江门海事:努力建设人民满意的江门海事

正过去一年,在交通运输部海事局、广东海事局正确领导下,在江门市委、市政府的大力支持下,江门海事局以"三化"、"五精"建设为统领,聚焦主责主业,弘扬"三种精神",践行"六讲"要求,顺利完成年度确定的各项重点工作并取得良好成效,辖区水上交通安全形势总体稳定。安全监管有作为过去一年,广东海事"三大战役"全面打响。江门海事局扎实开展水上交通安全大巡察和回头看活动,自查发现问题197项,巡察发现     

全面打造广东海事升级版

<正>2015年,广东海事局修订珠江口船舶定线制和报告制,服务国家一带一路建设;研发广东智慧海事监管服务平台,提高海事监管服务的科技信息化水平;火力全开支持广东自贸区发展;大力推动粤港游艇自由行实施……紧紧围绕打造人民满意的广东海事总目标,深化改革、简政放权、保障民生,守护水上交通安全,全力服务广东经济转型升级。拓宽海上高速公路保水道畅通经济发展,交通先行。珠江口水域连通南海,毗邻港澳,内接广州、     

打造人民满意的中国海事—广东海事服务监管港珠澳大桥解码

2013年8月12日，交通运输部部长杨传堂作出重要批示：广东海事局认真履行职责，构建安全生产责任链，为推动港珠澳大桥安全生产、科学施工创造了条件。请部海事局进一步总结广东局的经验，推广广东局的作法，力争实现“零伤害、零污染、零事故”的目标，加强海事系统的“三化”建设，建设人民满意的中国海事。     

聚焦“四类窗口” 打造人民满意的山东海事

<正>近年来,山东海事局以海事处、交管中心、执法支队和政务中心"四类窗口"为抓手,全面推进"三化"建设,实现了"三化"建设在基层海事扎根开花,全局各项工作不断迈上新台阶。一、强化基层海事处"三化"建设以加强基层海事行政执法、队伍建设、设施装备、内部管理、政风建设、基层党建等"六大建设"为重点,由山东海事局统一部署、分支局全面负责、海事处具体落实。一是着力加强行政执法能力建设。构建海事现场监管长     

努力推动广东海事党建工作再上新台阶

在新的一年里,为给广东海事建设现代化海事强局提供政治保障,我们必须要以增强"四种意识"、坚持"四个统一"、做到"四个结合"为发力点,审时度势,抢抓机遇,创新发展。2012年,广东海事在中国特色社会主义理论指导下,坚持围绕中心、服务发展,认真贯彻落实上级党组织的部署和要求,各级党组织的凝聚力和战斗力有效增强,广大党员的先锋模范作用更加突出,     

简政放权 转变职能 创新海事监管模式

<正>2014年,中国海事局探索简政放权,转变管理方式,加强事中事后监管,行政审批制度改革取得实效,得到了国务院稳改革、促发展督查组的充分肯定。探索简政放权转变管理方式精减许可项目,下移审批权限。按照交通运输部的统一部署,海事统一认识,大力推进海事行政审批制度改革。凡是市场能够自律管理的,或者能够通过事中事后解决的,逐步取消;保留的都是对水上交通安全有重大影响,或者是履行国际公约、双边或多边协定所必须的许可项目。经过认真、     

广东海事

5月11日,交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研,实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等,详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐祖远要求南海海区航海保障工作应当适应国际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求,广东海事、航测部门要转变服务理念,着力构建综合航海保障体系,全面提升综合航海保障服务能力。近日,深圳海事局30米级A型海事巡逻船"海巡1603"在广西中船桂江船厂顺利下水,标志着船舶建     

广东海事

5月11日，交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研，实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等，详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐租远要求南海海区航海保障工作应当适应围际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求，广东海事、航测部门要转变服务理念，着力构建综合航海保障体系，全面提升综合航海保障服务能力。     

砥砺奋进的五年:全力打造人民满意的山东海事

正历史告诉我们,背海而弱、向海则兴,浅海而竭、深海则丰,近海而滞、远海则达。党的十八大作出了提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国的重大部署。这是党中央站在历史和全局高度做出的战略抉择,对于加快以海富国、以海强国,实现中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大而深远的意义。五年来,山东海事局始终牢记建设海洋强国的历史使命,以革命化、正规化、现代化建设为主线,以水上     

广东海事局:增强凝聚力 提升软实力 深入推进人民满意海事建设

<正>12月11日,交通运输部召开全国海事系统宣传和精神文明建设视频工作会议,广东局局长梁建伟、副书记张性平,以及机关各部门负责人在机关9楼会议室参加,局属各单位在分会场参会。交通运输部海事局党组书记许如清作工作报告。回顾"十二五"时期海事系统宣传和精神文明建设工作情况,分析新形势下面临的机遇和挑战,明确"十三五"时期目标任务:一是强化理论武装,提升思想凝聚力。要扎实开展理论学习,深化海事"三化"共识,持续     

