汽车底盘的技术维护与节油分析

石油价格的狂涨预示着能源紧张的矛盾日益突出,想方设法节约能源具有重大的现实意义。文中从机械运行的基本规律入手,分析了汽车底盘技术维护与节油的具体途径和方法。     

浅谈汽车底盘技术状况与滑行,节油的关系

本文介绍了汽车底盘技术状况与汽车滑行、节油的关系。     

汽车底盘电控系统集成控制策略研究

汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探索出汽车底盘电控系统集成控制策略,并通过集成控制在采埃孚车辆底盘电控系统与某汽车底盘电控系统中的应用案例分析,明确集成控制策略在实践中的应用效果与价值,可以为汽车底盘电控系统集成控制的研究与实践提供借鉴与参考。     

汽车底盘测功机结构、工作原理与使用维护

<正>新版《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)即将发布,很多用户在汽车底盘测功机的选购上还在观望,一方面担心采购的汽车底盘测功机不符合新版GB18565的要求,另一方面顾虑采购的汽车底盘测功机能力过剩,增加不必要的投入。下面笔者对汽车底盘测功机的结构、工作原理与使用维护进行说明,希望能对大家有所帮助。一、汽车底盘测功机的基本结构及工作原理汽车底盘测功机是一种不解体检测汽车性能的检测设备,它     

汽车底盘控制技术的现状和发展趋势

汽车底盘控制技术是指对汽车底盘系统进行控制和管理的一种技术,其主要目的是提高汽车的性能、安全性和舒适性。本文通过对汽车底盘控制技术的现状进行了深入的分析,探讨了该技术的发展趋势。文章首先介绍了汽车底盘控制技术的概念、分类和发展历程,然后对当前主流的底盘控制技术进行了详细的介绍,包括悬挂系统、制动系统、转向系统、车身稳定控制系统等。接着,本文探讨了汽车底盘控制技术的未来发展趋势,包括智能化、电动化、轻量化和可靠性等方面的趋势。最后,本文总结了汽车底盘控制技术的现状和未来发展趋势,并提出了一些有关汽车底盘控制技术研究的建议。     

汽车底盘系统分层式协调控制

随着我国汽车底盘综合控制系统的快速发展,对其进行综合控制的研究已成为当务之急。为了让汽车底盘系统分层式协同控制设计更加合理,从而提升汽车底盘系统的控制能力,本文将着重对底盘各系统之间的关系进行了讨论,之后对汽车底盘系统分层式协同控制展开了较为详尽的论述,以期为汽车底盘系统的设计提供重要参考。     

汽车底盘新技术

本文重点介绍了一些最新的汽车底盘技术,包括BBW、ESP、AFS、RWS、ABC、CDC、FOUR-C等,阐述它们的结构组成和基本工作原理,并且描述未来底盘技术的发展方向。随着中国汽车工业的发展,消费者开始关注汽车底盘性能的各方面,包括安全性、电子新技术应用、新材料和新工艺等,并对汽车底盘技术提出了更高要求。目前汽车底盘新技术主要包括线控制动系统、转向控制系统、主动悬架控制系统、底盘线控系统和连续控制底盘系统。最新研究和发     

信息网络技术 驱动汽车底盘控制系统的未来

如今汽车底盘控制技术正向电子化、信息化、网络化、集成化方向发展.汽车底盘系统是一个有机整体,随着车辆底盘系统复杂程度及人们对车辆性能要求的日益提高,单系统的控制已经无法兼顾整车性能的提高.汽车底盘动力学集成控制,因有着传统控制无法比拟的优点,成为国际汽车研究领域的热点问题之一.越来越多的新电子控制设备被应用于汽车上,其...     

夏季要重视电路系统的保养

到了夏天,汽车自燃事故会猛然增多。因此,提醒大家要注意电路系统保养,因为有些故障可能就是电路老化等问题引起的。汽车电路有10个系统:电源系统,启动系统,点火系统,照明系统,信号系统,仪表与报警系统,辅助电器系统,发动机电控系统,汽车底盘电控系统,汽车空调系统。车子的电路系统和电脑都是隐藏在车身里面的,都是平时不容易看到的东西,因此大家很少去维护和保养它。     

汽车正确使用与节油

目前,由于燃油价格不断上涨,不少车主朋友来信反映想了解汽车节油方面的知识。本文从驾驶、维护两方面浅述如何才能做到节油。     

谈汽车底盘的维护与节油的关系

汽车底盘的技术状况直接关系到行车安全和燃料消耗的多少.表中所列为由于底盘某些部位调整不当对燃料消耗造成的影响.底盘任何部位阻力增加、发热发响、调整不当,都是增加功率损失和油耗的标志.因此,加强底盘维护,使之润滑良好、调整正确,内部减少阻力,保证底盘滑行性能良好,就可以节约油料.搞好汽车底盘维护,应主要从以下几个方面入手.     

