真空清扫机负压吸尘机理及系统设计方法初探

负压吸送系统是真空清扫机的重要系统之一,吸送系统的工作好坏是开发研制真空清扫机的关键技术之一.本文在系统阅读了大量气力输送专著,并结合国内外样机认真研究了真空清扫机的工作环境和结构要求的基础上,阐述了真空清扫机的负压吸尘系统设计方法,给出了有关设计计算的一些重要参数和公式,为开发研制真空清扫机提供了理论依据.     

基于W77E58的电站装备运行记录仪的设计

阐述了军用电站装备运行状态记录仪研制的必要性,介绍了系统的软、硬件设计方案.应用结果表明,该检测系统运行稳定可靠,检测精度高,具有一定的实用性和推广价值.     

基于磁致伸缩技术的桥梁缆索损伤定位研究

介绍了磁致伸缩技术的基本原理,并研制基于磁致伸缩导波技术的缆索无损检测设备.对设备中的3大系统:激励信号发生系统、功率放大系统和导波检测系统进行说明,并分析采用设备进行缆索损伤定位的原理.设计制作带缺陷试验缆索进行大量检测试验,对检测数据进行细致分析,结果表明:磁致伸缩技术和研制的无损检测设备可较好地实现缆索损伤定位;...     

连续刚构桥梁动静态长期监测系统研制

为长期动态适时自动监控PC连续刚构桥梁持续发生的异常下挠、开裂、变形、变位等病害,确保该类桥梁的运营结构安全,研制连续刚构桥梁监测系统具有重要意义.通过对蒙新高速公路连续刚构桥梁动静态长期监测系统的研制,为多山高原地貌条件下桥梁的实时监测、管理养护等研究提供了研究基础依据及范例.     

挖掘机工作装置控制系统的模块化设计

按照需求分析、功能分析、模块划分、主要模块设计和系统组合设计的步骤介绍了挖掘机挖掘装置控制系统的模块化设计过程,以期通过开展模块化设计来优化挖掘机控制系统结构,降低研发风险,缩短研制周期,降低研制成本.     

边坡稳定概率分析程序及应用

研制了一个边坡稳定概率分析系统.该系统具有参数处理、极限状态方程拟合、边坡轮廓和滑动面剖面绘制、基本随机参数敏感性分析4大功能.给出了上述功能的实现方法及简化了的各功能模块程序流程图.将各模块功能集成系统后,对系统分析结果的准确性进行了验证,表明本系统具有工程实用价值.     

国外900t运梁台车研制条件及性能特点

以德国Kirow公司900t运梁台车为例,从研制要求、工作条件进行分析,阐述了拖梁、喂梁系统,驮梁小车以及自动驾驶系统等的设计要点.     

单片机控制的手持式磁控制机构的研制

阐述了单片机控制的手持武磁控制机构的研制背景,对使用单片机和步进电机实现此系统进行了详细的剖析,然后进行了整个系统的详细设计,并实现之.     

新沭河大桥收费系统的研制与开发

介绍在新沭河大桥收费系统的研制和开发过程,对系统结构和方案进行描述,对收费系统实施过程中的一些问题做了探讨.本文还对车辆图像的捕捉和收费系统计算机的操作系统选择进行了讨论.     

粗集料的表面微观纹理的激光测量方法及分形性质研究

研制了一种采用激光三角测量技术的微距测量系统,对路面常用的花岗岩、玄武岩等粗集料的表面微观纹理进行测量,并分析了系统各种误差等干扰因素.利用MATLAB平台,采用盒子计数法对各种表面曲线及其所对应的原始数据进行分析,得出表面纹理的分形维数.测量分析系统总体抗干扰能力较强,满足粗集料微观测量要求,系统总体可靠、可行.对比...     

