隧道塌方的处理技术

隧道塌方的种类繁多,有冒顶塌方,也有空腔塌方.塌方发生在拱顶,也有可能在拱腰处发生塌方,塌方的类型不一样,处理隧道塌方的方法多种多样.介绍了不同情况下塌方处理技术,对以后的隧道施工有一定的借鉴意义.     

西平台隧道塌方处理技术

介绍西平台隧道右线左导洞的塌方情况、处理方案、实施过程及施工注意事项,以期对处理隧道塌方病害有所借鉴.     

沙赫里斯坦隧道塌方处理技术

沙赫里斯坦隧道是塔吉克斯坦在建高海拔、高寒地区的特长公路隧道,地质情况较复杂。笔者主要介绍了隧道的地质情况和围岩特征,并重点阐述了隧道大塌方的情况及处理措施,指出了对塔吉克斯坦变质岩地区板岩和粉砂岩围岩级别确定的重要性,为位于高原、高寒地区通过复杂地质地段的隧道施工提供了实践经验。     

浅埋大跨度土质隧道塌方原因分析

东皋岭隧道由于地质条件差，傍山浅埋，覆盖层薄，围岩变化复杂，塌方规模大，塌方量达11000m^3，对该隧道塌方原因进行了分析，对工程施工经验进行了总结。     

隧道塌方处理技术

文中以某长大隧道的两处塌方为例，阐述了塌方的发生和处理过程，说明了隧道不良地质段施工时水文地质情况和施工监测的重要性。该隧道塌方处理后经过一个雨季的运营，情况良好，证实处理方案是成功的。     

隧道软弱围岩塌方处理技术

该文在分析常（德）-张（家界）高速公路关口垭隧道软弱围岩塌方原因后,结合工程具体情况,采用超前小导管预注浆方法处理塌方区,选择隧道塌方区YK73＋935作为典型监测断面,从该断面的隧道收敛位移和拱顶下沉规律结果可知,超前小导管预注浆方法处理塌方区效果良好,可为类似工程提供参考。     

鲍家河黄土隧道塌方处理方法探讨

本文介绍鲍家河隧道的塌方情况及对塌方的处理方法。工程实践证明该方法是成功的，可供类似工程施工参考。     

旗山形隧道塌方原因分析及处理技术

介绍了旗山形隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因并着重对塌方处理的技术措施进行了介绍。     

旗山形隧道塌方原因分析及处理技术

介绍了旗山形隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因并着重对塌方处理的技术措施进行了介绍。     

船溪隧道高塌方的处理

在分析怀新(怀化—新晃)高速公路船溪隧道工程地质条件的基础上,根据该隧道塌方状况,分析了剥落式坍塌的产生原因;阐述了高塌方处治思路,介绍了处治该类型塌方的方法及施工工艺,分析了处治方案的可行性。     

甘芳隧道的塌方处理技术

文中介绍了甘芳隧道施工中产生塌方的过程,分析了塌方原因,并提出了塌方施工处理方案;从塌陷区地表处理、塌腔回填加固、塌区开挖支护及洞内辅助施工措施施作等方面说明了甘芳隧道塌方处理技术。     

丁家湾隧道塌方原因分析及处理技术研究

分析丁家湾隧道塌方原因,然后结合工程具体情况,采用小导管预注浆加固塌方区的处理方法,并加强塌方区的监控量测,从隧道周边收敛和拱顶下沉得到的结果可知,其在规范允许的范围内,说明小导管预注浆处理塌方区取得了良好效果。     

大跨度隧道塌方分析与处治

隧道施工属于地下隐蔽工程,地下岩性的多样性与复杂性,以及岩层的突变性等复杂影响使得对地质情况难以掌握.因而在隧道施工中塌方是常见事故,如何根据新奥法支护结构设计理论及平衡拱理念对隧道塌方原因进行了分析与处治是工程中的一大难点.以金钟皂隧道塌方为例,针对本次塌方事故具体情况和塌方影响因素,充分利用新奥法支护原理,运用平衡拱理论,采用空洞法为基础提出相应的综合处理措施,通过工后现场监测数据证明塌方处理方案是可靠的、其措施是充分的和有较大安全储备的.本工程对于指导和制定塌方处理方案提供了有利依据,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义.     

铁营隧道塌方处理

国道112线铁营隧道内部围岩风化严重,节理裂隙发育,掘进中左拱顶处发生坍塌,在对全断面喷射C20混凝土并用工字钢Ⅰ16临时加固后,由右边墙打设小导洞,探明初期支护开裂情况并采用水泥、水玻璃混合浆液加固。通过监测,坍方体及围岩稳固,无安全隐患,表明小导洞注浆取得良好效果。     

雷公山隧道塌方处理措施

以雷公山隧道施工实践为例 ,分析了隧道的工程地质条件及塌方的产生原因 ,总结了施工过程中塌方的处理方法。     

谷竹高速公路文峰隧道塌方处理措施

结合工程地质实际,分析了谷(城)至竹(山)高速公路文峰隧道施工过程中塌方的原因,提出对破碎岩体采取临时支撑、注浆、泵送混凝土等措施,使其固结稳定以保证隧道的施工安全。实践表明,加固措施安全可行。     

管棚法在隧道塌方处理中的应用

结合青岭隧道塌方的情况,简述管棚法处理隧道塌方的实施过程,包括:塌方体加固,长管棚支护,注浆管棚,做扇形支撑,二次衬砌等.     

阿娜隧道塌方原因分析及处理技术研究

分析了阿娜隧道塌方冒顶原因;结合工程具体情况,主要采用洞内小导管注浆加固塌方区的处理方法,并加强塌方区的监控量测。处理后隧道周边收敛与拱项下沉量在规范允许范围内,取得了良好效果。     

毕都高速T7合同段峡口隧道塌方处理

峡口隧道塌方是交通工程建设的多发事故,往往会导致重大财产和人员损失.本文介绍毕都高速T7合同段峡口隧道右线掌子面YK14+273-281处塌方处理。     

明山隧道塌方处理实例与分析

隧道塌方已经成为隧道施工中常见的问题。文章从分析隧道塌方的原因出发,以明山隧道为实例,在此基础上论述隧道塌方处理的方法。