科学发展继往开来

2009年,中华大地飞歌,继中华人民共和国建国60周年、中国船舶工业集团公司成立10周年之后,我们又迎来上海船舶研究设计院建院45周年. 45年来,船院与祖国共繁荣.近十年来,随着中国造船走向世界、中船集团的飞速发展,船院取得了长足的进步,成长为中国船舶工业重要的科技力量之一.     

细节营销

在院庆四十周年专辑中,我们曾谈论的是"口碑营销";今天,在喜庆船院45周年华诞之时,我们应该再度提出新的营销理念——细节营销。细节营销不是创意,而是对于营销目标的直觉和坚持。营销是一个实践性很强的活动,从事这项活动的人必须经过理论—实践—再理论—再实践的往复过程,才能真正理解市场营销的真谛。回顾船院历经风雨的45年,我们在营销战略上始终坚持:贴近市场、面向客户、抓住机遇、顽强拼搏,长期的韬光养晦所积聚的巨大能量,在百年未遇的历史高峰期成就了船院在研发、设计、服务三大领域(民船设计)当仁不让行业龙头地位。其中求稳、     

船院的45年巨变

正上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步。45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而,船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易。     

船院的45年巨变

上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步。虽然45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是我们伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易。     

船院的45年巨变

上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步.45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而,船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易.     

船院的45年巨变

上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步.虽然45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是我们伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易.     

探索人力资源管理方式 造就船舶设计优秀人才

0前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝;是经济发展中不断攀高的源泉。上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障。为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式。     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

正0前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝,是经济发展中不断攀高的源泉。上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障。为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式。     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

0 前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝:是经济发展中不断攀高的源泉.上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障.为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式.     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

0前言 高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝,是经济发展中不断攀高的源泉.上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想.是实现船院科学发展的根本保障.为了构建有利于船院科学发展的内部机制.必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式.     

海纳百川争创一流

2009年是四航院建院45周年.经过45年的锻造磨炼,四航院实现了跨越式发展,成长为一家在国内外水运行业颇具影响力的企业.     

细节营销

在院庆四十周年专辑中,我们曾谈论的是"口碑营销";今天,在喜庆船院45周年华诞之时,我们应该再度提出新的营销理念--细节营销. 细节营销不是创意,而是对于营销目标的直觉和坚持.营销是一个实践性很强的活动,从事这项活动的人必须经过理论一实践一再理论一再实践的往复过程,才能真正理解市场营销的真谛.     

七一九所庆祝建所三十周年

金秋送爽,丹桂飘香。十月六日,地处江城武汉的七院第七一九研究所迎来了建所三十周年。中央军委副主席刘华清、国防科工委主任丁衡高、船总王荣生总经理、海军装技部部长高世良、七院院长王辉分别题词祝贺。 七一九所是我国国防尖端科学技术科研设计单位之一。1965年就开始     

开拓进取 再创辉煌：写在所庆三十五周年之际

开拓进取再创辉煌——写在所庆三十五周年之际所长、教授级高级工程师黄忠秀历史的航船驶入了公元一九九七年。继往开来，开拓进取，我们船研人迎来了所庆三十五周年的喜庆日子。（一）三十五年过去，弹指一挥间，船研人创造了辉煌的业绩。建所三十五年来，我所在交通部和...     

青岛远洋船员职业学院喜迎建校35周年

5月20日5月20日,青岛远洋船员职业学院运动场彩旗飘舞,花团锦簇,来自社会各界的嘉宾、五湖四海的校友与学院全体师生共聚一堂,欢庆青岛船院建校35周年。中远集团党组书记张富生、青岛市委常委、市委宣传部部长王伟等出席了庆祝大会。校庆校阅式首先举行,中远集团党组书记张富生检阅了校阅方队,伴随着雄壮的分列式进行曲,由青岛船院师生组成的13个校阅方队依次通过主席台,向领导和来宾汇     

为中日造船业谱写新篇章——访株式会社川崎造船社长谷口友一先生

川崎造船的前身川崎重工业株式会社的船舶事业部门与中国的交往非常久远，可以追溯到20世纪初期，至今已经有一个世纪以上的历史。1908年，川崎造船初次承担建造日本国政府向中国清王朝政府交付的游览船“永和号”，1913年，川崎造船第一任社长松方幸次郎在神户对避难日本的中国革命之父“孙文”给予了保护和支援，从那时起直到今天，尤其是1972年中日邦交正常化以后，川崎与中国的合作关系不再局限于船舶事业，在诸如铁路车辆、摩托车、船用机器、IT产业等诸多领域与中国建立了经济、技术方面的合作关系，为中国经济的发展和中日友好作出了贡献。在中远成立45周年的前夕，《中国远洋航务》记者专访了株式会社川崎造船社长谷口友一先生。《中国远洋航务》；株式会社川崎造船与中国具有悠久的历史渊源。在中远成立45周年之际，请您谈谈贵社与中远的良好合作开端与发展进程。[编者按]     

德国劳氏船级社的稳步发展

4月18日德国劳氏船级社(GL)在中国上海举行了140周年的盛大庆典。这次GL将意义重大的周年庆安排在上海举行,可见其对中国及亚太地区的重视。目前入级GL的有近50家船厂的570多艘正在建造或计划建造的集装箱船、多功能船、散货船、油轮和化学品船。     

上海纪念哥伦布美洲航行五百周年

1992年10月12日是哥伦布发现美洲新大陆航行五百周年纪念日。中国造船工程学会船史研究会和上海市造船工程学会船史学组联合于1992年10月10日在上海科学会堂举行了学术报告会。船史学组组长江祥迪、船史研究会主任辛元欧、顾问袁随善参加了会议。会上,由船史研究会常务秘书沈长根介绍了哥伦布四次美洲航行的情况及其意义,接着由上海交通大学船舶及海洋工程系朱涵瑜教授介绍了他在美国期间观看纽约庆祝哥伦布发现美洲新大     

江龙船舶获45米复合型游船订单

珠海江龙船舶与渤海湾区域一家业主单位签订了45米钢-玻璃钢复合型豪华接待船.双方表示该船必将成为中国北方海域--渤海湾地区,最安全、最时尚、最豪华、最节能的中型旅游接待船. 江龙船舶继设计、建造、交付了18.8米复合公务船、20米复合交通船、30.08米豪华复合接待船、31.8米复合旅游船,以及2010年上海世博会40...     

学会动态

船舶力学学术委员会成立十周年纪念活动在无锡举行中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立十周年纪念活动,于1990年12月2～4日在无锡举行。船舶力学学术委员会成立于1980年5月。这次纪念成立十周年,以学术活动为主要内容,旨在回顾十年来的工作,展望今后的工作和活动,以期进一步为我国船舶事业和国民经济建设作出新的贡献。 12月2日上午,纪念活动在隆重而热烈的气氛中开始,中国造船工程学会副理事长、海军装技部部长郑明少将,中国造船工程学会副理事长、学术工作委员会主任、中国舰船研究院院