新型单点燃油喷射系统的研制

本文介绍了俄罗斯目前研制的电子燃油喷射系统。对单点喷射（SPI）系统与火点喷射（MPI）系统的优缺点作了比较，并介绍了单点喷射系统的设计、研制和试验等情况。     

MK20-Ⅰ型ABS的结构与检修

MK20-Ⅰ型ABS是德国戴维斯公司研制,我国上海汽车制动系统有限公司与德国戴维斯公司合资生产的汽车电控制动防抱死系统.该系统已广泛应用在上海桑塔纳2000GSI、一汽捷达都市先锋、上海通用赛欧、上汽奇瑞等汽车上.     

一种天线车平台设计

为满足天线架设后精度工作和具备转场机动运输要求,研制了一种天线车平台.阐述了天线车平台基本功能及使用要求,介绍了天线车平台组成、适应的环境,对主要关键系统中的车架刚强度、固有频率、扭转角、抗风载倾覆进行了模拟分析,并对液压系统进行设计计算和运输性能校核.     

型号产品研制中建立总标准化师系统的初探

标准化工作在新型号产品研制或引进技术产品国产化中有不可忽视的重要作用，已被国际和国内的实践所证明。近年来，国防科工委和国务院有关部门相继颁发了“武器装备研制的标准化工作规定”、“新产品研制的标准化工作规定”等，都提出在新型产品研制项目中，建立总设计师系统的同时，应建立相应的标准化工作系统。本文就工作系统如何建立、建立总设计师系统的同时，应建立相应的标准化工作系统。本文就工作系统如何建立，它的必要性     

基于CAN总线的电控发动机标定系统的研制

针对一般发动机标定系统采用的点对点串行通讯协议存在的缺点,在自主开发的软、硬件基础上,研制了一种采用CAN网络的电控发动机标定系统.在某一双缸四冲程发动机上进行的标定试验表明,该系统抗干扰能力强,能够辅助标定工程师调整发动机的控制参数,可用于发动机台架试验和整车试验.     

汽车自动传动液发展现状及趋势

1前言 汽车自动传动液(ATF)是一种多功能、多用途的油液.它主要用于轿车和轻型载汽车的自动变速系统,所以它的研制、生产和应用是随着汽车安装了自动变速装置而发展的.     

ERA-3型发动机运行工况参数自动记录系统

为了满足特种车用发动机测试技术的要求，研制了EAN-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构、软件功能以及系统的工作原理。并着重阐述了系统功能及实现方法。该系统记录容量大，可为发动机研制提供大量原始数据。     

军用电站运行监控系统设计

阐述了军用电站检测监控系统研制的必要性,介绍了系统的软、硬件设计方案,并详细介绍了系统的抗干扰设计。     

基于RFID/GPRS/GPS/GIS的危险品物流智能监管系统

近年来,由于监管技术手段不完善等原因,我国危险货物道路运输事故频发,对道路沿线周围的居民、生态环境造成极大损害.本文提出了1套结合RFID、GPRS、GPS和GIS等技术的危险品物流智能监管系统解决方案.该系统通过数据与命令的分层双向传输,可实现危险品公路物流全过程的危险品/车辆实时状态监控、路径规划、多级报警和故障诊断等功能.详细论述了系统组成架构,阐述了智能监管平台、车载监控和包装箱监控3个主要子系统的设计原理与研制方法.通过长期现场运行表明,本系统具有极高的方案合理性、运行稳定性和功能可扩展性.     

基于dSPACE的汽车驱动力控制系统硬件在环研究

针对汽车驱动力控制系统研制了硬件在环试验台,该试验台硬件部分包括制动系统、dSPACE实时仿真系统、传感器和TCS控制器;软件部分包括车辆动力学模型、dSPACE实现软件RTI和试验软件ControlDesk、控制器控制算法.进行了低附着均一路面和附着系数分离路面两种工况的硬件在环试验.结果表明,硬件在环试验可以快速验证控制器控制逻辑,缩短产品开发时间和减少道路试验.