冠名赞助VS品牌渗透

有塑造品牌意识的汽车公司似乎也都喜欢和时尚发生关系。比如像奥迪，连续三年冠名赞助上海时装周；比如像日产，在这次东京车展上展出了与阿迪达斯合作重新开发Note这款车型。这是两种完全不同的品牌运作和诉求。冠名赞助或许只是一次纯粹的商业运作，而日产和阿迪达斯之间的合作则是一次技术与时尚理念的交融，也是一次品牌之间的渗透。今天我们抛开技术层面，光从“奥迪携手时装周”的“日产拥抱阿迪达斯”这两种现象来看当今汽车制造商的品牌策略，设想您是一名策划，您还有什么妙招让自己的汽车品牌与时尚同行？编辑部期待您发表自己的看法。     

冠名赞助奥迪携手时装周

奥迪连续第三年冠名赞助上海时装周·国际品牌发布活动,对经典时尚,和顶级设计的永恒追求将奥迪与上海时装     

英菲尼迪拟利用奔驰平台打造紧凑型轿车

日产汽车公司旗下英菲尼迪品牌计划利用戴姆勒汽车旗下梅赛德斯一奔驰的小型车平台打造一款紧凑型轿车。日产执行副总裁AndyPalmer表示．英菲尼迪的生产不应该完全集中在日本国内。有报道称英菲尼迪的这款轿车将在欧洲投产．并将对奥迪A3和宝马1系构成挑战。日产CEO洛斯·戈恩在法兰克福车展上表示，该款新车型预示着戴姆勒与雷诺-日产联盟之间的合作将进一步扩大。     

“东方时尚杯”北京警察汽车争霸赛顺利落下帷幕

本届争霸赛是由东方时尚冠名赞助的第二届争霸赛。东方时尚驾校副总经理石丽英表示,出于执勤和执行特殊任务的需要,熟练掌握汽车驾驶技能是现代警察的必备技能之一,东方时尚赞助大赛的初衷就是为北京警察提供一个练武的好机会。同时,也可以籍此更好的普及安全知识和理念。     

我有一个梦想

<正>昨晚做了一个很奇怪的梦,梦见汽车厂家都不再制造整车了,而改为制造总成或大模块了,比如动力总成、驾乘舱、底盘、车身等,买主们则可以分别选择不同品牌的总成,比如宝马的动力总成,奔驰的驾乘舱,奥迪的底盘,劳斯莱斯的前脸,宾利的屁股。并且,把它们组装成整车也非常容易,就像组装从宜家买回的家具一样。不论是哪家生产的总成,都有统一的标准安装接口,不同品牌的总成都可以组装成整车,这样买主就可以拥有一辆包含奥迪、奔驰、宝马等技术的汽车。到时,可以随你心意起个车名,比如"奥奔马",也可以挂个自己     

豪华的混合——访丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

最近许多豪华车品牌汽车进入中国市场，比如日产的英菲尼迪，本田的阿库拉，您如何看待中国豪华车市场？雷克萨斯研发的车型都是非常有针对性的，在研发新车的时候，会如何去分析对手？     

日产举办先进技术说明会

11月10日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司在京港汽车公园举行了日产先进技术说明会。此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、应用于日产以及英菲尼迪两个品牌的最先进科技。日产汽车还将旗下一款纯电动汽车CubeEV带到了中国．并首次给与会者提供了试驾的机会。     

长安牵手中兴共谋海外市场

10月15日，中兴汽车与长安汽车正式签订合作协议：长安将借助中兴汽车在技术和海外市场的优势为自己生产皮卡产品，对长安汽车在海外经销商提供商用车的销售网络。业内人士认为，在当前的市场环境下，自主品牌之间加强针对国际市场的合作，这是一次有益的探索和尝试。     

2017奥迪全球品牌峰会

正这里有前沿汽车科技的整装亮相,也有70多款车型的百花齐放。从高档移动出行服务到自动驾驶及泊车技术,我们在欧洲之花的巴塞罗那见证着奥迪对全新旗舰轿车的最终诠释7月11日,2017奥迪全球品牌峰会在有着"欧洲之花"美誉的巴塞罗那盛大举行。本次峰会奥迪携带70多款车型及最新前沿汽车科技整装亮相,从未来的品牌、未来的科技、未来的产品三个维度,展望品牌未来发展方向及战略规划。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示:"奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型,向成为高档数字化汽车公司标迈进。"Vorsprung进取是奥迪品牌的DNA,是推动品牌发展的核心理念。它代表奥迪永不满足现状、不     

体育营销定位球 起亚助力2012欧洲杯

起亚汽车自2008年与欧洲杯结缘，今年已是二度倾力赞助此项赛事。能分得欧洲杯“这块可口的大蛋糕”绝非易事，欧足联专门设置分级管理商业赞助模式，以确保自身价值。最终名单上，嘉士伯、可口可乐、JVC、现代一起亚、麦当劳、阿迪达斯，这些品牌犹如小组出线，并置身于欧洲杯光环之下。     

