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<正>故障现象一辆2019年生产的广汽本田凌派,搭载P10A3型1.0T发动机,VIN码为LHGFS1624N*******;行驶里程为115 859km。该车由于发动机系统出现过故障码P0299-涡轮增压器增压不足,且无法清除,在维修店清洗了与故障码相关联的油道,并更换了滤网、正时皮带组件和涡轮增压器总成。装配完毕后,故障码P0299自动消失了,但此时又出现了新的无法删除的故障码P0017-CMP传感器B列1和CKP传感器相关性异常。另外, 相似文献
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故障现象
一辆2019款广汽本田冠道,搭载K20C3型发动机,行驶里程为61709km,据车主反映:该车在其他修理厂做事故维修的过程中,由于钣全师傅在焊接时操作不当,导致右前副驾驶位地毯棉被点燃,造成多个线束插头被烧毁,多个控制模块被损坏.为此,他们更换了仪表台和仪表台内线束、发动机舱线束和所有涉及到的控制模块,但换完... 相似文献
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故障现象一辆2019款广汽本田手动挡凌派,搭载P10A3型发动机,行驶里程为46 093km.该车辆主要用于跑滴滴,平时保养都在综合修理厂进行,保养记录不可查.近段时间仪表台上的发动机报警灯常亮,无其他症状.在修理厂用诊断仪检查时,发现系统内存有故障码P0088-燃油管压力过高.清除故障码大概2~3天后,发动机故障灯... 相似文献
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车型:2019年奔驰VITO,配置274发动机及725变速器.VIN:LB1WG3E1XM8××××××.行驶里程:17880km.故障现象:发动机无法启动.故障诊断:此车是一个大事故车,维修后发现发动机无法正常启动,启动机一点响声都没有.对于新款车型有一个非常重要的细节特点就是当车辆出现比较大的事故后,会激活... 相似文献
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故障现象:一辆2004年款三厢本田飞度汽车,在行驶途中,发动机突然熄火,再也无法启动。故障检查:打开点火开关,仪表指示灯一切正常;转动点火开关启动发动机,启动机转动有力且转速符合要求,但是发动机仍不能启动。检查油路(该车属程序控制燃油喷射系统, 相似文献
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故障现象一辆2017款本田冠道,搭载L 15BD型1.5T发动机,行驶里程为32121km。据车主反映:该车有时停放2-3天后,就会出现蓄电池亏电而无法遥控开门的现象,有时又停放7~8天才会出现蓄电池亏:电而无法启动发动机的现象。他找经常帮他修车的维修店上门更换过两个蓄电池,而且更换蓄电池前均要求维修师傅用万用表检测漏电情况,并确认漏电量在可控范围内这才换上新的蓄电池。即便如此,连续更换了两次蓄电池,问题也始终未得到解决。车主心力交瘁,回到4S店进行检查,并承诺给维修技师充足的时间以便找到故障根源。 相似文献
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故障现象一辆2015年通用雪佛兰科鲁兹经典,搭载L2B型1.5L发动机,VIN码为LSGPC52H9FF01***,行驶里程为52000km。车主通过救援电话反映,该车发动机无法启动,且启动机无响声(不转动)。故障诊断与排除在正式诊断该车之前,先大概了解一下故障车启动系统的控制原理。这是一辆2015年不带发动机启停系统的科鲁兹经典,启动系统电路(图1)。 相似文献
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VIN:LWDB27B1KDxxxxxx。故障现彖:客户反馈车辆在启动时,无法启动,仪表故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪读取VCU故障码POA45高压附件环路互锁1,如图2所示。根据现象和故障码读取,高压附件互锁回路故障可自蹴旺法启动.需要查询维修手册代看互锁回路。查看维修资料发现此车辆有5路互锁回路。 相似文献
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车型:2019年迈锐宝XL.
VIN:LSGZG53LXKS××××××.
行驶里程:53495km.
故障现象:车辆间歇性无法启动,仪表可以正常点亮.
故障特征:点火开关可以正常打开,仪表可以正常自检,但是自检后各种故障灯无法熄灭.
在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查: 相似文献
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<正>故障现象一辆2008年产东风本田CRV车,搭载2.0 L发动机及5速自动变速器,累计行驶里程约为16.6万km。据驾驶人反映,该车正常行驶减速时,发动机突然开始抖动,在等红灯时发动机抖动严重,之后发动机自动熄火,熄火后多次起动发动机,均无法起动着机,于是向我厂请求救援。故障诊断赶到救援现场后起动发动机,起动机运转 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款本田凌派车,搭载1.0T发动机,累计行驶里程约为2 000 km,因制动踏板偏硬且制动力不足而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,踩下制动踏板,明显感觉制动踏板偏硬,且制动踏板高度也不能降低。进行路试,当车速达到20 km/h时,快速踩下制动踏板,伴随有制动踏板弹脚的现象,制动踏板高度能降低,但制动效果并不好。同时组合仪表上的VS故障灯点亮,信息显示中心提示"制动系统故障,制动性能可能降低,请联系前往特约店"(图1)。结合该车的故障现象分析,初步判断制动系统出现问题。 相似文献
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