惹味——新福特嘉年华1．5L

我想我不需要解释，为什么福特的全球化车型，首先选择的是一部小型车，我只想说，既然大家都在推崇全球化（我倒是有所保留），连造车都要全球平台战略，那世界便会变小，而且近年来世界宏观经济也在变小，那么以汽车消费眼光来看，体形更小，效率更高的小型车，必然有更大的需求。     

小三也疯狂——Audi S3 Sportback

近些年,各个厂家似乎对小型车市场感兴趣起来,纷纷推出一些“脾气暴躁”的高性能小型车。在这个细分市场,奥迪A3一直有着不错的表现,1996年第一代车型登场后,Audi旗下的小型掀背车款A3便写下190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世，至今也累积达100万辆的生产纪录。如今，奥迪在原有的A3 Sportback（掀背版）基础上推出了一款性能版S3 Sportback。     

小排量新标杆 广汽丰田雅力士

雅力士是丰田汽车公司针对世界小型车发展潮流而开发的全球战略车型，雅力士诞生10年来，全球销量已逾400万辆。它融入了丰田汽车的核心价值，一经上市便迅速占领欧洲小型车市场的销量冠军，当年即拿下“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”的头衔。在此后11年间，雅力士多次荣获E—NCAP（欧洲新车性能评估）五星、日本J-NCAP六星、C—NCAP五星的安全认证成绩、更获得JDPower IQS NO1车型、英国十大环保车型等大大小小67个权威奖项。     

二度亮相—Guangzhou Honda Fit

在中国的小型车市场刚刚有起色的今天，各个汽车品牌都带来了它们的精品小车。且不说奔驰Smart和菲亚特500在北京车展宣布进入中国，丰田也带来了其全球小型车Yaris（中国称雅力士）。回过头来看，此时中国的小型两厢车市场这块肥肉却已经让Polo和飞度咬去了大半边，不仅暗自佩服这些厂商对中国汽车市场的洞察力。如今，广本已经对中国市场投放了第二代飞度，其节奏之快、手法之高明让其竞争对手汗颜。     

小大车

<正>此前只以产品代码RC示人的现代VERNA是一款小型车,但它的目标却是要做小型车里的大车。现代声称VERNA是自己全球小型车战略的核心车型,同时又说VERNA是专门针对中国市场量身打造的。如此看来,中国显然已经成为现代小型车的全球核心市场。i20虽然在欧洲、东南亚等市场反响不错,但现代认为它并不太适合中国这个全球核心市场,这种担心其实也不难理解——韩系小     

福特新思路?福特VERVEⅢ

2008年的北美车展上,福特Verve小型概念车全球亮相三部曲的第三乐章——北美版福特Verve三厢小型概念车向全球揭幕。继此前在法兰克福车展、广州车展分别亮相的两款福特Verve小型概念车之后,这部车为福特汽车在未来北美市场上推出的全新小型车明确了设计方向。福特Verve概念车的量产车型将在今年底前登陆欧洲和亚洲市场,并于2010年进军北美市场,     

向小型进军——Ford Fiesta

福特汽车欧洲公司在2008年日内瓦车展上全球首发了福特Fiesta三门及五门车型,揭开了福特汽车新一代小型车的序幕。在欧洲设计研发的新福特Fiesta,将于2008—2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场,它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。Fiesta正是在2007年法兰克福车展上发布的福特Verve小型概念车的量产车型。     

小车也能得5量——雅力士C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP推出以来，小型车的测试成绩普遍偏低．在C-NCAP成绩排行榜垫底的车型大都为该类车型，以至于很多人认为小型车都不安全。小型车由于重量轻、尺寸小．因此在安全车身设计上难度更高．但这并不意味着其安全性就无法保障。丰田雅力士首次在小型车领域中取得5星级评价就表明：只要设计合理，小型车同样能做得很安全。     

国产车性价比分析与评选说明——购车指南WHATCAR？

本刊进行的不同车型分类性价比分析与“性价比最佳车型”的评选和根据综合性能评分的高低评选出不同级别的“综合性能最佳车型”，是综合了性价比表现和性能表现的结果而评选出来的。入围车型几乎涵盖了所有市场上在售的国产车型．分为豪华车（7款）、中高级车（15款）、中级车（13款）、紧凑型车（24款）、小型车（16款）、微型车（7款）、SUV（17款）和MPV（10款）等共8个级别，总计109款车型。[编者按]     

