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相似文献
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1.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,当点火开关位于“ON”位置时,将雨刮器控制开关拨在任意一个档位上,雨刮器电动机都不转动,除此之外其它一切正常。  相似文献   

2.
案例1:发动机有时不能启动车型:一辆桑塔纳志俊2.0AT轿车,搭载BTU发动机及4挡01N自动变速器。行驶里程:55301km。故障现象:车主称该车有时不能启动,将点火开关置于启动挡位置,感觉到启动机旋转有间歇性停止的现象,启动着车后,行驶起来一顿一顿地极不平顺。故障诊断:接车后尝试启动与行驶,体验不到车主描述的现象,  相似文献   

3.
行驶里程:164200km。故障现象:此车为一辆事故车。经修复后便出现了以下奇怪的现象:打开点火开关,组合仪表各种指示灯、指针都显示正常,启动着发动机后仪表显示也正常,可当点火开关关闭后,仪表上的各种指示灯便开始以间隔大约1s的时间不停的快速闪烁,各种表的指针也开始上下不停的跳动,而且指针的跳动频率是和各种指示灯的闪烁是同步的。拆掉蓄电池负极接线柱再装上,仪表恢复正常,当点火开关打开一下又关闭后上述现象又会重现。  相似文献   

4.
故障现象:一辆2001年生产的桑塔纳GLi轿车(新秀),在一次长途行驶过程中突然感到发动机抖动了两下,接着便熄火了。当时利用车行驶中的惯性,带动发动机运转,启动不着。而当车停下来之后,用启动机启动,一次着车。关闭点火开关后,再次启动也一切正常。行驶过程中无其他不良反应,但行驶中不定时就会出现类似上述的熄火现象。每次停止片刻再启动,都一切正常。故障诊断:根据以上所述,初步怀疑可能是点火或控制  相似文献   

5.
故障现象:一辆普通桑塔纳轿车,车主过来报修,机油灯快速不停地闪烁。故障诊断:首先来确认一下故障,打开点火开关ON,机油灯大约以亮1s,灭0.5s频率闪烁;启动着车以后机油灯快速闪烁,大约是0.3s亮,0.3s灭的频率快速闪烁;加速时机油灯依然如此闪烁,但机油蜂鸣器并不报警。  相似文献   

6.
<正>故障现象:一辆2008款宝马523Li,底盘为E60,行驶了90000km。车辆的雨刮器开关无论开在什么挡位,只要随便打开一挡或者点动一下开关喷水雨刷,便会以一个连续的工作一会儿,然后自然停止,如果在雨刮器运行的过程中关闭点火开关,雨刮器也回不到挡风玻璃的最低位置,刮在什么位置就停在什么位置。故障诊断:连接诊断仪,读取的故障码是雨刮器电机故障。雨刮器  相似文献   

7.
<正>故障现象:客户反映该车每次打开点火开关后,雨刮器会自动工作一次再返回到初始位置。故障诊断:根据客户描述的故障现象,经笔者反复试车,发现该情况在点火开关打开那一瞬间肯定会出现,而雨刮器的其他功能,不管是间歇挡,1挡还是2挡,工作状态都完全正常。用VAS6150进入车身控制模块检测无任何故障存储,那么究竟是什  相似文献   

8.
故障现象一辆01款桑塔纳2以X〕俊杰轿车(采用自动变速器),累计行驶1 .7万km,接通空调开关后,散热风扇运转正常,空调压缩机工作。但巧而n后断开空调开关,空调压缩机电磁离合器仍旧吸合,只有断开点火开关后,再次起动发动机,空调压缩机才停止工作。检查和排除根据该车空调  相似文献   

9.
故障现象:一辆别克凯越轿车,车主报修打开点火开关后,雨刷开关在关闭的情况下,雨刷器依然工作。故障诊断与排除:接车后首先确认故障现象,查阅电路图后得知,此车的雨刷电机和模块是一体的。拔下雨刷电机插头后雨刷停止工作。分别测量雨刷电机插头的针脚(图3),测量结果为:  相似文献   

