2011年3月份全国主要客车品牌产销情况

近日。90辆安凯纯电动公交车正式在合肥市上路运营。据了解,这90辆纯电动公交车在服务清明节专线之后,将与前期交付的60辆纯电动公交车一起,分别安排在合肥市21条运力紧张的线路上。与普通车穿插运行,至此合肥市已有180辆纯电动公交车上路运营,成为全国拥有纯电动公交车最多的城市。     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车"跑上"18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

新能源车在路上——北京121路公交线路探访小记

凡是关注新能源车的人想必对北京的121路公交线路都不会陌生,2000年,北京理工大学研制出的首款纯电动客车就是在121路公交线路上示范运行的。2005年,121路开始试验新型电动车。今年6月20日,50辆混合动力新能源公交车分别投入到北京公交414路和121路上运营使用。121路作为北京市新能源公交车的试验基地．曾经为2008年北京奥运会成功试验50辆电动客车,安凯、东风、中通、青年等厂家的新能源车也相继在121路进行路试。目前。在121路上运营的混合动力公交车使用情况如何？记者带您去121路总站一探究竟。     

90路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之八

2011年6月30日,北京公交集团正式开通了90路纯电动公交车,这也是北京第一条正式运营上路的纯电动公交车路线,对比奥运会期间试运行的部分纯电动公交车辆,90路的开通更具有现实意义,标志着电动汽车完整运营解决方案的实施。本期公交调查,《商用汽车》杂志记者将向您详细介绍90路纯电动客车的运营及使用情况。     

90路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调奄系列报道之八

2011年6月30日,北京公交集团正式开通了90路纯电动公交车,这也是北京第一条正式运营上路的纯电动公交车路线,对比奥运会期间试运行的部分纯电动公交车辆,90路的开通更具有现实意义,标志着电动汽车完整运营解决方案的实施。本期公交调查,《商用汽车》杂志记者将向您详细介绍90路纯电动客车的运营及使用情况。     

我国第一条纯电动大巴公交线路安凯投入运营

2009年12月28日，30辆安凯纯电动公交车HFF6120G03EV正式下线。与此同时，合肥公交集团将于2010年初将30辆纯电动公交车投入到合肥市政务区到滨湖区的18路公交线路上运营，由此该线路也成为我国第一条纯电动大巴公交线路。     

国内首辆18m纯电动公交车在京试运营

<正>这辆18 m纯电动公交车在满足原柴油车载客量的情况下,单程行驶78 min后,电量还剩余78%,基本能满足线路的运营需要。2015年3月23日,1辆18 m纯电动铰接公交车在京投入线路进行路试。该车由北汽福田研发,是我国首辆长度达到18 m的纯电动公交车,具有充电快、动力足等优势。目前,该车已经正式编入到北京公交57路车队开始载客运营,计划早晚高峰各跑1圈。     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车＂跑上＂18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

行业动态

科技部部长万钢考察安凯纯电动公交车4月17日,科技部部长万钢在合肥考察期间,专门登上合肥公交18路纯电动公交车,详细了解其运营情况,并对其技术水平及市场化成果表示肯定。合肥公交集团董事长彭立煌向     

纯电动公交产业化进程中要解决的问题

奥运纯电动大客车完成北京奥运会服务任务之后，便投入北京81路、84路公交日常运营工作。近日本刊记者深入公交运行线路、动力电池充电站、电池生产厂家，探访纯电动公交车的实际运行情况……     

纯电动公交车运营基本情况分析

为研究纯电动公交车的基本运营状况,通过对比纯电动公交车运营推广情况、推广时存在的问题来分析其运营发展现状,分析影响其运营效率的因素,提出当前纯电动公交车运营存在的问题,并对技术创新、基础设施、车辆调度计划以及采购计划四方面提出合理的建议。结果表明,我国的纯电动公交车的推广应用还处于初级阶段,关键技术、基础配套设施、运营推广模式、产品质量标准等方面还有很大的发展空间,其运营效果存在着东部、西部发展不平衡等问题。研究结果可为纯电动公交车的运营推广提供理论依据。     

北京55路纯电动公交车调查

<正>"通过90路对换电式公交车的尝试,既要肯定它的优势,也要分析它的不足之处,不能一概而论,只有如此才有利于我国新能源车的发展。"随着"十城千辆"计划的实施,北京公交在市区投入了许多新能源公交车,进行推广示范应用,主要包括纯电动车和双源无轨电车。在纯电动车方面,2015年已经是在北京投入使用的第3个年头,不同的是采用换电式公交车的90路淡出了人们视线,而在55路服务的第2代纯电动公交车却受到了乘客们的欢迎。为了详细了解55路纯电动车的运营情况,近日记者来到祁家豁子公交场站进行调查。     

