判断变质机油九法

捻磨法从油底壳中取出少许机油,涂在手指上,用拇指和食指捻磨。若感到油中有杂质或像水一样无粘稠感,甚至发涩或有酸臭味,说明机油已变质。辨色法从油底壳中取出少量机油,盛在无色透明容器内,观察其颜色。若为棕色或蓝黑色,表明正常;若是乳黄色,表明机油中进了柴油,应及时更换;     

BRT球锈蚀试验机参考油的研究与开发

BRT球锈蚀试验代替程序ⅡD发动机台架试验,主要用来评价汽油机油的抗腐蚀和锈蚀能力。在引进BRT球锈蚀试验机时,所提供的校机油油样少,通过对进口试验油理化性能分析,采用国内的试验油,并等效采用ASTMD6557方法。试验表明,所选的试验油有较好的区分性和重复性,可以作为将来BRT球锈蚀试验机的校机油。     

润滑油劣化变质的主要原因

<正>1.发动机的技术状况。发动机技术状况欠佳,将使机油劣化速度加快。如活塞、活塞环和汽缸壁磨损严重,将造成窜气严重;油电路调整不当,会使燃料燃烧不完全;曲轴箱通风不畅和"三滤"过脏,会导致外来污染增加;异常磨损会使铁含量增加。因此,发动机的技术状况将直接影响机油的劣化速度。     

2012款迈腾车机油油位报警灯点亮

正故障现象一辆行驶里程约为7.6万km的2012款迈腾轿车,仪表盘上的机油油位报警灯点亮。故障诊断接车后,确认故障现象属实。检查发动机机油油位,正常;用VAS 5051B进行自诊断,检测网关列表,各系统均显示正常;用VAS 5051B的功能引导读取故障车仪表控制单元中的"机油加注液位"数据流,显示为"不正常"(图1);读取正常车的"机油加注液位"数据     

五十铃汽车的使用及维护要点

在使用和维护五十铃汽车时应注意以下的一些要点。 1.检查机油油位 首先拉出量油尺,擦干净后再放入;再拉出并检查油位是否在高低标记之间;同时查看机油的污染程度,必要时予以添加或更换。检查机油油位时,注意将车停放在平坦地面,而且使发动机熄火。如果是刚熄火的发动机,应在检查油位之前等待5min,使机油油位稳定下来,才能准确检查油位。 2.检查风扇皮带挠度 可用手指按下皮带中间部分(约98N),检查风扇皮带的挠曲量是否在8～12mm之     

机油含水鉴别法

按规定,机油中允许的含水量应在0.03%以下。机油中含有较多的水时,润滑性能变差,粘度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机“抱轴”、“烧瓦”等严重机械事故。如何鉴别机油中是否含水呢?观色法清洁达标的机油应呈蓝色透明状。如果机油中有了水,则呈褐色,当发动     

如何更换汽车润滑油

汽车内燃机必须选用符合规定牌号的润滑油。在检查发动机机油油位时,要把汽车停放在平坦的路面上,同时要检查机油测量尺上的机油污染程度。更换机油     

判断变质机油9法

1捻磨法 在油底壳中取出少许机油,涂在手指上,用拇指和食指捻磨.若感到油中有杂质或像水一样无粘稠感,甚至发涩或有酸臭味,则认为机油已变质.     

发动机早期烧机油故障分析

主要原因①汽缸磨损过度或拉伤,活塞环磨损过度、失圆或折断,汽缸密封不严。②气环卡死在环槽中,汽缸内高温气体下窜至曲轴箱烧机油;油环卡死在环槽中,不能刮去缸壁上多余的机油,致使机油燃烧。③机油加注过多,导致飞溅到汽缸壁上的机油不能完全被刮去而燃烧;曲轴箱通风阀或管路堵塞,使曲轴箱内压力升高,机油乱窜形成异常燃烧。④活塞环安装不当,端口没有错开适当的角度而漏气;扭曲环或锥形环装反,不但起不到刮     

林贺专家门诊

正我的车用的是0W-40的机油,换完机油后发现冬天不推荐用这个型号的机油,请问这样会有问题吗?林贺:0 W-4 0机油在北方地区的运用范围最广,W前的"0"代表低温时的流动性。40则代表高温时的流动性,所以0W-40机油能兼顾高低温的流动性。而且0W-40的机油一定都是全合成机油,说明机油的品质也不错,用它没有问题。     

雪佛兰车系故障五例

<正>案例1车型:乐风,配置1.2L发动机。行驶里程:62712km。VIN:LSGTC54S69Y××××××。故障现象:发动机高温。故障诊断:检查发现冷却液储液罐内呈铁锈色,不透明,拧开储液罐盖观察,发现冷却液上面漂着一层油沫;拆下气门室盖检查发现凸轮轴和汽缸盖上油泥比较厚,也呈深铁锈色,机油的颜色、手感和冷却液的完全一致,分析很可能是油道和水道贯通了,导致机油和冷却液的混合物乳化变质,因为散热能力下降,引起发动机高温。     