2009年第一批C-NCAP评价结果发布

4月16日，中国汽车技术研究中心在天津发布2009年度第一批CNCAP试验评价结果。本次发布的6个车型的评价结果为：长城精灵（小型车）总得分35．4分，三星级；一汽海马公司海马3（A类车）40．1分，四星级；东风雪铁龙世嘉（A类车）44．8分，四星级；广州本田新飞度（小型车）46．4分，五星级；上海大众斯柯达晶锐（小型车）45．6分，五星级；东风日产逍客（SUV）47．2分，五星级。     

大众Polo小有小精彩

三十多年来，大众汽车的Polo车型一直是一款全球热销的小型车。从1975年第一代Polo诞生以来，目前全球累计销量已经近1300万辆。就在最新一代的Polo也开始广泛进入中国市场的时候，大众集团又发布了将于今年第四季度首先在德国上市的新款车型PoloBlueGT。     

"沦陷"的小型车

今年前四个月,小型车（排量小、尺寸小、节油环保的小排量汽车）的销售势头不升反降,有的车型甚至出现了负增长：小型车为何在走了一个上升的曲线之后开始下滑？到底是什么原因导致小型车较好不叫座呢？[编者按]     

5月行情及分析

5月市场的整体销量较上月的交易量下降了6％左右。由于新车市场火暴，置换量大增，大批的老旧车型流入市场内，5万元以内的车型已形成了供大于求的局面，所以在前两月还处在热销的羚羊、夏利、奥拓等小型车价格均有小幅回调。     

广州丰田雅力士

客者来历 20世纪90年代，丰田公司推出了世纪战略车NBC（New Basic Car），取名“新基准轿车”，意欲在全球小型车大潮中建立小型车新基准。新Yanis（雅力士）正是NBC平台上的第一款车。不仅是全球及欧洲最畅销的小型车之一，也是中国市场真正的丰田紧凑型两厢车。     

福特全球新一代小型车嘉年华上市

福特全球新一代小型车——新福特嘉年华于1月15日起在全国展开预售。预售车型包括两厢1．5L运动型、1．5L时尚型、1．3L时尚型和三厢1．5L运动型、1．5L豪华型、1．5L时尚型等，为中国年轻一代小型车消费者同一时间提供了多样化的选择。     

美国天合汽车开发混合动力车制动系统

美国天合汽车（TRW Automotive Holdings）日前宣布，公司已开发出面向混合动力车的小型制动系统。此次开发的是“Slip Control Boost（SCB）”和“Active Hydraulic Boost（AHB）”两种系统，即使在发动机空转时也可发挥最大制动功能，并可为电压为12V的车型上配备高性能防侧滑系统。两种系统可在从小型车到WUV（多功能运动车）的多种车型上使用，而且还可回收制动能量。     

普通公路车头时距分布特征研究

在对典型一级和二级公路车头时距、车速、车型等调查获得基础数据及车型分类的基础上,将车辆按照小型车-小型车、小型车-大型车、大型车-小型车、大型车-大型车4种行驶模式进行组合,研究了不同行驶模式下车头时距的分布特征、车速差与车头时距的关系特征。结果表明,不同车型组合下车头时距的分布具有不同特征。     

谁来终结两厢车的宿命

在我国汽车市场．小型和经济型轿车品种越见丰富．但两厢车的命运始终困扰着厂家和市场。本来在全球小型车畅销的欧洲、日本市场．两厢乃至单厢式车常年占据主流份额。轮到中国市场．厂家对于两厢车的把握始终无底。所以厂家举棋不定的心     

0．8L排量新攻势大众基于up为中国印度开发小车

继Polo车型在华取得成功之后，大众汽车准备发动新一轮小型车攻势，以Up!为蓝本，面向中国和印度等新兴市场开发低成本小型车。     

问题很多

1、最近我国发行了新的驾照，其中．C2是指小型自动档汽车，请问这小型车指的是小排量的车还是小尺寸的车。那广本雅阁、别克君威和奥迪A6算小型车吗?还有奔驰、宝马、凌志这些豪华轿车也算是小型车吗?在这驾照里还有小型自动档货车．请问还有自动档的货车吗?我怎么没见着?旧版的驾照．也是按小型车和大型车来区分的．