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引导安全的公路隧道照明 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高等级公路的快速发展,隧道建筑将越来越多,为使车辆安全进行隧道,必须装备良好的照明系统。文中介绍了瑞士公路道照明系统必须满足的几个要求。 相似文献
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本主要介绍了“康吉牌”新型公路隧道照明灯具的技术指标和性能,基本结构和特点,同时还介绍了该灯具的推广和应用情况。 相似文献
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为更有效地设计隧道照明,针对隧道LED照明模拟设计欠缺的现状,基于Zigbee无线通信研发了隧道LED照明模拟控制系统,提出并设计了车载照度采集装置,实现对隧道内亮度的连续检测。实验分析表明:车载照度采集装置误差在-5.69%~3.06%之间,隧道模型设计亮度误差在-4.49%~5.57%之间,具有较高的可靠性。最后,研究成果已应用到隧道照明改造的模拟设计中,改造后节能百分比达53.6%。 相似文献
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本分析了公路隧道管理系统的现状,从业主对隧道管理最关心的问题去考虑,提出实现隧道智能管理应解决的问题以及当前如何实施隧道智能管理系统。 相似文献
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隧道照明控制方案基于洞内外光强差,以解决黑洞效应和白洞效应.大部分照明回路处于常亮状态,无车和小车流量状态都是7x24 h运行,存在照明电能浪费.本方案以“安全第一、按需照明”为设计思想,采用先进的控制技术和通讯技术,提供可分段控制、自动适应不同交通量、依据洞外亮度自动调整洞内亮度、洞内无车自动调整至国标要求的最低亮度的隧道LED照明节能解决方案. 相似文献
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公路隧道照明模糊控制研究 总被引:6,自引:2,他引:4
论述隧道照明亮度的计算方法,建立隧道照明模糊控制模型,讨论照明控制参数的取值方法,提出白天与夜间的照明控制界限。通过模拟分析,验证模糊预测的可行性。 相似文献
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伴随着我国经济的迅速发展、城市人口的急剧增长以及城市主干路隧道建设的逐年推进和道路运力需求的快速增加,国家相关部门提出重点推进智慧交通基础设施建设。其中逐步实现我国公路隧道智能化、信息化、集成化、绿色节能化是智慧交通发展的关键。以实际案例进行城市主干路隧道段智慧化研究分析,通过智慧运营管理平台、数据交互、共享信息等一系列技术手段,在设备控制、事件预警、流程管理、应急处理等方面提升隧道运营管理的业务能力。 相似文献
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该文以城市隧道照明设计规范为依据,通过对实测数据的分析,研究了城市隧道照明的控制标准。文章提出了两种控制策略,即时间控制策略和照度控制策略;该控制策略可以把隧道内外照度差控制在合理的范围内。最后,该文以神经网络和模糊控制的理论为依据,建立了智能控制模型,通过该模型可以有效地控制城市隧道内部的照明灯组。 相似文献
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介绍了湖南省邵怀高速公路隧道工程情况,在总结以往公路隧道洞外引道照明方案的基础上,提出了一些新思路及方案。 相似文献
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为了给城市阳台建设提供宝贵的土地资源,位于城市阳台景观带的江东路以下穿道路的形式建设,因此对江东路隧道的交通组织设计和路网可靠度进行研究.通过对5个现状交叉口交通流量的调查,对现状交通进行了评价.在此基础上对江东路隧道项目进行了交通组织设计,并通过路网可靠度研究得出了隧道建成前后岙滩片区道路网络结构的稳定性结论.结果表... 相似文献
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介绍了一种道路车流量管理控制系统的设计方案。它由车流量监测装置、预警信号装置、违规抓拍装置、计算机控制系统、周边道路交通状况显示牌等组成,是一个集监测、预警、控制、指挥于一体的全自动、一体化的系统。 相似文献