自动变速器维修中的路试及故障诊断

维修自动变速器时经常采用路试的方法进行故障诊断。文中介绍了自动变速器路试中的检查内容，对其中出现的故障现象进行了原因分析。     

自动变速器故障诊断与维修新思路

近几年,伴随着全球汽车工业的快速发展,一些新技术在不断运用,特别是汽车各个系统智能网络化的应用,使得汽车的控制越来越趋于人性化,从而使得汽车维修技术得到了新的提高。尤其是自动变速器技术,不但真正实现了“机、电、液”一体的组成,而且实现了“人性化”的控制。这就对我     

自动变速器故障诊断思路剖析(六)

五、汽车不能行驶的故障 1．汽车不能行驶故障原因分析汽车不能行驶的故障可以有以下现象：     

液压动力转向系统常见故障诊断与维修

2.动力转向装置噪声现象:汽车行驶中动力转向装置发出噪声,转向操作比较费力。原因:动力转向油泵驱动皮带松弛;动力转向油泵轴承损坏;油泵配油盘、转子磨损或进入异物;     

自动变速器打滑的故障诊断

根据自动变速器打滑的现象和原因．提出故障诊断及排除方法。     

广州本田奥德赛汽车故障诊断2例

1 2005款广州本田奥德赛汽车自动变速器换错油后换档抖动故障现象一辆行程为4．2万km的2005款广州本田奥德赛汽车,高速(超过80 km／h)行驶急     

故障诊断与维修信息相结合（上）

人们往往认为诊断工具和维修信息在汽车技术人员维修汽车时是两种各不相关的工具。而维修技术人员实际上在诊断和维修车辆时往往把这两种工具看成是密切相关的。     

汽车零部件使用里程（时间）在汽车维修中的作用

汽车在行驶过程中，汽车零部件及汽车主辅料总是不断的变形、磨损、消耗，如不及时地维护、修理。就会造成汽车行驶性能下降，管路渗漏、堵塞．零件变形、破损，甚至会发生严重事故。     

上海大众车自动变速器故障诊断2例

案例1途安2．0L商务车升挡冲击 故障现象一辆2006款途安2．0L商务车，搭载09G型自动变速器．行驶里程约为8万km。据驾驶人反映，该车在行驶过程中会偶然出现升挡冲击。同时发动机故障灯点亮的现象。     

电控自动变速器的维修（下）

本讲极其详细地叙述了自动变速器的诊断与排除方法。若我们把自动变速器的诊断维修分为机械液压系统和电子控制系统两大部分,在实际诊断维修过程中,两大部分的工作是相互关联、相互影响的。因此,从事自动变速器诊断维修的人员应具备有一定的技术知识:这些知识包括自动变速器电子控制系统的原理;电控系统的故障诊断技术,诸如万用表、示波器和诊断扫描仪的使用方法等;识读电控系统的电路、电子元件好坏的判别方法、变速器控制电脑再学习方法等;还应熟悉自动变速器的液压传动和机械传动原理、识读液压系统原理图;掌握变速器分解、复装的基础知识,如做分解标记、各种螺栓的扭矩规定、离合器和制动器复装后间隙和密封性检查方法、变速器总成复装后的输入轴间隙的检查与调整方法等。这都需要维修技术人员在维修过程中不断地去学习、摸索、总结和提高。 (编者)     

自动变速器液控系统故障诊断方法(一)——自动变速器维修技术系列讲座之一

自动变速器液压控制系统的故障诊断方法通常有主油压测试、挡位油压测试、速度油压测试、时间滞后试验、失速试验、路试和分段检查等多种,下文将分别介绍这些检查方法。 一、主油压测试 1.测试方法及步骤: (1).先热机,后熄火,然后在自动变速器主油压测试孔上连接主油压表(如图1所示); (2).将全部车轮用三角木塞住、拉紧驻车制动、踩下脚制动,然后启动发动机; (3).挂入D位,先记住D位怠速时的     

上海大众途安多用途车故障维修

1收音机不能自动关闭 1．1故障现象 一辆2009年生产的途安1．8T自动档多用途车，行驶里程为20543km，车主来站反映拔出点火钥匙后收音机不能自动关闭。