首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一辆解放牌CA1091型汽车,驾驶员更换了一台交流发电机,起动着火后,充电指示灯熄灭,电流表指示充电,水温表、燃油表、机油压力表显示正常.但将点火开关位于关闭档时,发动机不能熄火,除电流表指示放电外,其它仪表均正常工作,充电指示灯熄灭.拆除蓄电池+极导线,发动机才熄火.反复起动几次,情况都是一样.  相似文献   

2.
陈龙  王新成 《汽车运用》2003,(11):39-40
故障现象:一辆EQ1090E型汽车,行驶中电流表突然显示发电机不充电,随即关闭点火开关,发动机却不能熄火,只有关闭电源总开发动机才能熄火。故障检查:停车熄火后发现,仪表板背后冒烟,并有胶皮烧焦的气味。经检查,发电机电枢接线柱“A”上的导线已脱落,且搭接在发电机外壳上,电源线  相似文献   

3.
例1一辆东风EQ1090型汽车夜间行车灯光越来越暗淡,观察电流表指示为放电。停车关闭前照灯,加大油门使发动机高速运转,电流表指示约7A充电,显然太小。首先停车熄火,检查交流发电机传动皮带是否松动或损坏造成打滑,交流发电机固定是否紧固可靠,经检查均正常。再接通点火开关,用螺  相似文献   

4.
车型:GRS182. 行驶里程:120000km. 故障现象:车辆入厂 时发动机故障灯点亮,在发动机运转时冷却风扇工作正常,冷却风扇根据水温进行转速自动调节,当关闭点火开关且发动机熄火后,冷却风扇立刻高速运转出现异常,而正常情况是该车型的冷却风扇不会工作.关闭点火开关后冷却风扇高速运转的持续时间没有固定规律,有时会自动停止高速运转.反复试验,偶尔几次在关闭点火开关后冷却风扇没有高速运转,再次启动发动机熄火后故障又会发生.行驶中车辆没有其他明显的异常故障现象发生.  相似文献   

5.
故障现象:一辆依维柯汽车,关闭点火开关后,发动机不能及时熄火,而且充电指示灯点亮。  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车。发动机启动后,工作正常。但把点火开关关闭后,发动机却持续运转,不能熄火。只有关闭电源总开关发动机才能熄火。  相似文献   

7.
谢小兵 《摩托车》2006,(10):41-41
大多数国产摩托车,特别是采用交流CDI点火的摩托车,其熄火方式都是利用充电线圈对地或点火器到点火线圈的那根线接地来实现熄火的,然而,这种熄火方式在高速行车制动失灵,想利用发动机制动车辆时,如关闭熄火开关,则很容易烧坏点火器和充电线圈,因为如你这时关闭熄火开关,充电线圈却还在工作,充电线圈输出的高电压又直接对地,形成了短路现象,特别是小偷偷车时,直接剪断熄火线,一脚就着车了。  相似文献   

8.
杨凯 《汽车运用》2005,(9):40-40
故障现象:一辆CA1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时电流表则指示放电。  相似文献   

9.
正故障现象:关闭点火开关后发动机不熄火,仪表指示灯不熄灭,十多分钟后会自动熄火,仪表指示恢复正常。故障诊断:由于该车在其他修理厂检修过该故障,到站后用诊断仪检测,未发现有价值的故障码。根据故障现象首先怀疑点火电源15号电在关闭点火开关后没有断开,用诊断仪在转向柱控制单元J527里读取点火开关信号,打开点火开关后诊断仪显示如图1所示。关闭点火开关后诊断仪显示如图2所示。根据数据判断点火电源信号正  相似文献   

10.
一、发电机性能不良造成发动机关闭点火开关后仍不熄火 故障现象: 山西平陆县筑路公司一辆北京切诺基四缸多点燃油电喷发动机无论热车还是冷车,其点火开关关闭后发动机均不能立即熄火。  相似文献   

11.
故障现象:一辆奥迪100型轿车(装用化油器型发动机),使用中,发动机工作正常,但常出现关闭点火开关后发动机不熄火(持续10多秒钟后才熄火)的现象,而且此时发动机抖动严重。  相似文献   

12.
一、组合仪表上的发电机充电指示灯偶尔点亮 故障现象:当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表上的发电机充电指示灯会偶尔点亮(正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭),发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭(这种状态是正常的)。  相似文献   

13.
121.车型:CA7220E 故障现象:正常行驶大约4km左右,该车发动机就加速无力,甚至自动熄火;如果发动机不熄火的话就只能怠速运转,踩油门踏板,发动机转速不增高。点火开关关闭,过十几分钟,重新启动,行驶正常;再行驶4km,故障重现。 检查与分析:先进行故障查询,发现一条故障:点火信号超出正常范  相似文献   

14.
步渊 《汽车维修技师》2009,(12):34-35,36
例一、组合仪表板上的发电机充电指示灯偶尔点亮 车型:富康1.4L发动机,手动挡。 行驶里程:128600km。 故障现象:当车辆停驶且关闭点火开关后,组合仪表板上的发电机充电指示灯会偶尔点亮(正常情况下,点火开关关闭后此灯应该熄灭),发动机运转时发电机充电指示灯会立即熄灭(这种状态是正常的)。  相似文献   

15.
故障现象:一辆BJ2020型汽车,将点火开关拧至起动档时,发动机能够顺利起动,但当点火开关退回点火档时发动机熄火,且电流表指示大电流放电.  相似文献   

16.
郑世闩 《汽车运用》2012,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。  相似文献   

17.
故障现象:关闭点火开关后发动机不能熄火。 故障诊断:此车是来我站做保养的,试车检查结束后,车主准备出站结算时,将点火开关关闭并拔出钥匙后,发动机没有熄火,于是将车辆开回维修中心检查。  相似文献   

18.
一辆解放CA141汽车,保养发电机后,发生烧发电机磁场电路保险丝。故障现象:接通点火开关,充电指示灯亮;起动发动机,转速稍大于怠速,充电指示灯熄灭,电流表有充电指示,说明充电回路正常。加大油门提高发动机转速到2000r/min,3秒后充电指示灯亮,电流表指针指示放电,检查发电机磁场电路,保险丝已被烧断。检查发电机、调节器与磁场回路等都未发现短路点。再换上保险  相似文献   

19.
故障现象:一辆捷达轿车,发动机在工作时,充电报警灯不亮;发动机熄火后,打开点火开关,仪表盘上充电报警灯仍不亮。  相似文献   

20.
故障现象:一辆解放CA1091型汽车,途中停车后,再重新打启动机启动时,发动机不着车(启动机没有反应)。同时充电指示灯也不亮,关闭点火开关后,电流表指示放电。故障检查:首先对启动机就车作了空转试验,转速有力,启动性能良好,说明启动机内部无故障。对启动机电磁开关就车做“接火”试验,反应灵敏、吸拉有力,说明电磁开关工作正常。对启动机组合继电器就车实验,断开组合继电器上的中性点“N”接柱上的导线,打开点火开关,充电器指示灯发亮,电流表指示正常(不放电),打启动机,发动机启动正常。接上中性点连线后又出现前述故障。对中性点用试灯检测,试灯发亮,说明中性点连线有电(正常发电机不转时此线无电,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号