SOSE2010第五届IEEE面向服务的系统工程国际研讨会征文通知

软件服务已经成为未来软件发展的主要趋势，正广泛渗入各个应用领域，并促进软件系统构建方法发生了重大变化。SOSE（Service-Oriented System Engineering）创办于2005年，是最早关注服务计算中系统工程问题的专题讨论会之一，其研讨内容广泛覆盖了面向服务系统工程、软件工程、     

软件无线电及其特性

软件无线电是未来无线通信发展的方向，由于其巨大的优越性和广泛的应用前景，已成为全球研究开发的热点。首先提出了软件无线电的定义，阐述了软件无线电基本特性及其相互之间关系，进而论述了系统效率与可重构性的关系以及软件体系结构等相关问题。     

CS31控制系统软件功能块的应用研究

对ＣＳ３１系统中最富特色的软件ＭＯＤＢＵＳ功能块及软件ＰＩＤＴ１控制器的应用方法进行了研究，并设计了实用程序。该程序对工总复杂的多回蹑远程巨型控制系统有广泛的应用价值。     

构件技术在高速公路车道软件中的应用

构件技术是软件复用的主要发展方向之一。简要介绍基于构件的软件开发方法（CBSD），提出了基于构件的高速公路联网收费系统车道软件开发模型，并在此基础上实现了高速公路联网收费系统车道软件。该软件具有可靠性强、耦合度低、重用性高、扩展性好、升级维护方便等特点，已经在高速公路收费系统中得到应用，效果良好。     

日本石川岛播磨联合造船公司新造舰将选用UGS公司的NX和Teamcenter方案

UGS东京公司是全球产品生命周期管理（PLM）领域软件与服务的市场领导者。该公司宣布，位居日本造舰界前列的石川岛播磨联合造船公司（IHIMU）已选用UGS公司的NX^TM和Teamcenter^R软件及服务作为下一代方案，以加速其新1艘直升机驱逐舰（DDH）的数字化开发进程。     

DNV推出新版ISDS标准

正DNV日前正式发布新版海上集成软件依赖系统(ISDS)标准,该标准有效提升了用户体验。面对钻井市场日益高涨的海上集成软件服务需求,DNV目前专门组建了一个独立部门,以便更好地服务这一高增长市场。     

软件无线电技术与第三代移动通信

通过对软件无线电技术及结构的分析，阐述了第三代移动通信发展中引入软件无线电技术，充分利用软件无线电为通信系统提供一种新型的结构，用统一的硬件平台，不同的软件来实现不同的功能以实现软件无线电技术带来的系统灵活性和通用性，说明了软件无线电技术能解决多频多模式多业务终端问题，实现第三代移动通信中多种空中接口的并存，以及第三代与GSM系统的兼容。     

异构CAD系统间船体造型数据交换研究

在船舶设计领域,经常存在多种船舶设计软件共存的情况,TRIBON软件在船舶设计行业应用广泛,而CATIA软件可以进行生产仿真,因此,这两个软件间的数据交换需求尤为强烈。以船体造型数据为研究对象,借助TRIBON与CATIA系统的二次开发工具,通过STEP技术设计实现了数据交换系统。     

CS31控制系统软件功能块的应用研究

对CS31系统中最富特色的软件MODBUS功能块及软件PIDT1控制器的应用方法进行了研究,并设计了实用程序.该程序对工况复杂的多回路远程巨型控制系统有广泛的应用价值.     

软件无线电技术在舰船通信系统移动电台中的应用

软件无线电技术是通信领域的一项革命性技术,广泛应用于卫星导航、新型舰船通信系统和移动网络等领域。因此,研究和开发基于软件无线电技术的舰船通信系统具有重要意义。本文系统介绍软件无线电技术的理论基础,研究和分析软件无线电的体系结构、多速率信号处理、数字滤波器和射频技术等,并在此基础上设计新型的舰船通信系统移动电台。     

COMPASS海船规范软件使用维护专题研讨会在上海召开

10月9日．COMPASS海船规范软件使用维护专题研讨会在上海召开。会议就COMPASS海船规范软件内外部客户的反馈情况进行了交流和探讨，共同对构建及时、透明的维护和更新机制和平台进行出谋划策，并从软件使用、信息反馈和质量监控等各方面提出了改进措施和工作部署，以期全新改版后的COMPASS海船规范软件能给系统内外各方用户提供全面完善的服务和技术支持。     

港航物流的发展脉络

物流在港口服务中的应用极大地改变了港口的传统服务模式，开展现代化的物流服务为港口的发展提供了更为广泛的发展思路，成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。     

基于服务总线的舰载指控系统集成方法研究

针对新一代舰载指控系统对软件集成能力和水平的要求,提出了基于服务总线的舰载指控系统集成方法,分析了服务总线的体系构架和实时服务总线的模型,以及面向服务的舰载指控系统体系结构和服务集成实施方法。     

GENIE下开发应用两例

目前工业组态软件已经得到了广泛的应用。本文以DENIE为例介绍了组态软件二次开发中常见的两个问题，与第三方软件的数据交换以及用户代码的嵌入。     

基于服务总线的舰载指控系统集成方法研究

针对新一代舰载指控系统对软件集成能力和水平的要求,提出了基于服务总线的舰载指控系统集成方法,分析了服务总线的体系构架和实时服务总线的模型,以及面向服务的舰载指控系统体系结构和服务集成实施方法.     

船舶入级业务持续增长：GL入级船舶超一亿总吨

德国劳氏简介 德国劳氏（GL）提供审图、材料和零部件检验和认证等新船入级服务，以及在航船舶的技术评估服务。在新成立的“海事解决方案”业务旗下，GL通过“Future Ship”为客户提供软件解决方案、管理系统认证、培训及咨询和工程服务。GL的专家还为政府机构、IMO、船旗国和港口国提供相关顾问服务。     

信息化装备软件测试

随着装备的信息化的发展，各种软件密集型装备接连出现，软件在装备系统中所占比重越来越大，软件的质量问题成为制约装备系统性能的重要指标之一。从某种意义上说，离开软件，就谈不上装备信息化，软件质量是高可靠性装备的前提，加强软件测试是保证装备软件质量的重要手段。     

The Autoship System：船用软件-Autoship，Autohydro ＆ Autoload

加拿大Autoship System Corporation（ASC）是位于加拿大温哥华的船用软件开发企业。ASC以其优秀的综合CAD／CAM软件产品及适用于所有船舶的储藏设计系统而闻名于世。ASC为船舶设计、建造和航运业服务已有25年的历史，拥有遍及全球的经销商网络，提供软件和技术服务。作为CAD／CAM船用设计软件的先驱，ASC一直是这一软件领域的领先企业，提供完整的售前、售中和售后服务，包括软件培训，其产品为全世界数千家船舶相关企业所采用。     

提高通风空调安装工程概预算软件实用性的途径

分析了目前通用空调安装工程概预算软件普遍存在的问题，结合系统的开发体会，从软件开发思路，系统体系结构，数据输入输出，数据库，数据更新，软件数据接口，用户环境等方面，探讨了提高软件产用性的途径。     

七0二所SHIDS软件获准软件著作权登记

由七0二研究所自主开发的、以软件形式集国内一流的水动力学研究成果为一体的“船舶综合航行性能快速预报、评估及优化系统(SHIDS)”近日获准中国版权保护中心软件著作权登记。SHIDS版权登记，标志着船舶综合性能数字化设计日趋成熟。