贴心管家

当你准备购入第二辆车的时候，你是会选择一辆多用途的SUV，还是会选择一辆宜商宜家的MPV呢？如果你有着自己的生意，那我便会推荐你选择后者，因为有这样一辆MPV，你便仿佛拥有了一个贴身管家。     

嘉华

嘉华其实是一部很有特点的汽车，我的看法就是，它生来就是做MPV的，典型的大型MPV的尺码，宽阔的空间，足料的造工，务实的内厢，关键的是它车厂专门开发的MPV低盘，以及专为此车搭配的3.6升的大排量引擎。不过这部用心造的汽车，却让人提不起兴趣，快要到了被遗忘的边缘。     

居家旅行 我的别克CGL8陆尊

“商务”二字多少会让人们对MPV心存顾虑，因此绝大多数的家庭用户不会去考虑商务MPV。然而，我却是一个例外者，原因其实很简单——带领全家去旅行。     

独辟蹊径：昌河铃木浪迪

LANDY浪迪，是铃木公司用其多年来积累的高质量轻型四驱MPV生产经验和最新技术而开发的新一代小型MPV。极具个性的外形，便捷的4速自动变速器、灵活多变的内部空间，甚至可用另类来形容的四驱系统都显示该车的设计是具有领先意识的。早在去年北京车展这部车便给我留下了深刻印象，不过那时觉得像一部概念车离我尚遥远，想不到这么快就在我身边等着试驾了。[编者按]     

ELGRAND＆Elysion至尊

舒适和性能是汽车设计定位的两个方向，若我问什么车最舒适，十有八九你会说奔驰S或劳斯莱斯之流，要是换在两三年之前我也会很当然的这样回答。日产ELGRAND这类豪华MPV问世后，我不得不重新思考舒适这个问题，既然我们探讨舒适就必须抛开外形是不是够靓，是不是能吸引旁人的视线，不要认为MPV有着小巴一样的外形就一定要输给体面的轿车。一起来看看豪华MPV的元老级人物日产ELGRAND和可能引进国内生产的本田Elysion。     

小众还是大众?

“大家庭豪华电动MPV”大家7是上汽大通MAXUS“大家MIFA”旗下的一款高端纯电MPV车型,为冲击高端豪华家用纯电MPV细分市场的另一实力选手。说起细分市场这四个字,那大家7真的是深得我心,我对于MPV的使用需求并不是能承载更多的乘客,而是在保证4个座位高度舒适的情况下,还有足够的储物空间,而6座版本的大家7则刚好完美满足了我的使用需求。     

“大家庭”之选

《汽车导购》的各位编辑：2004年第6期《汽车导购》上曾经刊登过我的信件，非常感谢贵刊编辑的大力帮助。我们全家在最短的时间内去看了你们推荐的长城赛影，感觉还不错，但是在贵刊2004年第6期杂志当中，我看到了MPV这种车型，觉得也是比较适合我们家的，然而7座MPV车型都比较贵，目前市场上有没有8万-12万元之间的MPV车型？不知有没有比较适合我们家的。     

我不是7座雅阁：广汽本田奥德赛

我从来认为日系车厂天生是制作MPV的高手，先天的紧缩意识总让他们巧妙地发掘每一寸可利用的空间。但本田却始终有点特别，从小一号的Stream（时韵），到MPV主力Odyssey，他们一直把MPV当成轿车来研发，不过，在全新一代的奥德赛上，事情开始出现比较大的变化。上年年末，新奥德赛的官方图刚出来，我当时就认为这台车所有的机械结构，几乎全是为了优先考虑拓展乘员空间而作出牺牲，包括底盘上采用后扭力粱的设计。而短暂的技术说明会过后，久有试驾经验的同行们争先恐后地排队轮候体验新车的两张CaptainSeat，这或许已经说明了新车的主要卖点。     

这才叫家用车 体验海马新普力马

什么样的车才能算是真正的家用车?我个人认为,没有比MPV车型更合适的了。海马普力马作为国产入门级MPV,就是一款非常适合家庭生活的家用车。     

古灵精怪 东风悦达起亚SOUL

面对我面前这辆造型独特的小车，我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV？SUV？轿车？都不是，这是一款纯粹的Crossover，东风悦达起亚的最新车型，有一个十分韩国的名字——SOUL。     

