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相似文献
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1.
程波 《汽车与配件》2002,(40):38-38
一辆奥迪200轿车更换机油后,液压挺杆有异响,开始认为是更换的机油黏度有问题,经检查发现是润滑系统有空气所致,导致机油泵不能正常泵油,液压挺杆供油不足产生异响。拧下机油感应塞后,用起动机短时间内拉动发动机,排除润滑系统内的气体,然后安装好机油感应塞,让发动机运行几分钟后,液压挺杆异响消失,故障排除。 但没过几天,该车又出现动力不足的现象,用VAG1552故障诊断仪进行检测,未发现有故障存储。随即又对点火系统和供油系统进  相似文献   

2.
随着汽车技术的发展,目前液压技术在汽车中的应用越来越广泛,如汽车采用高速发动机广泛地使用液压气门挺杆来消除气门间隙和减小配气机构的噪音。但当液压气门挺杆出现故障时,修理技术人员和操作人员寻找原因时比机械装置困难得多,甚至还不知如何下手。为此,本文分析了液压气门  相似文献   

3.
1.气缸盖的拆卸 日产轿车发动机气缸盖的拆卸过程与国产发动机大致相同,需要注意的是,日产VG30型发动机采用液压式气门挺杆,为了保证液压挺杆传动可靠并避免噪声,液压挺杆内绝对不能混入杂质和空气。因此,拆卸缸盖时要用金属丝将液压挺杆固定住,使它们不脱出挺杆导管,同时注意不要把液压挺杆倒置,  相似文献   

4.
行驶里程:3527km。 故障现象:该车进水造成发动机曲轴抱死,大修后发动机气门异响。 故障诊断:可能的故障原因有:①气门间隙过大,气门间隙处两接触面不平;②凸轮外形加工不准或磨损过大,加重了液压挺杆对气门的冲击;③润滑不良;  相似文献   

5.
李智安 《汽车维修》2010,(11):37-37
故障现象:我单位有一辆2008款一汽丰田卡罗拉1.8GLX-SAT运动版轿车。在一次事故中车辆右前面与来车相撞,机油泵撞坏。经更换后,试车发现起动困难,每次要打6、7下才能起动,并且怠速时水温在80℃左右发动机转速达到2300r/min,同时发动机故障灯亮起。  相似文献   

6.
<正>案例1车型:2012款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L自然进气LDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:12325km。故障现象:发动机异响,怠速停车时在离车辆很远的地方也能听到。故障诊断:首先确认故障现象,与其他相同配置的科鲁兹车辆相比,此车怠速时有明显"嗒嗒"的响声,轻加油门,响声频率加快。除"嗒嗒"响声之外,发动机工作也明显粗暴。在离车辆5m左右远的地方听车辆怠速声音,能明显听到异响。根据响声类型,首先排除了是外部皮带及其驱动部件或正时皮带及其驱动部件的异响,也不是配气机构中气门或挺杆的声音,因为此车异响显得比气门或挺杆异响更为尖脆,将车辆举升,在发动机下部听异响,发现响声明显在发动机下部。  相似文献   

7.
关于液压挺杆异响或噪音问题,在汽车配件市场常有提及,但是很多问题并非完全由于液压挺杆本身的质量问题所引起,而是由于安装不当所导致的,所以在此我们就液压挺杆的噪音问题以及维修安装提示做逐一的分析。  相似文献   

8.
吉国光 《汽车技术》2003,(12):45-47
从7个方面介绍了本田轿车的故障排除:一是发动机液压挺杆有异响;二是EGR阀不密封引起发动机加速不良;三是自动变速器操纵杆从P挡拉出需急加油门;四是冷却液温度表指示失常;五是更换安全气囊后SRS指示灯不熄灭;六是空调鼓风机不工作;七是多功能遥控式防盗系统遥控起动失效。  相似文献   

9.
故障现象:一辆配置CDE发动机的朗逸轿车,行驶32295km,因事故更换发动机缸体,但缸盖上所有附件未拆装,热车出现"嗒嗒"异响,据用户反映,事故前没有这样的现象。故障诊断:该车声响听起来和液压挺杆声响类似,异响声源明显来自发动机上部及缸盖部位,对发动机各缸进行断油控制,异响声不随之变化,维修师傅起初怀疑机油压力不够,导致液压挺杆产生间隙,从而发出声响,但机油灯却不报警,测量  相似文献   

