一起电码化电路故障引发的思考

近期,信阳电务段管内发生一起电码化电路故障,通过此次故障的处理,加深了对电码化电路的认识,理解了按标施工的重要性。     

电流互感器次边开路故障纳入综合自动化检测的探讨

介绍电流互感器二次回路开路常见故障原因,常规检查及巡视的方法,创新了一种监测CT二次回路开路故障的在线监测及防范措施.     

一起SS8型电力机车高压电压互感器炸裂事故分析及改造措施

对郑州机务段的SS8型100号电力机车在驻马店发生的一起一般运输C类事故进行原因分析,提出了相应的改进措施。     

交流传动电力机车高压互感器故障原因分析

针对和谐型交流传动电力机车批量上线以来多次发生高压互感器炸裂的现象,通过对高压互感器运用环境的实地测量和故障机理分析,找到高压互感器故障的主要原因,并提出解决措施及建议。     

动车组车顶高压设备污闪故障原因及防范措施

动车组在雾霾等恶劣天气运行后,在入库后停放供电和调车作业时,经常发生污闪故障,造成车顶高压设备和接触网设备损坏,影响铁路运输正常秩序。从车顶高压设备结构设计、天气因素和设备清洁角度,分析车顶高压设备污闪故障原因,提出预防措施和改进建议,收到良好效果。     

一起信号设备雷击故障的处理

2003年4月17日20：47，徐州北电务段管内某站发生严重雷害，多处信号器材被击坏。在处理故障过程中发现，室内控制台上行进站信号机复示器显示正常，室外进站信号机却不点灯。     

牵引变电所电流和电压互感器二次回路接地方式探讨

根据国家及电力系统、铁路部门相关规程、规范及实际工程经验,提出牵引变电所电流互感器和电压互感器二次回路接地设计所要遵循的原则,对电流互感器和电压互感器二次回路接地方式进行分析,并对牵引变电所电流互感器和电压互感器二次回路接地设计给出建议。     

一起微机监测采样引发的半自动闭塞故障分析实例

信号微机监测设备目前已普遍在各车站安装、运用，并在信号设备电气特性动态监测、故障分析等方面发挥了较好的作用。但是当微机监测设备的采样元器件的性能发生变化后，不仅会影响微机监测设备采集数据的准确性，而且会影响信号设备的正常运用，引发设备故障。广茂线水坑一鼎湖站间半自动闭塞设备就曾因微机监测采样模块劣化而引发故障。下面结合故障实例，谈一下故障处理过程及应对措施。     

一起由电力机车故障引发的保护问题的探讨

通过对石家庄供电段辖内镇内变电所的一起由电力机车故障引发的差动保护误动和馈线保护拒动问题的分析,找出了保护配置方面存在的问题,提出了通过差动保护增加电流互感器(TA)饱和判别功能和改变馈线电流速断(过电流)保护方式的方案、消除既有高速区段铁路牵引变电所保护存在的死区,讨论了保护的整定模式.     

差动保护电流互感器二次接线方式的探讨

通过对电流互感器二次接线的可能方式进行分析，找出可能的误接线方式，提出相应的防止对策和方法，保证差动保护准确动作。     

基于牵引主变压器突发性故障分析的探讨

通过一起牵引主变压器突发性故障前后油中溶解气体数据的分析研究，对应用溶解气体分析法诊断变压器故障提出了看法。     

动车组主变压器故障模式影响分析

故障模式影响分析是可靠性分析的常用方法,以动车组主变压器为分析对象,按照功能对其组成部件进行分组,绘制功能框图说明主变压器内部能量、物质、信号的传递过程,逐一分析主变压器的故障模式、故障原因、故障影响及故障检测方法,并定性划分主变压器故障影响严酷度等级,最后得到故障模式影响分析表格。全面分析了主变压器的故障情况,对主变压器设计、维修及技术改造方面均具有指导性作用。     

电压互感器二次回路的分析与改进

通过对现有电气化铁道供电27.5 kV电压互感器二次回路的构成、工作方式和运行中潜在问题的分析,以期克服二次电压切换回路设计的缺陷,力求找到一种既安全又可靠的设计回路。     

基于故障率曲线和设备故障危害度的地铁车辆维修策略选择

提出了一种地铁车辆维修策略选择方法。介绍了目前常用的地铁车辆维修策略,通过对地铁运行过程中故障数据统计分析,绘制了车辆重要子系统的故障率曲线,并据此选择了车辆系统的基本维修策略。通过估算组成车辆系统的设备故障模式危害度,并以此对设备划分种类,确定车辆维修工作的重点,对不同种类的设备制定详细的维修策略。     

上海轨道交通3号线电压互感器故障分析及解决方案

针对上海轨道交通3号线35kV系统电压互感器一次熔丝屡次熔断的现象,对故障现象发生的时间、地点、系统运行方式、倒闸操作程序等进行初步分析。认为故障发生的主要原因是工频谐振过电压和谐波谐振过电压。通过对35kV系统的设备配置、中性点接地方式、一次接线形式等的分析,进一步阐明工频谐振过电压和谐波谐振过电压产生的原因,并进行了理论值的近似验算,进一步证实了初步分析的结论。在此基础上提出了解决方案。     

对当前市域铁路发展的思考

市域(郊)铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分.目前我国已运营和在建的市域铁路均体现了大能力、快速度的"骨干线路"特征.通过对我国市域铁路现状的分析,提出当前市域铁路发展中存在的一些问题和发展建议,并从市域铁路快线功能的实现、网络与中...     

基于PSCAD的电流互感器饱和特性分析

电流互感器（TA）是电力系统中的重要传变设备,但电流互感器的饱和可能引起微机继电保护误动和拒动。文章通过应用电力系统仿真软件EMTP/PSCAD对电流互感器的饱和特性进行了详细分析,建立了电流互感器模型;并且,针对二次侧不同负载情况,对稳态饱和和暂态饱和情况进行了仿真分析,从而为研究饱和问题提供了依据。此基础上。提出了以二次电压为附加判据的TA饱和检测算法,仿真结果验证该算法能正确检测电流互感器饱和问题。     

预防性试验在地铁变压器运行中的应用

通过对广州地铁2号线使用的干式变压器进行预防性试验的总结分析,阐明预防性试验是检查设备潜在缺陷唯一的一种手段,设备在运行中有异常情况时,可运用预防性试验来对其状况做正确判断,并发现设备的潜在缺陷,对没有缺陷的设备也能做出正确的判断。     

一起电缆熔断事故的分析与预防措施

对宝成线斑竹园-马角坝上行线会龙场隧道内一起电缆熔断事故原因进行分析,总结教训并实施相应改进措施,供信号领域管理、设计及维护人员参考。     

现代有轨电车车站弱电设备布设方式研究

基于已建成的有轨电车案例对车站设备布设方式进行研究,结合站台布设示意图,对比分析不同布设方式优缺点,综合比较各地有轨电车设备布设现状,并进行分析总结,意图在保证运营需求的基础上将站台设备的安放与站台整体景观协调,为设计人员在今后设计站台设备布局时尽量做到站台设备功能全面,布局美观提供相关参考。