10.
故障现象一辆桑塔纳3000轿车,出现发动机起动着机后就立即熄火的现象,同时仪表盘上防盗警告灯一直闪烁。据驾驶人反映,该车经常出现这种故障现象,每次用故障检测仪做钥匙匹配都很困难,不易成功。故障诊断连接故障检测仪,进入电子防盗系统读取故障代码,发现有"钥匙信号太弱"的故障储存;发动机系统有"电脑锁死"的故障储存。接着对该车重新做钥匙匹配。由于车上防盗密码已经找不到,连接故障检测仪后进入大众系统→专家功能→读取超人25单元数据,读取16进制防盗密码,用辅助功能中的计算器换算得出10进制防盗密码。重新  相似文献   

11.
故障现象一辆2006款桑塔纳车(装备BSA发动机),行驶里程约为7万km,车主进厂报修行驶中偶有"空油门"(踩加速踏板时,发动机转速提升,车速不提升)。故障诊断接车后首先验证故障现象。路试了近10 min也没出现车主所反映的故障现象,发动机加速有力,怠速平稳,离合器工作也很正常,没有出现"打滑"的现象。仔细询问车主相关情况,以期找到故障发生的规律,如冷机和热机是否有区别,故障是发生在起步换挡时还是正常行驶时,发生故障时发动机是否会熄火,以及仪表盘上有无异常报警等。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2013年生产的新桑塔纳轿车(装配CPD1.6L发动机和手动变速器),累计行驶里程约为13万km,客户反映该车鼓风机不工作。故障诊断首先验证故障现象。接通点火开关后再接通鼓风机开关,鼓风机不运转;接着将鼓风机开关旋转到最高挡,鼓风机依旧不运转,表明该故障不是由于鼓风机调速电阻损坏造成的,故障确实存在。继续检查发现该车的前照灯近光也不亮。  相似文献   

13.
故障现象:一辆1999年产LX型桑塔纳,行驶里程40万公里。最近出现化油器回火现象,且汽车行驶无力。油耗猛增。  相似文献   

14.
故障现象:一辆时代超人轿车,加强员反映该车开前照灯后,雨刮器有时也会工作,并且在大众维修站更换过雨刮开关和雨刮间歇继电器,但故障均未排除。[第一段]  相似文献   

15.
车型:EQ7200-Ⅱ,搭载SR20DE发动机,自动变速器,行驶里程约16000km。 故障现象:车主反映,雨刮器在间歇挡工作时,间歇时间不能够调整,雨刮器只能够以一定的时间间隔工作。  相似文献   

16.
故障现象:一辆1994年生产的桑塔纳LX型轿车,冷车时起动机工作正常,车辆运行200-300km后,将点火开关转至起动位置,起动机只能“嗒、嗒”地响但不转动,若将车辆熄火20-30min后,起动机又可以转动。  相似文献   

17.
一辆桑塔纳2000GLi轿车,怠速不稳,挂1、2挡怠速行驶时严重坐车,有时甚至熄火。其故障现象近似于化油器车断油,但高速行驶一切正常。接车后,首先做常规检查。连接元征X-431电眼睛读取故障码,显示有:00518-节气门位置信号;00519-进气压力信号;00522-冷却液温度信号;00623-进气温度信号故障。清除故障码后路试,故障现象依旧,重读故障码显示:系统正常。看来这几组故障码的设置是偶发性的或是以前维修过程中人为原因造成的。接下来准备测试油压,可驾驶员告诉我此故障曾在几家修理厂维修过,清洗过油泵;节气门体;怠速电磁…  相似文献   

18.
故障现象:一辆行驶里程达6.5万公里的桑塔纳2000GSi型轿车,出现车辆行驶无力、车速不易提高的现象。  相似文献   

19.
车型:2004款陆地巡洋舰4500行驶里程:60000km故障现象:车主反映该车在行驶中前雨刮器突然自动工作。无论怎样扳动开关都不能停止。故障诊断:根据此故障现象,首先感觉像是开关内部问题,结果换一个新的开关后故障仍然存在。是不是开关到电机的线路中有搭铁的地方?断开开关和雨刮电机线路,用  相似文献   

20.
胡友安 《实用汽车技术》2004,(11):i015-i015
桑塔纳车在行驶中.机油报警。经检查机油不少.机油感应塞工作正常。上油、加油门,报警声就越大。更换集成线路板,故障排除。  相似文献   

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