机车运用检修经验之二--GK1C型机车风泵启动及控制的改进

分析了GK1c型机车风泵启动降压电阻烧损的原因，对其电气原理及控制过程进行了相应的改进。     

DJ1型机车辅助电路

介绍了DJ1型机车辅助电路的构成，辅助逆变器的工作原理及其之间的数据交换和通信，同时介绍了辅助逆变器在正常，故障状态下的负载分配。     

HX_D1B型机车真空主断路器的控制原理及故障分析

介绍机车真空断路器的工作原理,分析HXD1B型机车真空断路器的四类常见故障,并提出改进措施,以提高判断和处理故障的准确性。     

HX_D1型机车控制电路接地故障检测原理与判断方法

针对HXD1型机车控制电路接地故障,阐述了控制电路接地检测和极性判断原理,提出了接地处理基本思路和故障判断方法。     

HX_D1B型机车转向架驱动系统

介绍了HXD1B型9 600 kW大功率交流传动重载电力机车转向架驱动系统的技术原理、结构特点及性能,有助于对该型机车转向架驱动系统的了解,对机车车辆转向架系统的研发也提供了较好的借鉴作用。     

HX_D1型机车主断路器控制原理及典型故障分析

详细介绍HXD1型机车主断路器结构及其控制原理,并对其运用中的典型故障进行分析。     

SS1型机车轮箍驰缓的原因及防止措施

将ＳＳ１型电力机车轮箍弛缓现象分为四大烊，分别对其进行原因分析并提出防止措施。     

HX_D1型机车牵引通风机的故障分析及解决措施

<正>HX_D1型牵引电机的冷却是通过外部风冷达到的,每台牵引电机配备一台牵引通风机进行风冷。机车顶部的冷空气经进风道引入到风机进口,然后轴向进入叶轮,经过叶轮加速后径向吹出。气流在主风筒的阻碍下改变方向变成轴向流出,进入风机出风管道。冷空气经风机和风道进入牵引电机,将牵引电机运转时产生的热量带至机车外部。1问题的提出湖东电力机务段配属HX_D1型电力机车220台,担     

HX_D1型机车高压绝缘检测系统典型故障分析与排查

简要介绍深度国产化HX_D1型机车高压绝缘检测系统组成及检测原理,对高压绝缘检测系统检测出的典型故障进行分析,并提出了故障排查方法,完善了故障处置流程。     

改进DK-1型制动机防止机车缓解的改进建议

针对DK-1型制动机存在的“电空控制器置紧急位、空气制动阀置缓解位，机车可以缓解”的问题，提出了改进方案。同时简要叙述了改进后的工作原理和使用注意事项。     

MX—1型橡胶缓冲器改进研究（上）

针对ＭＸ－１型橡胶缓冲器存在的惯性问题，本文提出了改进方案，并就橡胶片以及各个零部件的研制和相应的性能试验情况作了较为全面的介绍。     

HX_D1型机车驱动单元异音惯性问题原因分析及改进

描述了HXD1型机车驱动单元生产过程中异音产生的现象,分析异音产生的原因,最终确定产生异音的主要原因是主动齿轮组装后分度圆相对电机旋转中心跳动量偏大,为此提出了工艺改进方案,取得较好效果。     

HXD1型机车停放制动控制系统

文章从压缩空气控制回路和电气控制系统方面详细介绍了HXD1型机车停放制动系统的作用原理,并对其现场使用中常见故障及原因进行了说明。     

HXD1C型机车变压器油流继电器故障分析及改进措施

简要介绍了油流继电器的工作原理,针对HXD1C型机车主变压器出现因油流继电器不能正常工作导致机车主逆封锁故障的问题,分析了故障原因,提出了相应的故障解决方案。