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描述了某轮焚烧炉废油柜油渣泄放管路系统由于施工质量、船员非规范操作和原设计缺陷等方面原因,导致焚烧炉废油柜泄放的污油水经滑油舱透气集管,倒流入艉管滑油循环舱、滑油储存舱和滑油沉淀柜,造成滑油乳化的事故,并对其进行了原因分析和改进意见. 相似文献
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<正>1小尺度天气系统对航运的危害小尺度天气系统(雷雨大风,又称飑线天气)因来势猛、风力大,对航运造成很大的危害。例1:W轮是一艘载重吨2600t的干杂货船,于2009年5月20日,在香港大屿山锚地装湘江钢铁厂的矿砂2600t,其中No.1货舱装矿1250t,No.2货舱装矿1350t,存油16t,存淡水8t,吃水为艏4.8m,艉5.3m,船员12名。 相似文献
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去年,中海油运有几艘VLCC配置的22TECB救生艇相继发生艉轴咬死、卡阻等事故,给船员的生命安全造成很大隐患。本文在救生艇的抢修工作,总结出了一套比较简便的艉轴解体检修方法,并且根据解体后观察到的实际情况分析判定该型救生艇艉轴容易咬死、卡阻的原因,从而制定出防止该类事故重复发生的针对性措施。 相似文献
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根据测量"嘉升"轮左艉轴在不同轴承布置状况下的运行,相应进行了四阶振动测量和滚振计算,发现在不影响主机对中的情况下,可以得到一个轴系校中和前艉轴封校中的方法,从而解决了艉轴封的漏油问题。 相似文献
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正2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船"桑吉"轮与中国香港籍散货船"长峰水晶"轮在长江口以东约160海里处发生碰撞,事发时"桑吉"轮载有凝析油11.13万吨,船上有伊朗籍船员30人、孟加拉籍船员2人。"长峰水晶"轮载有高粱约6.4万吨,船上中国籍船员21人。碰撞事故导致"桑吉"轮货舱起火燃烧并且持续剧烈燃爆,32名船员失踪;"长峰水晶"轮受损起火,21名船员弃船逃生后被附近渔船救起。 相似文献
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正2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船"桑吉"轮与中国香港籍散货船"长峰水晶"轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事发时"桑吉"轮载有凝析油11.13万吨,船上有伊朗籍船员30人、孟加拉籍船员2人。"长峰水晶"轮载有高粱约6.4万吨,船上中国籍船员21人。碰撞事故导致"桑吉"轮货舱起火燃 相似文献
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2月15日,载重吨1459吨的"互通×"轮在汕头南澳岛西侧海域触碰南澳大桥主通航孔工作平台,船上8名船员3人失踪;2月28日,载重吨不到3000吨的"鑫源顺×"轮在泉州湾海域倾覆沉没,船上11名船员10名死亡、失踪。 相似文献
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我厂在去年建造长江水质监测船和2640马力推轮中,首次采用了用激光经纬仪在船体外面进行艉轴找正和光靶定位的新工艺。现以2640马力推轮为例作一说明。该轮艉 相似文献
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雷海 《中国远洋航务公告》2012,(4):58-60
在船舶被海盗劫持后,船东积极开展营救工作,终使船员获释,这些并不能影响船员依法维护案情申请人C称:其于2010年5月26日登上T公司所属的船舶"G轮"任职大管轮。 相似文献
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<正>2021年12月29日,粤港澳大湾区海事劳工服务创新工作站荣获“全国海事系统劳模先进创新工作室”称号,并入选粤港澳大湾区劳模和工匠人才创新工作室联盟首批成员。“我轮于10月6日靠好麻涌W4码头,当天全体船员做好核酸检测,于7日顺利完成21名船员下船公休,19名船员登轮换班。11个月,从数着日子阖家团圆到茫茫大海归期未定,绝望和无助充斥在每位船员心中,压得大家喘不上气来,如今我们终于得以释放, 相似文献
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日前,广州船务首次承接的改装工程船"粤油901"轮顺利完成艏艉段完全切割分离、加长分段与艉段的对接合龙、艏段与加长分段的对接合龙等工作. 相似文献
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0引言2019年4月1日上午7时,上海长江口绿华山锚地,“盛泰”轮厨房失火后因扑救不力,火势无法控制,船上17名船员遇险致2人死亡。东海救助局接到报警后,立即派出“东海救118”轮、“海港27”轮、“海港28”轮和“海巡0109”轮前往现场救援,还有一艘军舰也赶往救助。当时现场风力4~5级,该轮虽然已经启动二氧化碳灭火系统,但受到火势和烟雾影响,船员集中在甲板等待救援。15名船员成功获救转移到“沪救118”轮。 相似文献
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日前,广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船——“费德里卡”轮。其拉艉轴工程是广州船务历年所修理的最重艉轴,需要采取外拉式抽轴工艺,其工程难度创下了广。州船务坞钳工程新纪录。 相似文献
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<正>0 引言作为一种方便、快捷的跨海运输工具,客滚船发挥着巨大的海上桥梁作用。渤海湾是我国客滚运输业的标杆区域,对我国乃至世界客滚运输业的发展起到引领作用。目前,渤海湾90%以上的客滚船为艏艉开门型,船舶结构的特殊性决定其靠泊码头必须配备升降岸桥,在一定程度上限制艏艉开门型客滚船靠泊码头的范围。为提高艏艉开门型客滚船的作业区域,减少对外界环境的依赖,有必要研究艏艉开门型客滚船如何靠泊无岸桥码头。笔者以客滚船"渤海晶珠"轮(以下简称 相似文献