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中国对外贸易运输(集团)总公司副总裁董建军在第三届中国国际物流节举办的论坛上说,"未来我国第三方物流的市场需求旺盛."他表示,2005年我国第三方物流市场比2004年增长约30%,其市场规模超过1000亿元人民币.未来五年,我国经济仍将以年均约7.5%的速度增长,物流总量将从2005年的48万亿元达到2010年的约90万亿元,届时我国的物流市场规模将比肩世界第二大物流市场的日本. 相似文献
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"中国在过去十五年里进入了快速城镇化阶段,城镇化率年均增长一个百分点,这相当于每年增长一个像北京这样的特大城市,预计到2050年中国的城镇化率将达到70%,届时将达到现阶段发达国家的城镇化水平."交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋说. 相似文献
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中国货代物流市场的巨大潜力与发展空间正在吸引着世界的关注,越来越多的跨国物流企业积极拓展在中国的业务,并将中国作为支持其未来增长的重要的战略市场。 相似文献
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"过去10年,网约车行业保持了高速增长态势,让人们打车变得更便利,出行更舒适,但经历了一轮轮补贴大战、合规化的考验后,整个行业正陷入同质化竞争的态势.'一超多强'的市场格局背后,无论是竞争层面,还是消费者需求驱动,市场都呼唤差异化竞争模式的涌现."近日,在某互联网出行可持续发展论坛上,现场专家的观点引发了共鸣. 相似文献
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"我们现在的主要使命是专注于定日达和天地华宇现有的发展.在中国市场,机会非常多致胜的法定是要在中国市场没有并购的打算,我们希望把定日达业务做好,为客户提供高质量、高水准服务."TNT北亚董事经事理迈克·德瑞克说. 相似文献
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2019年,对于中国动力电池市场来说,注定会是难以忘记的一年,2019年1~12月,中国动力电池累计装机量为62.2GWh,同比累计增长9.2%。尽管从全年来看,行业仍然是微增长的态势,但从下半年的情况来看,却不那么乐观。 相似文献
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Suguru Kodama 《运输经理世界》2005,(11):102-103
一、中日间贸易和运输的概要说明
●现状
2004年,中国超越美国成为日本的最大贸易伙伴国.静观近年来中日贸易额,日本对中国的进出口的比率从20%增长到40%.同时,进入中国市场的日本企业也在逐年剧增.据统计,2004年在华投资的日籍公司大约有4,300家,比去年增加了16%,所以我们确信今后这个比例会进一步增加. 相似文献
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"2009年,青岛全市实施物流业增加值454.8亿元,是2005年的2倍,年均增长17%;物流业增加值占全市GDP的比重为9.3%;社会物流总额达到14538亿元."
在北京举行的第六届中国国际物流节上,青岛市副市长胡绍军表示,预计2010年,青岛物流业增加值将达到505亿元.物流业已成为青岛经济发展的支柱产业. 相似文献
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连续三年井喷式增长的汽车市场,把中国的卡车市场打造成了一块不折不扣的"投资热土",众厂家纷纷向轻、重型市场投资,现有企业争相扩大产能,新产品不断涌现,新竞争者更是层出不穷,市场竞争异常激烈.与之形成鲜明反差的是逐渐萎缩的中型车市场.近几年中型车市场受到冷落,产品缺少更新换代,品种单一,生产工艺、技术老化,外观陈旧,性能更赶不上现代物流发展的需要.然而,北京欧曼重型汽车厂为中型车市场带来了曙光.新近推出的"中卡贵族,物流先锋",紧贴市场需求的变化,利用现有配套资源,开发出节能、环保、安全、舒适、高雅的中卡贵族. 相似文献
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"2009年,虽然受到全球金融危机的影响,仓储业增加值的增幅较往年有较大下降,但仓储业的投资额继续保持高速增长,仓储企业的增值服务得到新的发展,也产生了一些新的经营业态." 相似文献
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<正>加入世界贸易组织是中国继70年代末实行对外开放政策以来的第二次对外开放,将对中国今后的经济发展产生深远的影响。世界贸易包括货物贸易、服务贸易和技术贸易(知识产权)三方内容,运输被划为服务贸易的内容。运输服务作为经济贸易的派生需求,随着我国国民经济与对外贸易总量的增长以及加入WTO以后贸易壁垒的减少,其市场容量势必将放大,同时我国道路货运企业也将有更为充足的货源,从而获得更大的发展空间。但同时我们也必须看到,目前我国的道路货运市场还十分不完善,加入WTO,同时也就意味着道路货运市场 相似文献