安凯助推合肥新能源产业快速发展——合肥市召开全球首条纯电动公交线路运营5周年新闻发布会

<正>1月23日,由合肥市新能源汽车示范推广工作领导小组主持召开的"全球首条纯电动公交线路运营5周年新闻发布会"在合肥市政府会议厅召开。参与内容发布的有合肥市科技局、合肥公交集团、安徽安凯汽车股份有限公司等相关单位和企业。2010年的1月23日,全球首条纯电动公交示范运营线路——合肥18路公交线路30辆纯电动车投入运营,采用的全部为安凯纯电动车,引起了业界广泛关注。合肥市高度重视新能源公交车的发展     

合肥开通安徽省首条纯电动汽车运营线路

2010年1月23日下午,合肥市政务区广场彩旗招展,锣鼓喧天。安徽合肥纯电动汽车示范运营启动仪式隆重举行。会场边,一排扎着红绸带的崭新的18路纯电动公交车吸引了与会嘉宾的目光。科技部、安徽省、合肥市领导,各界人士,中央及省市各大媒体记者,合肥公交集团、江淮汽车集团、国轩高科职工600余人共同见证了合肥纯电动公交车示范运营启动仪式。     

数字交通

<正>55%绿色交通守护城市蓝天石家庄纯电动公交以占55%《石家庄市打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018—2020年)》提出,到2020年年底前,城市建成区公交车全部更换为绿色能源汽车。如今,石家庄公交拥有3886辆公交车,包括天然气公交车1766辆、纯电动公交车2120辆,新能源车型占比达55%。为用好大规模的纯电动公交车,石家庄公交选择了快充技术路线,实行"一趟一充"运营模式,极大程度上保证了车辆利     

海格“盯上”城市微循环公交市场

<正>海格又一次不走寻常路。在9月11日-13日举办的"2015天津国际客车、公交车及维保工具展览会"上,当其他企业都忙着展示8米、10米及12米长的公交车时,海格却用3款6.7米-7米的中小型纯电动巴士来填补市场"短板"。实际上,海格盯上的是正在兴起的城市道路微循环系统。这一市场因"最后一公里"的提出     

行业简讯

淮北公交50辆新能源电动公交车上线运营淮北公交5 0辆新能源电动公交车于2月4日全部投放到1路线运营。此次投放的新能源电动公交车采用纯电力驱动,车身长度为10.5米,具有低能耗、零排放、无噪音等特点。     

绿色“大鲨鱼”畅游长春——长春纯电动公交车及线路调查

"与该线路上的天然气公交车比较,天然气公交车跑1圈差不多60～70元,而纯电动公交车充电一次可跑2圈多,算下来1圈的费用仅20多元,约为天然气车辆的1/3。"2012年10月,2辆纯电动公交车正式在长春市160路公交线路上服役。新车不仅空间大、舒适性好,而且车内还设有各种人性化的服务设施,投入使用以来受到了长春市民的喜爱,又因其外形酷似鲨鱼,所以被市民们称之为绿     

基于电动公交车的线路布局优化研究

电动公交车的车辆性能、运营里程等方面均与传统燃油车有较大差异,有电动车参与的线路布局优化需要对其运行制约条件进行考虑.研究基于对电动公交车运行的调研,梳理了影响电动公交车运行的各类因子,构建了一套更换电动车评估的指标体系,并根据实际运用中的问题与限制确定指标阈值,利用IC卡、GPS数据对指标进行匹配计算,开展适宜更换电动公交车的线路筛选;同时利用复杂网络分析与贪心算法对北京公交639路更换电动车后的线路布局优化进行实证研究,在不影响其原有的公交服务水平的前提下,经过优化639路公交车的企业成本和乘客成本减少了4.8%,验证了优化方法的经济性与可行性.     

全国最大电动出租车充电站通州启用

9月28日,200辆电动出租车从通州区小圣庙充电站出发,正式上路运营。全国规模最大、充电能力最强的通州小圣庙电动出租车充电站也同时启用,通州成为继延庆、怀柔、密云、昌平、平谷、房山、大兴之后,北京第8个进行电动出租车示范运营的区县。电动出租车起步价3公里内10元,超过3公里每公里2元。"这附近黑车的起步价都是15到20元,