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案例251车型:科帕奇,配置3.2L发动机。行驶里程:9500km。VIN:KL1FC6EG8AB××××××。故障现象:客户在高速公路上行驶时突然发动机舱发出敲击异响,客户立刻熄火。故障诊断:救援现场检查发动机外部没有漏油痕迹,机油油量正常; 相似文献
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案例244车型:科鲁兹,配置1.8L发动机。VIN:LSGPC54R8AF××××××。行驶里程:17446km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,D挡行驶时不升挡,倒挡车不走。故障诊断:检查变速器没有漏油痕迹,也无任何维修历史记录;用GDS2检查发动机控制模块设置:P0700,变速器控制模块已请求点亮故障指示灯;变速器控制模块:P0776,压力控制电磁阀2卡滞关闭。试车,挂R挡后松开制动踏板,车不动,发动机加速到1100r/min,车才开始动,但是同样的发动机转速下车速明显慢得多,说明有打滑现象;D挡起步后1挡升2挡正常,但是2挡升3挡时,发动机转速会突然上升至近3500r/min, 相似文献
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<正>车型:配置1.8T发动机。VIN:LSJW16G31DG××××××。行驶里程:1265km。故障现象:客户说这是辆刚买的新车,前几天忽然发现,在行驶中发动机故障灯先闪烁,然后就常亮了。接着发动机工作不稳定,转速抖动厉害,不敢再开了。故障诊断:进站后先启动着车,确认故障现象确实存在。本着先易后难、由外到内的原则做了外观的检查,初步排除了漏气漏油和点火系统的硬件故障,然后用VDS-058版本进行诊断,在EMS中有故障码如表所 相似文献
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<正>车型:配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN:LGWEF4A51EF××××××。行驶里程:470km。故障现象:仪表上发动机故障灯常亮,并伴有发动机间歇性抖动现象。故障诊断:使用诊断仪读故障码为P0300,发动机随机/多缸失火。此故障可能有以下故障原因:(1)喷油器故障导致喷油过多或过少。(2)喷油器到发动机ECU的线路或插接件故障导致喷油不正常。(3)发动机ECU控制喷油部分 相似文献
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<正>车型:奥迪A8LC D4,3.0T,发动机型号为CGWA,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:62136km。故障现象:客户反映该车在行驶过程中发动机转速超过3000r/min时,组合仪表显示屏上提示"发动机最高转速不能超过4000r/min"发动机动力受到限制。故障诊断:用诊断仪检查在0 1里有"机油压力开关功能失效(P164B00)被动/偶发",故障频率是9次。根据引导性测试计划执行提示,导致该故障的可能原因有: 相似文献
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车型:奔驰E260,配置271四缸缸.内直喷涡轮增压发动机。行驶里程:36252km。VIN:WDDKJ41HB4AF××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然,仪表显示发动机故障灯点亮,发动机运行正常,无其他异常现象。连接诊断仪、有故障码如图1、图2所示。 相似文献
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车型:配置DTV63.0L发动机。行驶里程:121918km。VIN:SALGA3KF7GA××××××。故障现象:车辆静止怠速时,发动机转速指针在600~800r/min反复游荡。故障出现时,熄火并重新启动后故障消失;然后急加速行驶2km,故障重现。同时观察到,节气门前端的增压空气软管反复收缩/膨胀,此时符合发动机转速不稳故障特点。 相似文献
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正车型:奥迪A3,配置CSS发动机及0AM变速器。行驶里程:93591km。故障现象:客户反映车辆发动机机舱漏油,废气灯报警。故障诊断:打开发动机机舱盖,确认车辆发动机机舱很多地方存在漏油,将车辆漏油部位清洗干净,试车后再次查看,有新鲜机油从发动机线束流出,且发动机控制单元插头处也被污染,如图1和图2所示。 相似文献
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车型:2012年大众途锐,配置CJTA 3.0T发动机和0C8K变速器.
VIN:WVGAB97P4C×××××××.
行驶里程:2651127km.
故障现象:客户描述车辆启动困难,冷车比较明显,热车能好一点.
故障诊断:根据客户描述现象,进行了简单检查,打开发动机舱盖,没有发现进油管处有漏油现象,目测正常,仪表水温... 相似文献
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<正>一、别克GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常,以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因,一是燃油系统故障,二是汽车电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI故障诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数 相似文献
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<正>车型:配置642发动机和722.9变速器。VIN:4JGBF2FE4CA××××××。行驶里程:76549km。故障现象:发动机故障灯报警。故障诊断:此车为前部事故车,修好之后发现发动机故障灯常亮,且用诊断仪消不掉故障码。诊断仪检测发动机控制模块的故障码如图1所示。选择性催化还原(SCR)中的故障码如图2所示。 相似文献
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车型:科鲁兹,发动机型号为LDE,发动机排量为1.6L。VIN:LSGPC54U5AF××××××。行驶里程:31891km。故障现象:客户报修该车在行驶过程中,发动机故障指示灯亮起,但行驶中无其他异常。故障诊断:接车后技师进行路试,在行驶过程中,发动机故障指示灯点亮,于是将故障码删除后再试,故障指示灯又亮起。技师对此类故障的判断认为有可能是:油品问题、火花塞损坏、炭罐及电磁阀损坏、流量传感器损坏。 相似文献