舞动的生活 试驾东风标致207两厢

纷繁复杂的规则制度充斥着人们的生活，但也因此激发了对自由的渴望：物质享受与生活方式日益丰富多样，逐渐唤醒了人们对品味与个性的追求。作为生活形态与社会多元化发展的驱动力之一的汽车，在其漫长的发展历程中，不仅由简单的代步工具升华为生活品质的象征，也已成为充满着时尚色彩的现代潮流标识之一。     

非主流美丽法国标致407全系试驾

标致407的形态、细节以至流露出来的韵味都是那么的出类拔萃。好像标致又重回到数十年前那种以美为先的造车哲学。我想标致设计407的思路应该是首先确立它的美，然后再考虑其它方面的功能。正如标致产品发言人所说：如果一提到标致407，大家就立刻想到它的美丽和法兰西风情，那他们就会觉得很成功。[第一段]     

法式舞狮：东风标致207两厢

红酒、美食和浪漫一直是法兰西的标志性文化体现。无论是行走在香榭丽舍大道看着路边无数的奢侈品专卖，还是驾车游走在法国乡间小道，总是仿佛无时无刻能在空气中感受到法兰西骨子中的这些骄傲。路易十四、拿破仑都曾经预言中国将是世界之巅，那同样身为法国骄傲的标致汽车，为国人定做的207两厢是否能传承法兰西的经典文化呢？     

精致生活——东风标致207两厢

一直想要一种精致的生活，但这样的精致究竟要如何实现，自己却又说不清楚。是在疲惫的午间休息时间抱一个超大杯的Starbucks吗？抑或是不时去法式餐厅体会红酒中单宁留在口中微微发涩的感觉？     

品味单宁——东风标致207两厢

我对着这个题目看了一分钟之久，觉得非常满意。后来突然看出一个技术性错误，如果读者能指出来，本人即送2000年份拉图酒庄红酒一瓶……     

有容乃大——试驾东风标致4082.0自动

外观更有法国气息 今年冬天持续的时间较长，来到了帼对温暖的江南却赶上了如鹅毛般的大雪，十几步开外就已经认不清身形了并且在满天棉絮时还伴有太阳普照，这就是罕见的太阳雪。而在这浪漫的气候电我遇见了标致408，就像这罕见的天气一样，408那大气的外形在同级别车中也实属少见。     

中国“法狮”：试驾东风标致207

我不知道是不是应该感谢这场席卷全球的经济风暴．但似乎正是经济危机让东风标致207推出时，欧洲的207还没有停产，至少比起206来，这是个不小的进步.     

见面礼——试驾东风标致307

经过了长时间的蓄势．东风标致307原本可以像泻洪一般，去冲击久违了的中国市场，但谁知还未正式上市，对手们就接二连三地献上了“见面礼”。虽然东风标致一路稳扎稳打，但面对这些突如其来的“礼单”，还是会感到头疼．不过从长远来看，东风标致307的出现，同样也足以令每一个对手头疼。     

小狮子 好人缘——东风标致207车主谈车志

我们杂志的一位资深试车编辑在“东风标致207”的试驾报告里用了一个很有艺术气息的漂亮标题：《安静的舞者》。“安静”与“舞”，这种动静相宜的气质正是207给他的深刻印象。     

PEUGEOT307变脸·试驾东风标致新3070

2007年9月22日，东风标致终于如愿以偿地推出了全新改款的大嘴版新307，已然暮年的栅“变脸”后仿佛迎来了第二春，那么东风标致的销量是否也会因此展现出新态势呢？[编者按]     

狮子王 试驾东风标致508

一键启动、VTH彩色抬头显示屏、Info—Drive系统集成控制旋钮、宽大的乘坐空间，静谧的环境以及犀利的外形，都让东风标致508成为了名副其实的狮子王。     

公路魅影 试驾法国标致Coupe 407

标致Coupe 406曾经获得过世界最美轿跑车的称谓，她那优雅艳丽的身形是出自汽车设计大师宾尼法利纳之手。作为她的后继车型，标志Coupe 407则是由法国标致自行设计的，虽然缺少了些许大师的光环，但Coupe 407身上所散发出的韵味及诱惑却毫不逊色于前辈……     

东风标致两厢307

标致在中国的策略无疑是谨慎的，在敏锐地感觉到国人对车的口味已慢慢转变的时候，标致及时抓住了这个时机，推出了这部原汁原味的两厢307。     

阳光灿烂的日子——试驾东风标致206

农历新年刚刚过去，春天似乎很快就会来到大家的身边，但身处北京的我似乎还没有来得急想象春天所意味的那几分温暖与惬意，因为这个时候周围的空气依旧非常寒冷，因为这个时候身上厚厚的羽绒服似乎还是挡不住丝丝凉意偷袭自己的身体。恰恰就在这个时候，我有机会来到南国的三亚，这边“阳光灿烂”的感觉当然有助于舒活近乎僵硬的筋骨。更重要的是，此次试驾东风标致206的整体感觉也被这样一个题目很好的概括了。     

雄狮藏尾法国标致又遣短尾兽家庭添丁东风标致再调两厢将评话东风标致307两厢

《清平乐·十万大山试新车》： 行疾路窄，飞车越关隘，十万大山望无际，方逞英雄气概，登高赏春抒怀，群峰绿裳新裁。笑问天下豪杰，孰敢放马过来？！     

姗姗来迟东风标致两厢307

自307在2004年上市以来，很多人因为它加了个争议性的尾巴而耿耿于怀。时至今日，大家对此已经麻木，不少耐不住性子的消费者也爱屋及乌地早早出手，提前当上了307的车主。现在，浪漫的法国人用他们的思维方式，把刚从欧洲退市的两厢307带进了中国，虽然有些不太守时，但总算没有失约。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

两厢时代：东风标致两厢307

相对于尾部造型有些生硬的三厢307，两厢的造型无疑更原汁原味些。在外形变化的同时，ESP电子稳定系统的加入更增添了几分安全保障，可玩性更高。     

东风标致207两厢法式舞狮

标致207两厢版延续了标致家族的设计传统.立体感十足的狮眼大灯炯炯有神,与圆型雾灯相得益彰.大嘴版进气格栅和大尺寸狮标的搭配,组合成一只活泼的法兰西"小狮子".优雅不失动感的外观配合走线流畅的车身线条,营造出了东风标致207两厢较三厢版更具俯冲动劲的视觉冲击力.     

灵动高卢狮标致206改装试驾

法国的造车理念相较其它国家而言，总是夹带些许浪漫风情的设计和天马行空的想象力。也正国其特立独行的特点，使得标致这个来自欧洲西部的法兰西品牌充满着难以复刻的品牌精髓。206作为标致曾经的一款经典AO级车，对它进行一番精心改装后能否重焕光彩？