10.
一、结构和工作原理简介桑塔纳轿车发动机液压挺杆的结构见图1。杯状液压挺杆装在气缸盖的梃杆孔中,挺杆顶面与凸轮轴上的凸轮接触,其液压气门间隙补偿偶件底部与气门杆端接触。在凸轮轴的作用下,挺杆作往复运动。挺杆每往复一次,挺杆体(9)上的环形油槽有二次与缸盖上的斜油孔相通,此时压力油向挺杆供油。压力油通过挺  相似文献   

11.
桑塔纳轿车采用的是顶置凸轮轴式液压挺杆,其结构及工作原理如图1所示,凸轮的驱动力通过液压挺杆直接传递给气门,使气门的开闭更及时.这种结构具有工作噪音小、不需检查与调整气门脚间隙等优点,工作可靠.但随着汽车行驶里程的增加,气门挺杆会因机械磨损或挺杆内腔进入空气等原因而出现异响等故障.  相似文献   

12.
维修实例281 故障现象:某维修站接修了一辆CB125T款摩托车,因车主从事长途运输生意,平时懒得保养车辆,行驶26 000km后,出现了动力下降及加速性能差的故障,送维修站分解检查,打开右曲轴箱盖发现,机油泵滤网被细微异  相似文献   

13.
主要原因缺润滑油烧瓦柴油发动机在缺机油的情况下运转,极易出现烧瓦故障。其原因有:①油道中的连接部位松动、垫片损坏、滤清器垫圈损坏,致使机油泵输送进油道的部分机油泄掉,不能满足轴瓦的润滑条件;②油底壳的机油量不足,如误用机油尺,或平时不注意检查油面等,致使油底壳中油量不足。特别是车辆上、下坡时、机油在重力作用下向油底壳的一端流动,集滤清器便吸不到机油,使机油泵供油不足,造成连杆瓦及主轴瓦烧毁。  相似文献   

14.
现代轿车上大部分采用的气门液压挺杆,由于气门间隙不必调整,可使装配、使用和维修十分方便。但磨损严重或出现沟槽,就会产生异响。  相似文献   

15.
刘志忠 《汽车技术》2005,(11):39-45
介绍了一种汽车电控自动变速器故障的系统分析诊断方法。包括基本检查、手动档试验、电控系统检测、失速试验、动力传动分析、液压控制系统分析和电控系统检测等。结合一辆装备4T60-E电控自动变速器的GM LUMINA车辆,冷车时前进档、R档均不能起步,以及一辆装备A650E电控5速自动变速器的LEXUSLS400车辆,D、4、3、2挡不能起步等故障实例,论述了系统分析诊断方法的应用。  相似文献   

16.
“桑塔纳”“帕萨特”发动机的润滑系统,是由机油泵压力强制润滑与飞溅润滑的复合式润骨系统。 对那些高速、高负荷的摩擦副部位,采取压力强制润滑,如曲轴主轴颈,连杆轴颈,连杆小头衬套,中间轴前、后轴颈,凸轮轴轴颈,液压挺杆。对那些负荷相对较轻,又难于实现  相似文献   

17.
为解决由于气门间隙而产生的冲地噪音问题,现代轿车发动机普遍采用了液压挺杆,保护气门无间隙,使配气机构无冲击噪音,本文分析了液压挺杆的结构,原理和使用中存在的问题及解决办法,并介绍了液压挺杆的检修方法。  相似文献   

18.
例一车型:2008款卡宴。故障现象:2008款卡宴V8事故车维修后,进行发动机点火启动时,感觉发动机转动无任何阻力,无法启动。故障诊断:由于该车为长时间放置的事故维修车,对于2008款卡宴V8来说,它配有气门升程控制功能,气门的液压挺杆由机油压力来控制,由于长时间没有启动发动机,故没有机油无法对气门机构形成任何压力,继而无法压缩点火。  相似文献   

19.
故障现象我部一辆行驶8万km的北京切诺基BJ2021汽车气门挺杆经常从摇臂的凹槽处掉出.造成缺缸运行,发动机动力下降,油耗量增加且有异响。  相似文献   

20.
故障现象:一辆配备了陆虎K系列1.8L四缸汽油发动机, 采用DOHC(双顶置凸轮轴)及液压气门挺杆,多点燃油喷射发动机,累计行驶86000km的陆虎自由人,因行驶中熄火再也无法启动而抛锚高速公路上。维修人员到达后立即对车辆进行常规检查:①冷却系统的回水壶(膨胀罐)内充满油状物;②拔出机油尺查看,液面超高且机油已变成奶状物,说明曲轴箱内已进水。由此维修人员初步判断为汽缸垫泄气(烧蚀冲破),造成发动机水道、油道互通。为了不扩大故障范围,避免更大的损失,决定不再尝试启动发动机,直接拖回厂里维修。  相似文献   

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