设计前沿

日产举办安全与科技巡演 日产汽车安全与环境科技巡演活动是日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会，此次活动带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、将应用于日产及英菲尼迪两个品牌的，包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。同时，作为一家致力于成为“零排放汽车领军者”的汽车制造商，日产汽车还将其零排放战略中的第一款车型——日产聆风（NISSAN LEAF）带到了中国，并为与会者提供了试驾的机会。     

彰显身份 PORSCHE DESIGN

如今的汽车公司,越来越不局限于单纯的汽车生产,他们努力用自己的品牌为人们营造一个令人羡慕的生活方式。比如宝马Lifestyle系列、奥迪精品等,这些产品不仅设计风格独特,也往往选择知名品牌合作,堪称经典。在这方面,保时捷很有先见之明,早在1972年便成立了Porsche Design工作室,其所设计出来的产品一直以     

传奇与历史的交融 2012一汽-大众奥迪校园科技日(吉林大学站)

一个是享有"培养中国汽车工业人才之摇篮"的吉林大学汽车工程学院,一个是拥有超过百年历史的奥迪品牌,注定这会是一场传奇与历史的交融。5月15日,吉林大学汽车工程学院基础科学实验楼门前的大空地上,奥迪校园科技日活动在热闹地进行着,同学们积极参与和热情的互动,让我们都有点出乎意料。一位第一次参加奥迪科技日的同学告诉我们,他从头两天活动开始布置的时候就已经关注它了,今天来到现场,看到有很多     

解码日产安全技术DNA——访日产汽车公司技术企划部部长山之井利美先生和日产（中国）投资有限公司副总经理三崎匡美先生

1933年创立的日产汽车公司是世界十大汽车制造商之一,作为日本第二大汽车企业,2010年日产汽车为全球消费者提供了超过410万辆的汽车产品,日产如何在中国推广其最新研发的安全技术？在新能源汽车方兴未艾的历史背景下,日产如何在未来的市场竞争中继续打造自己的安全品牌？日产汽车公司技术企划部部长山之井利美先生和日产（中国）投资有限公司副总经理三崎匡美先生就这些问题同本刊记者进行了畅谈。     

不断进步——Audi A3 Cabriolet

奥迪为了证明自己是与宝马和奔驰属于同一档次的品牌,正不断完善自己的产品,也不断地推出一些精品。奥迪旗下的A3车系,无论是运动感十足的三门掀背车款,还是时尚与功能兼具的Sportback车型,在市场上都受到消费者的青睐。2007年底,奥迪又为A3车系新增了一款Cabriolet（敞篷）车型,期望以更完整的产品阵容满足消费者多样化的需求。     

现代起亚支持奥运捐植龙腾友谊林

5月8日，日产汽车有限公司宣布组建新的Infiniti英菲尼迪事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕（AkihiroOtomo）被任命为Infiniti事业本部的部长，负责监管该品牌的全球运作。新的Infiniti事业本部旨在进一步巩固Infiniti豪华品牌的全球运作。该部门的目标是加强InfinⅢ的全球事业运营能力，     

各有高招 德系四驱技术小析

<正>其实除了国人最熟悉的奥迪quattro四驱技术之外,作为德系车品牌的代表,奔驰、宝马和大众三大品牌也各自有自己独特的四驱技术,比如奔驰有4MATIC,宝马有XDRIVE,而作为奥迪的母公司,大众还有自己的4MOTION。虽然都是四驱技术,但因为各个厂家对于四驱功能的理解和使用目的不尽相同,因此各家都有自己的独特设计。正所谓百家争鸣,百花齐放,借着前面quattro 30年专题的余温,我们再来一同看看这些同有德国血统的四驱技术都有哪些特点与不同。     

汽车赞助商在奥运上也争“冠”

赞助奥运会会花大把的钱,但奥运会是这个地球上的顶级传播事件,四年一次,数十亿人关注,因而是极为稀缺的新闻与广告资源。对于国际汽车巨头来说,获得奥运会赞助权不但能够大大提高品牌的知名度和美誉度,还能对竞争对手形成打压之势。为此,世界各汽车巨头们不惜大量金钱争夺这四年一次的大好机会,赛场上运动员为金牌努办拼搏,赛场外,汽车赞助商也尽显"主场"优势大造宣传,把自己的特色呈现在世界面前。     

冰雪循迹论quattro~

30年前,奥迪以quattro全时四轮驱动技术主导了一场汽车四驱技术革命,并演绎了一段段赛场传奇。为庆祝奥迪quattro全时四轮驱动技术诞生30周年,一汽-大众奥迪品牌携旗下A系列轿车、Q系列SUV以及R系列跑车等多款quattro车型,在-40℃的气温下挑战呼伦贝尔冰湖雪原的极限路况,通过冰天雪地中的试驾活动,再一次展示了奥迪quattro技术。     

奥迪电动车技术全方位解决方案(上)

在国内举办过两次“奥迪科技日”活动后，2011年4月7日，一汽－大众奥迪邀请了国内60位行业专家和媒体来到德国奥迪总部，为中国媒体单独举办了一场以“e创未来”为主题的科技日活动，并首次为中国媒体提供全系电动车型的试驾体验，集中展示了奥迪品牌在汽车高效技术与新能源领域超过20年的成果。同时，中国媒体也成为奥迪A3 e－tron纯电动车全球首批公开试驾的媒体。