五十铃汽车的使用及维护要点

在使用和维护五十铃汽车时应注意以下的一些要点。 1．检查机油油位 首先拉出量油尺，擦干；争后再放入；再拉出并检查油位是否在高低标记之间：同时查看机油的污染程度，必要时予以添加或更换。检查机油油位时，注意将车停放在平坦地面，而且使发动机熄火。如果是刚熄火的发动机，应在检查油位之前等待5min，使机油油位稳定下来，才能准确检查油位。     

汽车发动机在用机油斑点图谱检测法

<正>把一滴在用发动机机油滴到滤纸上。油中各种杂质便随着油滴慢慢向四周扩散,杂质的粒度不同,因而在滤纸上形成颜色深度不同的环形斑痕,这就是"斑点图谱法"。此法主要用于检查机油的剩余洁净性,从斑点的颜色粗略地判断在用机油中污染物的多少和机油被氧化的程度,从而了解在用机油的污染变质     

康明斯发动机油压力过低

一辆大货车，采用康明斯6BT发动机，发动机在工作中出现机油压力过低的现象。 用机油压力表测量发动机油压力。发动机加速时机油压力上升不明显，机油压力最高为196kPa，发动机怠速时机油压力仅为30kPa。怀疑机油泵有问题，但更换机油泵后还是无任何效果。拆下油底壳检查，也未发现异常现象。接着将机油冷却器和机油压力止回阀拆下检查，发现机油压力止回阀滑阀有磨损的现象，而且该止回阀的回位弹簧过软，于是就更换了机油压力止回阀，试车发现机油压力有所好转，但仍然偏低。最后怀疑机油冷却器有问题，就更换了机油冷却器，试车发现发动机油压力过低的故障排除了。     

柴油发动机机油压力故障分析与判断

<正>1引言柴油发动机机油压力故障表明发动机高速运行的部件润滑不良,容易导致发动机曲轴、凸轮轴、烧摇臂轴等烧蚀,造成发动机大修。本文以重汽WD615系列发动机为例,结合作者检修经验,对柴油发动机机油压力故障产生的原因进行深入分析。2机油压力故障现象及原因起动发动机几秒钟后,驾驶室仪表上红色机油压力指示灯不灭,即为柴油发动机机油压力故障,其有两种具体表现。(1)机油压力为零。     

利用铁谱分析技术对汽车发动机状态进行监测

利用铁谱分析技术制成发动机在用机油油样谱片 ,研究了谱片上磨屑总量累积效应和大磨屑总量累积效应两个参数与发动机技术状态的对应关系 ;用 3台同型号车用发动机机油取样检测 ,指出在检测过程中 ,若发现发动机存在故障隐患 ,则需对谱片上磨屑的数量、形状、尺寸、表面形貌及颜色做进一步的详细分析 ,以确定故障原因及其部位。     

长城润滑油公司及润滑油百余问题解答(二)

9.长城润滑油公司的摩托车油都与哪些厂家有合作? 答:长城润滑油公司与重庆嘉陵·本用公司合作生产摩托车专用机油,长城摩托车机油被钱江集团指定为装车油及服务站用油,被济南轻骑集团指定为装车油,被上海幸福摩托车厂指定为装车油,被秦皇岛金城集团指定为装车油与服务站油。     

摩托车曲轴箱通风试验与研究

四冲程摩托车用曲轴箱通风系统应当改进。试验研究表明:改进进气管真空度、强制吸气和改进化油器喉管的方案可以减少污染、节省燃油、延长更换机油时间(节省机油)并使机件润滑得更好,从而延长机件使用寿命。四冲程摩托车用曲轴箱通风装置的应用研究有广阔的前景。     

车用柴油发动机烧瓦的主要原因及预防对策

主要原因缺润滑油烧瓦柴油发动机在缺机油的情况下运转,极易出现烧瓦故障。其原因有：①油道中的连接部位松动、垫片损坏、滤清器垫圈损坏,致使机油泵输送进油道的部分机油泄掉,不能满足轴瓦的润滑条件;②油底壳的机油量不足,如误用机油尺，或平时不注意检查油面等，致使油底壳中油量不足。特别是车辆上、下坡时、机油在重力作用下向油底壳的一端流动，集滤清器便吸不到机油，使机油泵供油不足，造成连杆瓦及主轴瓦烧毁。     

尾气看健康

Q 各位编辑好，我是一个学生。 我想请问：汽车尾气呈黑色、白色、蓝色是不是分别指燃烧不完全、有水分和烧机油啊？还有其它可能吗？还有就是为什么飞度的MT版也需要波箱油？谢谢!