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相似文献
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1.
李白 《汽车与配件》2003,(47):22-24
受国家宏观经济调控及“十·一”长假的影响,10月份全国汽车产销较9月份回落不少,产、销量分别为36.19万辆和36.04万辆,同比增长了22.11%和26.59%,环比下降了13.25%和8.75%。其中轿车产销分别为16.34万辆和16.64万辆,与上月相比下降12.32%和9.50%,同比增长51.65%和58.87%。载货车产销分别为9.45万辆和9.82万辆,同比增长4.09%和12.78%,环比下降依次为11.72%和0.92%。客年产销为10.40万辆和9.58万辆,同比增长6.32%和3.15%,环比下降了15.99%和14.14%。 10月份,轿车的贡献度继续高居榜首,基本与上月持平,达到46.16%;载货车的贡献度有所升高,从9月的25.12%升至27.26%;客车销量10月份贡献度下降到26.58%。  相似文献   

2.
现在正在编制“十一,五”汽车发展规划,弄清我国汽车市场的增长方式和发展趋势至关重要。以往因为有关部门弄不清这个问题而走了很大弯路,今发表以下浅见供参考。  相似文献   

3.
一,湖北汽车工业经济运行的现状及其特点 今年以来,在国家继续实施宏观调控政策的形势下,湖北汽车工业经济运行呈现出新的特点:  相似文献   

4.
马文 《世界汽车》2002,(2):13-14
一段时间以来,欧美汽车工业的利润持续下跌,竞争不断加剧,市场销售萎靡不振、生产过剩问题日益严重.中国加入WTO,为全球汽车制造商带来巨大商机,为此,世界领先的汽车巨头们纷纷将目光转向巨大的、尚待开发的中国市场.对汽车整车及汽车零部件供应商而言,中国已经成为全球最后一块富有增长潜力的保留领地,大型跨国公司纷涌逐鹿,将极大推动中国汽车工业迅速向集约化和专业化方向演变.  相似文献   

5.
中国汽车工业的机遇与挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
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6.
《汽车实用技术》2012,(4):58-58
经历了20年的"粗放式增长"之后,中国汽车工业开始步入"微增长"时代。2011年,国内汽车消费增速大幅回落,释放出市场增长趋于平缓的信号。而"跌"入"微增长"时代的最大诱因,是中国汽车工业受到来自国内外经济环境变化的影响。除此之外,过去十年间,我国汽车年销量从200万辆攀升至1800万辆,"井喷"过后,回归理性也是汽车工业发展的规律使然,由于需求放缓,  相似文献   

7.
入世后中国汽车工业面临的机遇与挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

8.
专家预测:2010年上海世博会将使中国国内生产总值每年增长0.6个百分点,持续效应可达10~15年,将使上海人均GDP提早3年达到1万美元,这对于中国汽车工业下一轮“战略机遇期”意味着什么? 业内人士认为,申博成功至少给中国汽车工业提供了以下三方面的机遇。 其一,申博成功将促成上海城市综合竞争力的全面提升,使江浙沪交通进入“快车道”,世博会巨额的投资将使城市交  相似文献   

9.
因势利导扬长避短发展中国汽车工业   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国加入WTO,对中国汽车工业来说,意味着进入了一个巨大挑战与机遇并存的全新发展时代,在新时代里,对于中国汽车工业企业来说,关键是要因势利导,在新的国内、国际市场环境中,扬长避短,找到新的发展方式。  相似文献   

10.
2008年7月爆发的金融风暴使美国汽车工业面临生存危机,这场危机的成因对我国汽车工业的发展具有重要借鉴意义.本文深入分析了由汽车金融和汽车制造业本身问题导致的美国汽车工业危机,研究了危机对我国汽车出口、跨国汽车公司在华政策、自主品牌三方面影响,总结提出我国汽车工业应重视汽车金融安全,谨防外资控制商用车行业,提高汽车制造业的竞争力.  相似文献   

11.
我国汽车工业目前特点与机遇   总被引:1,自引:0,他引:1  
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12.
刘勤 《汽车与配件》2000,(11):35-37
在新世纪刚刚开始的时候,本刊向读者推出“中国汽车工业佳话”长篇系列连载。通过“佳话”将与大家一起回忆上一世纪的中国汽车历史,即解老一辈中国汽车开拓者的怀旧情结,又让新人了解过去,在“入世”的历史转折时刻,树立信心。 “佳话”将分中国汽车掌故、中国汽车工业初创、中国人的红旗轿车、20世纪中叶中国领导人视察汽车厂轶事、中国汽车向多品种发展、为备战而加速建立越野车生产基地、在风浪中建设二汽、80年代中国汽车的大论战、中国汽车工业对外开放等部分刊出,作者是我国汽车行业资深专家。 由于是历史,因此年代久远,刊出内容如有出入,欢迎广大读者随时来信来电提出意见,并欢迎在“佳话”中补充新的内容。  相似文献   

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理智看待中国汽车工业的增长态势   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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提起一汽建厂,我们不能忘了郭力同志。他那种崇高的品德、敬业的精神、丰富的知识、科学的态度,鼓励着当年汽车人的共业精神,同样,也仍是我们现代汽车人的学习榜样。 提起郭力,老一代汽车人都是由衷地赞扬和怀念,饶斌和郭力与创业一汽的业绩是不可分开的,但可惜现在业界人士知道郭力的人太少了,包括我自己,对郭力的进一步认识,这只是通过这次写作与学习中加深的。 提起一部动人的美国汽车工业史,人们都知道亨利·福特,而很少人知道曾是美国通用汽车公司任期最长  相似文献   

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中国汽车市场销售方式与流通渠道分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了中国汽车市场的销售方式,分析了我国汽车市场经济销商的进货渠道及销售渠道的管理发展方向。  相似文献   

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18.
吴勇 《汽车情报》2005,(26):15-17
自2005年上半年以来,国际原油价格不断攀升,即从5月份突破每桶60美元的大关后,8月29日纽约市场原油期货价格又超过每桶70美元。自从8月上旬以来,国际油价几乎是以每天上涨1美元的速度冲向一个又一个新高点,现在开始再度回落到每桶70美元的心理关口。而据有关人士分析,由于受伊朗核问题可能导致的油料减产影响,未来3个月,国际油价将突破每桶75美元。  相似文献   

19.
郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头。一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一  相似文献   

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