混合动力汽车热管理开发研究

针对某款搭载串并联式混合动力系统的汽车,开展热管理开发及相关研究。文章首先结合混动总成系统热管理参数需求,设计开发了一台热管理系统方案;其次依据热管理关键工况,提取和分析得到了各散热单元的进风量;然后对该方案下的热管理性能进行仿真分析,发现该方案存在高温散热单元和油冷器进风量不足、布局不佳等缺陷,导致高温散热单元和油冷器温度分别高于目标值1.5°C和3.8°C;最后结合风扇和散热单元布局优化等措施,使得高温散热单元和油冷器进风量分别提升了9.37%和8.4%,高温散热单元和油冷器温度分别降低了4°C和4.1°C,达成开发目标。     

混合动力汽车的开发与设计

本从混合动力汽车的发展背景，开发原理，结构型式和性能改善途径等方面阐述了混俣动力汽车的特征。     

美军注重开发混合动力汽车

混合动力技术可使汽车以发动机、电动机为动力。由于这项技术可以有效地提高汽车的经济性，减少对燃油的需求和依赖，因而受到了美国军方的高度重视。自1993财政年度起，美国防部尖端技术研究局便开始资助混合动力军车项……     

混合动力汽车技术开发正当时

地介绍了国外混合动力汽车的发展及国内的开发情况，并对混合动力驱动车HEV的特点进行了阐述。     

混合动力汽车故障诊断功能的开发

主要介绍了混合动力汽车故障诊断开发的主要内容,结合实际混合动力量产开发项目,基于ISO14229诊断服务的要求,重点论述了故障诊断开发过程中故障监测,诊断数据管理和诊断服务3方面的基本功能及其实现方式。     

基于CAN的混合动力汽车监控平台的开发

介绍了并联式混合动力汽车结构,其中发动机控制器、电机控制器、整车控制器通过CAN网络进行通信.为了实时监控各个控制器的状态参数和修改控制器中的脉谱数据,采用Labview 7.0软件开发了混合动力车基于CAN总线的实时监控平台.试验表明此平台具有控制器各个参数实时显示、控制指令发送、CAN总线数据测试、数据保存、数据回放、安全报警等功能,具有良好的人机交互界面,适合混合动力总成台架和整车标定匹配试验.     

混合动力汽车

随着石油等不可再生资源的日益紧张，能源和环保问题在国际上早已引起了高度的重视。就汽车工业而言，在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前，混合动力汽车作为过渡性产品越来越受到人们的关注     

关于发展混合动力汽车的若干问题

我国发展混合动力汽车,由于动力蓄电池,尤其是锂离子蓄电池技术尚未成熟,价格昂贵,再加上我国尚未制定对新能源汽车扶植政策,目前只能进行试运营和小批量应用阶段,因此生产企业应以稳步前进为好,不应盲目发展。     

我国混合动力汽车市场的未来发展分析

据日前召开的国务院常务会议传出信息,今年我国能源消耗增长速度高于同期的经济增长速度.国内石油消费量呈现大幅上升趋势,上半年原油、成品油进口增长都在16%左右.此前,新的汽车消费税提到对混合动力汽车将有后续的税收优惠政策出台.专家表示,从加速建设节约型汽车社会和保护环境的角度出发,这种优惠政策应当尽快落实,不要让消费者等待太久.     

可外接充电式HEV的研究与发展

能源、有害气体和温室气体排放是影响今后汽车技术发展的3大问题.可充电式混合动力电动汽车(PHEV)是向最终的清洁能源汽车过渡的最佳方案之一.给出了电动汽车的拓扑分类,介绍了PHEV的主要特点、动力系统结构以及国内外关于PHEV的发展历程.讨论了电池组的工作模式和特点,针对PHEV中的一些关键技术并结合我国国情给出了相应的对策和建议,并对我国PHEV的未来发展提供了参考性建议.     

推进PDM系统应用以支撑企业内外部协同创新开发

PDM系统的应用推动了企业在开发过程中,企业内部各部门间的协同创新及与零部件供应商之间的协同开发;同时在当今各种产业中,最成功、最具竞争力的厂商通常是那些善于开发、改良、更新和保护知识,并且迅速、持续不断地将它们转化为进步的产品或劳务的佼佼者。企业处理知识的能力决定了企业的竞争实力,同时企业要保证差异化,就需要不断地创新,而信息化技术时代要求企业能够科学地运用系统以实现价值的最大化。     

XMQ6116G混合动力城市客车的开发与设计

混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动2种驱动方式.XMQ6116G混合动力城市客车是厦门金龙公司根据市场需要,联合科研单位及院校研制开发的全新城市客车.本文详细介绍了混合动力汽车的原理及发展方向,并对我公司所生产的XMQ6116G作了重点介绍.     

混合动力汽车超级电容充电器的研制

为混合动力汽车的超级电容器开发了一种高频开关充电器,该充电器的主电路采用级联式Buck变换器,PWM发生芯片TL494作为调节器,单片机PIC16F877作为充电模块状态监控器.样机试用结果表明,该充电器能够实现对超级电容器组的快速高效充电与智能监测.     

珍惜中国轿车工业最后一次发展机会

简要回顾中国轿车工业的发展历史，概括中国轿车工业目前的水平状况，介绍国外汽车工业发展趋势，剖析中国轿车工业成长缓慢的主要原因。提出从现在起，到中国加入ＷＴＯ之后对汽车工业的保护期结束之前的几年，是中国轿车工业有可能获得发展的最会机会，呼吁以政府为龙头，全社会共同努力，争取中国轿车工业的最好前景。     

欧科佳:巩固基石,长谋致远

欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司是ACTIA集团公司在中国的独资子公司,于2003年9月在上海成立,如今已走过了10个年头.经过多年的努力,欧科佳车载电子设备、汽车电子诊断设备和汽车维护保养设备已经获得了中国市场的充分认可.2013北京客车展期间,欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司总经理张小平博士做客商用汽车会客室,详细介绍了欧科佳此次参展以及在中国市场的发展情况.     

实施国家大战略 促进我国汽车工业企业发展

“入世”谈判对我国汽车工业冲击很大，由于国家对汽车产业调控不到位（）如缺乏明确的战略，没有合理的调控手段，制约机制不完善等），致使目前我国汽车市场结构混乱，各汽车生产企业间陷入无序的市场竞争，因此呼呈实施国家大战略，促进我国汽车工业企业发展。