交通事故的责任认定（之一）

随着社会主义民主与法制的发展与健全．交通事故理论研究在理论与实务层面也出现了可喜的进步。交通事故责任认定理论也与时俱进．从路权原则、安全原则为主导的理论体系，到因果关系、原因力理论．可以发现在处理事故案件适用这些理论的过程中还是有一些问题得不到很好的解释。而且存在同一交通事故依据不同的说理方式．得出不同的责任认定结论的现象。     

道路交通事故责任认定的可诉性

对道路交通事故责任认定不服能否提起行政诉讼，理论界一直存在争议。笔认为，根据最高人民法院新的司法解释，道路交通事故责任认定行为属于行政受案范围。     

智能化交通事故责任认定模型研究

将概念学习和统计模式识别方法引入交通事故责任认定的研究领域，提出用于分析交通事故当事人的过错行为与交通事故责任之间关系的智能化责任认证模型（ILJM）的理论框架，将某城市1997年已处理结案的典型交通事故案例作为学习样样，构建了智能化的交通事故责任认定模型。     

谁是谁非——道路交通事故责任快速认定指南

开车上路的时间长了，难免会有些磕磕碰碰，从概率上讲，每个开车的人都有可能被卷入交通事故，特别是在中国危机四伏的道路上，即使你不去撞别人，别人也有可能来撞你。重特大事故就不说了，如果是一般事故，驾驶员第一个要面临的问题就是：公了还是私了。公了，为的就是权威的责任认定。但是公了也有许多公了的无奈。把车子摆在路上等交警来处理，影响交通不说，