交通运输部杨传堂部长对广东海事作出重要批示建设人民满意的中国海事

8月12日,交通运输部杨传堂部长在《人民日报内参》第1167期“广东海事部门确保港珠澳大桥施工安全”上作出重要批示。杨部长指出：广东海事局认真履行职责,构建安全生产责任链,为推动港珠澳大桥安全生产、科学施工创造了条件。请部海事局进一步总结广东局的经验,推广广东局的作法,力争实现“零伤害、零污染、零事故”的目标,加强海事系统的“三化”建设,建设人民满意的中国海事。     

智慧·海事 广东海事的2015

<正>2015,是智慧的一年,五精海事处遍地开花,智慧平台成效尽显,安全形势持续向好,海事文化百花齐放。2016,迎来充满新挑战的十三五,广东海事的现代化强局之路再启一程。进入十三五,广东海事围绕三个定位、两个率先的目标,以人才、科技、质量和文化的四大核心内容,对接国家经济发展战略,推进海事互联网+建设,简政放权转变职能。2016,广东海事的转型升级已经开始!     

广东海事“十二五”回顾 智慧海事在广东

<正>十二五期,广东海事硕果累累,智慧海事平台建设更是开全国之先,在监管模式、海事服务和促进经济发展等方面,从头角崭露到独挡一面。不止于此,智慧海事平台的潜力在接下来的十三五期将被继续深挖。我们从这里起步,我们希望走得更远。变者,天下之公理也。数次处于改革开放前沿的广东,敢为人先的创新精神使其一直走在全国前列。在我国全面步入新常态的形势下,作为发展外向型经济、建设海     

适应新常态 谋划新发展——广东海事系统全面打造海事转型升级

<正>在经济社会发展进入新常态的大格局下,广东海事部门主动认识新常态、适应新常态,坚持以三化建设为引领,紧紧围绕水上安全监管中心工作,深化改革,依法行政,全面启动广东海事转型升级。伴随着中央改革的大刀阔斧,中国经济呈现出了新常态。经济驱动从要素与投资转向创新,经济结构优化升级,对上层建筑的转型升级提出了新的要求。在这个大背景之下,广东海事局的转型之路业已开启并处于关键时期。摈弃严防死     

2017广东海事盘点

正1月18日,广东海事局召开了2018年度工作会议。记者从会议上获悉,2017年全年广东海事局顺利完成年度确定的125项重点工作,保持辖区水上交通安全形势总体稳定,全局呈现出健康向上的发展势头。今年开始,广东海事局将利用33年时间,以"三步走"发展战略,全面开启实现建设现代化海事强局的新征程。     

广东海事春运收官

正~~     

广东海事文化掠影

有句俗话曾被中国人吐槽很多年，国外的月亮比国内的圆。事实上，“因为国内不注重宣传，很多事情外人很难了解。就像政府部门，有些单位老百姓根本没听说过，更谈不上了解了。”广东海事局（以下简称“广东局”）一位负责宣传工作的人员表示。 一个很明显的例子，很多中国观众对美国海岸救援队很了解。但对中国也存在类似的救捞队伍却不清楚。通过好莱坞大片《惊涛大冒险》惊心动魄的渲染，很多中国观众对美国海岸救援队简直“熟悉到骨头里”。     

汕头海事:全力打造海事升级版

<正>2014年,汕头海事局以三化建设为统领,按照建设人民满意的汕头海事的发展思路,以争创两个一流、争当海事科学发展排头兵为目标,在确保辖区水上交通安全形势稳定、支持地方经济社会发展等方面,做了大量卓有成效的工作,为推进海事三化建设、服务汕头经济社会发展做出了应有贡献。过去一年,汕头局在安全监管上有了新的突破。全面实施四桥一链重点监管,实施桥区水域巡查常态化。启动4+1监管模     

努力打造国际海事“最强大脑”——访深圳国际海事研究院首任院长陈继红

<正>2022年6月23日,由深圳市盐田区人民政府和深圳大学合作共建的深圳国际海事研究院（以下简称“研究院”）揭牌。研究院将致力于打造成为国际领先、国内一流的研究机构和高端智库,打造国际海事的“最强大脑”。那么,研究院未来的具体发展路线是什么？研究重点将聚焦哪些方面？计划如何有效推进产学研的融合？带着这些问题,本刊记者专访了深圳大学特聘教授、