丹麦国家铁路计划扩大客运服务

1、增加客运列车 由于哥本哈根市内房地产价格上涨，近年有些人迁离市区而去郊区甚至外地居住。由于铁路旅行时间过长，目前距离超过50km乘坐通勤列车到哥本哈根上班的人并不很多。     

以人为本搞好铁路客运服务

详细介绍海拉尔铁路分局服务品牌的创建过程以及"100"品牌战略和"双五"服务内容,通过以点带面、点线成面打造服务一流品牌的过程,改善了服务质量,提高了旅客及社会对铁路客运服务的满意度.     

铁路客运服务英语口语--在候车室

1.Good morning,sir.Ticket,please.先生,早晨好,请出示车票。2.Yes, here you are.好的,给。3.Thank you, sir.You've about thirty minutes leftbefore boarding. So please come in and havea rest or you can visit the gift shop (souvenirshop, teahouse or bar) over there.By the board-ing time, the attendant will let you know.     

铁路车站客运服务综合信息系统

该系统以列车调度指挥系统（TDCS）为信息源，车站集成管理平台为控制决策中心，下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统，并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上，管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。     

铁路客运服务英语口语--在小商店购物

1. What can I do for you, madam?女士,要看点儿什么吗?2. I'd like to see that bracelet and thoserings.我想看看这手镯和那些戒指。3. Yes, here you are. They make attractivesouvenirs and lovely gifts that'll constantlyremind people of your China tour.好的。这些都是招人喜爱的纪念品和礼品,而且能经常使人们想起您的中国之游。4. Yes, I think so. I'll take this bracelet and     

铁路客票系统中延伸服务问题的研究

本文在分析和研究国内外计算机售票系统和延伸服务的基础上,提出客票系统中的延伸服务主要由多样化售票延伸服务、社会订票延伸服务和客运信息延伸服务组成,并就其中主要技术关键问题进行了研究。提出并设计了以采用管理服务器进行集中管理的自动售票机网络方案;通过对互联网订票的多种网络方案的比选,提出在全路客票中心建立一个订票网站的互联网订票方案,并在此基础上对互联网订票的处理流程进行了研究和设计;对客运信息延伸服务的信息共享内容进行了研究,并提出信息共享方案。     

铁路客运车站旅客服务系统研究

借鉴国外铁路旅客服务系统,结合我国实际,对目前既有车站的旅客服务系统的信息进行归纳和分类,并对系统进行功能和体系架构的设计和再造.对几个关键的子系统给出实现方案.     

实施品牌战略提升铁路客运市场竞争力

分析了目前铁路特别是柳州铁路局在客运产品品牌创建中，存在品牌意识不强、品牌维护不到位、延伸产品种类不多、全程代理的服务理念不成型和短途客流急剧萎缩的现状。提出了系统化、规范化的在直通列车中打造品牌列车，做大做强城际列车品牌，提高旅游专列的品牌档次等建议，以加强柳州铁路局客运产品品牌建设，增强客运市场竞争力。     

铁路客运信息声讯查询服务系统的实现

针对旅客对铁路客运信息查询的需求,通过采集客票、调度等铁路现有生产系统的客运实时信息,结合铁路需对外宣传、公布的信息,应用计算机和通信技术,为旅客开发出利用电话通过自助语音和人工服务两种方式查询所需客运信息的声讯查询服务系统,该系统已在广州铁路(集团)公司成功投入使用.     

铁路客运服务和质量管理

就铁路客运部门应用ISO9000标准进行认证的必要性和迫切性谈了自己的看法。     

浅谈全面提升铁路客运服务的关键举措

铁路运输是一个服务型行业,运输市场的竞争就是服务质量的竞争。客运是铁路运输业的重要组成部分,铁路客运服务的目的是最大限度地满足旅客的旅行需要．让旅客享受到车站及列车上的有关服务,以便安全、快速、便利、准时地运送旅客。铁路客运服务的内容包含了承运服务、生活服务、安全服务、文化服务和延伸服务等。     

铁路客运服务系统信息安全测试方法研究

铁路客运服务系统是铁路信息系统建设中的一个重要组成部分,目前客运服务系统已实现互联网售票、电子支付等对外服务,铁路客运服务系统安全保障平台已成为保障客服信息系统安全的重要手段.本文从应用安全、网络安全、主机安全和数据安全4个方面对铁路客运服务系统安全保障平台开展测试,研究其在铁路客运服务系统联调联试中的应用,提出了一套针对现有安全保障平台的信息安全测评方法和内容.     

铁路客户服务中心客运功能的研究及实现

简要介绍和分析铁路客户服务中心的总体架构,重点围绕客运服务各子系统进行功能设计,概要分析各子系统的主要技术实现,展望系统的实施前景.     

铁路车站客运服务综合监控系统实现方案研究

铁路车站客运服务各子系统分立运行的局面造成系统控制复杂、效率低、节能环保效果不理想、服务水平低的问题,本文在地铁综合监控系统成功实践的基础上,结合铁路车站现状,通过对系统架构、系统功能,接口和关键技术的分析,提出了一个铁路车站综合监控系统实现的总体方案.     

智能推荐系统在铁路客运延伸服务中应用研究

对互联网推荐系统模式进行分析，结合餐饮、酒店、旅游、定制服务等铁路客运延伸服务的应用场景，研究推荐系统在铁路客运延伸服务中的应用。通过对旅客浏览购买服务产品的行为记录进行数据分析，构建一套针对延伸服务的智能搜索与个性化推荐系统，实现服务产品的精准推送，不仅能够有效提高用户体验，提升铁路的服务质量，同时能够扩大客运营收，使铁路利润率达到最大化，提高行业竞争力，促进铁路客运服务和资产经营的转型升级。应用结果表明:智能推荐系统在铁路客运延伸服务中具有很好的应用前景。     

解析铁道国家标准《铁路道岔转辙机》

铁路道岔转辙机的安全性和可靠性直接影响铁路行车安全,为满足现有使用条件,修订GB/T 25338(所有部分)—2010《铁路道岔转辙机》,形成GB/T 25338(所有部分)—2019《铁路道岔转辙机》。介绍标准修订背景,标准主要修订内容和修订依据,详细说明耐振性能相关规定,并提出标准实施建议。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所圆满完成承担的京津城际铁路客运服务系统和防灾安全监控系统联调联试、客票系统改造、自动售票系统软件开发及机电产品安装调试等项任务

2007年12月9日至2008年7月31日，铁科院电子所承担了京津城际铁路客运服务系统联调联试工作。该所成立了以所长史天运、副所长史宏为核心的领导小组、工作组以及专家小组。     

圆满完成京沪高铁自动售票系统、铁路客运到达补票系统安装调试任务

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担了京沪高速铁路自动售票系统、铁路客运到达补票系统的安装与调试工作,自2011年6月初正式开始,历经半个多月的紧张工作,到2011年6月24日全部完成自动售票系统安     

建设部关于发布国家标准《铁路车站及枢纽设计规范》的公告第419号

现批准《铁路车站及枢纽设计规范》为国家标准，编号为GB50091--2006，自2006年6月1日起实施。     

“JWIMP铁路客运智能旅客服务集成管理平台”通过技术审查

2012年2月24日,中国铁道科学研究院在北京组织专家对该院所属电子所(北京经纬信息技术公司)承担的"JWIMP铁路客运智能旅客服务集成管理平台"项目进行了技术审查。专家组听取了研究报告、用户报告、科技查新报告和测