克菜斯勒大捷龙 数说25年辉煌

25年,1个MPV时代的来临。1983年11月2日，克莱斯勒推出一种前所未有的车型——MPV（多功能商务车），为世界汽车历史揭开崭新的一页，这辆侃上最早的MPV汽车被命名为Plymouth Voyagerl。     

破局而入开瑞汽车K50

近年来，由于传统微型客车用户的升级，微车市场发生了较大变化，出现了一类新的细分市场--紧凑型MPV。当然，这当中要数上海通用五菱的五菱宏光最为成功，市场占有率有绝对优势。而越来越多的微车厂家意识到这一细分市场的发展前景，纷纷推出了各自的紧凑型MPV产品，这当中有一新来者-开瑞K50，并且，我也认为，它的轿车化设计和使用是其在这一细分领域的独特优势。     

看明天的风景——雷诺新风景2.0L CVT

许多人都认为今年是SUV元年，但是为更认为，今年是MPV元年，随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面，我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代，还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢？     

长城汽车 嘉誉

长城汽车近来新品不断，从皮卡风骏到小型车精灵再到MPV嘉誉都是有模有样。尤其是这款嘉誉，无论从外形还是到内饰，让人有一种眼前一亮的感觉。试驾之后，我觉得这是一款值得称赞的车     

阳光灿烂：东风风行菱智

三十四度的高温，烈日当空，我的全身汗如雨淋，虽然四周美景如画引人入胜，都抵挡不住空调的诱惑，我一头扎进东风新款的风行菱智车中，享受一下凉风的冰爽，这辆改款的豪华MPV其原型车就是极受欢迎的日本三菱太空车SPACE GEAR LS400，东风集团在引进生产风行汽车的基础上，大力提升豪华设备，增加舒适度，推出豪华自动挡MPV——菱智。[编者按]     

安全、人性、激情、时尚--起亚远舰试车报告

作为中国汽车市场上的后起之秀，东风悦达起亚的千里马轿车在经济型轿车市场取得了不俗的业绩，而今年7月份推出的高端MPV起亚嘉华也改变了MPV市场上别克GL8一枝独秀的市场格局，以“我的专机”的顶级产品定位成为最具市场竞争力的MPV产品之一。因此，东风悦达起亚9月份推出的中级轿车——起亚远舰，以其近乎豪华的配置和优越的性价比，引起了市场和消费者的极大关注．而随后在国庆黄金周期间上市的起亚远舰豪华版(GL)更是以1398万的价格，成为这价格区间最具冲击力的车型。     

情迷酒红 奔驰B200

不要一想到奔驰的MPV我们就脱口而出R-Class。VITO，唯雅诺之类的大家伙们，小尺寸的B-Class同样可以进入MPV的行列。     

全新奥德赛

这是一款足以吸引更多人成为MPV车主的车型，未来的市场上必然会欣起一轮盼望已久的MOV革命。广汽本田并不是中国市场唯一出品MPV车型的企业，但它总能在恰当的时间推出最为恰当的车型。以往，多数品牌对于中国的MPV市场大多处于观望状态，即便推出MPV产品也都以试水为目的，除了广汽本田奥德赛和上海通用的GL8，真正获得战功的很少。然而那时候的奥德赛又何别于GL8，日版奥德赛的对开门设计从某种程度上来讲，相传统的滑动门MPV车型在使用方式上又有着不小区别。     

MPV多功能车将在中国兴起

多功能汽车(MPV，Multi-PurposeVehicle的简称)是目前国际汽车市场上炙手可热的概念。MPV，它在我们看来像是汽车业中的行话；而在国外的用户们看来就像我们认识VCD，是一种习以为常的东西，一种商品的代称。综观全球尤其是中国市场，MPV正在掀起一股消费热潮。……     

东风风行菱智新锐版07款

纵观国内MPV市场，百家齐鸣方兴未艾。或许有朋友还会不自觉地，把经济型的MPV等同为传统的“轻客”。但随着产品的日益完善，自主品牌MPV也可以变成一座移动的阳光会议厅。[编者按]