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1.引言铁路是环保和快捷的集体运输工具,并且在本港的运输策略上扮演着重要的角色。铁路车站设于主要的人口和就业中心,不但接载大量乘客,而且有助减低对路面交通工具的依赖,从而缓解道路的挤塞情况。自从九广铁路在上世纪七十至八十年代改用电气化系统和香港地铁于1979年首次通车后,香港铁路发展迅速,目前每日公共交通乘客人次约35%以及经陆路过境乘客人次约70%是利用铁路出行。 相似文献
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铁路是香港运输网络的一个重要部分,推动着香港经济、社会及土地的持续发展。在2007年12月2日,香港地铁公司和九广铁路公司顺利合并,两铁合并后改名为”香港铁路有限公司”,简称港铁公司。两铁成功合并,使香港的铁路网络一体化,更能为香港市民带来更卓越的铁路服务。现时港铁的铁路网络包括:地铁、东铁、西铁、轻铁和机场快线。 相似文献
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正9月23日,广深港高铁香港段正式开通运营,首次将香港连入祖国高铁网,标志着广深港高铁全线贯通。这条高铁的全线贯通,将大大缩短祖国内地与香港特区的时空距离,增强祖国内地与香港特区的经济协作;强劲提振粤港地区经济融合发展,助推粤港澳大湾区经济繁荣。香港连接祖国内地的铁路大动脉始于广九铁路。这条铁路于1911年10月建成通车,在省港大罢工后期和日本侵华期间数度停运。新中国的 相似文献
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为适应运量的增加,香港轻便铁路于1995年增订了20部轻轨车辆.在筹划的初期,九广铁路公司在选择车辆的类别时曾经面临重大的抉择:是引入最先进的交流牵引设计,还是维持原有的直流牵引系统.毕竟,九广铁路公司在既有的系统上已投入了一定的维修设施、零件储备及员工培训. 相似文献
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麦齐光 《城市轨道交通研究》1998,1(2):17-19
本文旨在介绍香港在规划扩展铁路网络及实施铁路工程项目的过程. 1背景 香港的铁路发展经历了几个阶段:从以往只有九广铁路(九铁)连接广州及九龙,至70年代兴建地下铁路系统、九铁电气化及现代化;80年代相继兴建屯门-元朗轻铁,至最近即将完成机场铁路线.香港的铁路系统在不断扩展,而它在香港交通建设上扮演的角度亦愈来愈重要. 相似文献
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当今世界,环境保护日益成为人们瞩目的焦点。作为东方明珠的香港,对环保更是不敢掉以轻心。1998年10月26日开工的香港西部铁路在规划时已充分注意到这个问题。 西铁的建设,主要目的在于满足西北部居民对外交通的需求,因此,所设9个车站除棉田外个个处于繁华闹市和住宅密集区。在人口密度居世界前列的香港,不可能再允许修建一条破坏生态环境、产生污染和噪声、占据大量土地的铁路。记者在采访九广铁路公司西铁建造经理彭灏志先生时,他首先强调,西铁是一条电气化铁路,本身将有助于保护环境。西铁建成后“每日可取代相当于2500辆次的巴士,大大减少车辆排出的废气,估计每日可减少超过8吨的空气污染物,有助于改善本港空气的污染情况。”但仅仅 相似文献
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罗斌 《铁道标准设计通讯》2010,(5):53-56
武黄城际铁路为设计时速300 km客运专线铁路。其中鄂州特大桥为全线重点控制工程,桥梁全长3 456.61 m,全桥经过鄂州市主城区,垂直上跨既有武九铁路鄂州车站,在武九线鄂州站侧面以高架站形式设立鄂州城际站。在T形换乘形式的高架站内桥梁设计首次采用了桥建合一结构形式。介绍鄂州特大桥的设计并重点介绍了鄂州城际站桥梁设计特点:箱梁以整孔箱梁为主,桥墩采用流线形式圆端形桥墩,高架车站内下部结构采用三柱式刚架墩,站台梁及轨道梁均布置在同一桥墩上。 相似文献
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《铁道知识》2005,(6):54-55
青藏铁路青藏铁路建设——2004:整体推进喜获全胜2005:实现全线铺通目标14青藏铁路建设进入决战年24攻克冻土难题采取的措施26具有全新集中特色的青藏铁路信息系统34攻克生态脆弱、高寒缺氧难题采取的措施44青藏铁路全线铺通胜利在望54举世瞩目的青藏铁路全线铺通64铁路新貌地铁车站空间环境设计新概念114青藏铁路将给西藏带来什么2112004年铁路主要指标完成情况313中国西部第一条城际快速铁路——遂渝铁路314京津两市一线牵412城际铁路客运市场空间无限414我国铁路道岔的发展416长江南岸的铁路干线——渝怀铁路418铁路“绿色”选线420铁路… 相似文献
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《中国铁路》2009,(9):18-18
8月26日,南昌-九江城际铁路开始全面铺轨。昌九城际铁路起点位于九江站,经庐山、德安、共青城、永修、乐化东至南昌北站接入既有京九铁路后引入既有南昌站。新建线路全长113.95km(含武九客车联络线),设计列车时速200km。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌等7个车站,除乐化站(新建)外,所有车站均并入现有车站。工程竣工交验总体工期目标为2010年6月30日,将比原计划提前5个月。昌九城际铁路的建设与运营,将使京九线最繁忙区段实行客货分线,消除运输“瓶颈”的制约,进一步拓宽江西开放型经济的北上快速通道,促使昌九两地高速发展并带动昌九工业走廊的快速成长,对实现江西经济社会又好又快发展有着极其重要的意义。 相似文献
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2005年是青藏铁路建设的决战年,取得了决战全胜的可喜成绩。8月24日铺轨胜利通过世界铁路最高点——海拔5072米的唐古拉车站,10月12日全线铺通,10月15日,12300吨援藏物资通过新铺铁路运抵拉萨,标志着青藏铁路建设取得了决定性胜利。青藏铁路全线铺通后,部党组及时提出了2006年3月1日进行货物列车工程运营试验,5月1日进行旅客列车(不载客)工程运营试验,7月1日全线开通试运营的“三阶段目标”。为实现“三阶段目标”建成世界一流高原铁路努力拼搏2006年是青藏铁路全线开通试运营年。我们面临着新的严峻挑战和考验。主要是:时间紧任务重,标准高… 相似文献