HAIOKU日本最畅销节油产品登陆中国 澳德巴克斯在中国隆重推出HAIOKU(好酷先生)节油缆

HAIOKU(好酷先生)节油缆是2005～2006年度日本节油产品销量冠军,是世界第一种“金属活性化触媒”节油产品。它使用方便,效果明显,免维护。在使用该产品后能达到提高动力输出、降低油耗、净化尾气的功     

汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术

简单介绍了汽车底盘测功机系统,给出了汽车在道路上的力学分析以及滑行能量变化法计算车辆的道路负荷,并分析了汽车底盘测功机的道路负荷模拟技术以及如何对汽车底盘测功机模拟的惯量进行检查。     

北京汽车工业控股集团有限责任公司与浙江亚太机电股份公司组建“北京亚太汽车底盘系统有限公司”

2006年12月30日讯，以生产汽车底盘和制动系统而闻名的浙江亚太机电股份公司挥师北上，与北京汽车工业控股公司各出资1000万元，组建“北京亚太汽车底盘系统有限公司”。此举将是北汽控股延伸汽车产业链、打造汽车零部件产业基地的开山之作。     

驾驶技术与节油

汽车即使在精心维护与保养之下，技术状况符合节油要求，若驾驶操作不当，也不能收到良好的节油效果。因此，驾驶员应根据道路和交通情况，采取不同的操作方法，以达到节约燃油的目的。     

汽车底盘护理——底盘装甲

现如今，随着越来越多的车主汽车知识的增多，在日常的使用中越来越注重对车辆的使用、维护和保养。那么。如何保护除轮胎以外最贴近地面的汽车部件——汽车底盘？又有哪些措施和方法能够对汽车底盘进行有效的保护呢？还是先让我们从底盘保护的重要性说起。     

专家谈节油之（八）——底盘技术状况与节油

为了节油。对汽车发动机是百计千方用最少的燃油消耗发出最多的功率,对底盘是想方设法减少阻力把更多的动力（功率）传到驱动车轮。 汽车底盘部分的技术状况对油料消耗影响很大。底盘任何部分阻力增加。发热发响。都会增加功率损失和增加耗油量。比较明显的是汽车行驶时产生的传动机械功率的损耗和无用功率的消耗。     

汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨

随着我国经济的飞速发展,汽车已经成为了人们最为普遍的交通工具。汽车底盘是汽车的重要部位,在行驶过程中,底盘出现异响,这表明汽车存在了某种故障了,存在安全隐患,要及时进行排查,否则会危及行车安全。本文从汽车底盘的传动系统、转向系统、悬架系统以及制动系统四个方面进行分析研究,探讨汽车底盘常见的故障及维修方法,通过分析判断车辆不能正常工作的原因,及时找出应对的措施,将故障排除,使车辆恢复到一定的性能和达到行车安全的标准。     

汽车底盘悬置软垫的维护

汽车底盘上安装有各式各样的悬置软垫,它们不仅仅是简单的缓冲元件,同时起着不同寻常的重要作用。但是在日常维护作业中,车主和维修人员往往忽视对底盘悬置软垫的检查和维护。汽车底盘上的悬置软垫主要分布在发动机固定支架与车架之间、传动轴中间支承上和前钢板弹簧盖板上等。 发动机固定支架与车架之间、驾驶室总成下方四角与车架之间的橡胶垫块的作用主要是减缓车身、车厢的震动和保证万向传动装置的平稳运转。如果这类软垫失效(硬化、破损或者脱落),则无法吸收车辆行驶中的颠簸,发动机运转时将发生振抖,而且在汽车加速和制动时,发动     

浅析各类底盘集中润滑系统的特点及应用

自20世纪80年代起,国外已广泛应用汽车底盘集中润滑系统,如梅塞德斯一奔驰、沃尔沃等相关车型在此年代已将底盘集中润系统作为标准配置。而我国从20世纪90年代末期出现了自主研发和生产的汽车底盘集中润滑系统,以浙江三浪车辆部件有限公司KFU系列润滑系统为例,国内底盘集中润滑产品研发生产解决了国外润滑系统价格昂贵、售后技术支持力度薄弱等问题。2002年,浙江三浪工业股份有限公司与中国公路车辆机械总公司共同起草的行业标准“汽车底盘集中润滑系统技术要求QC／T696—2002”在底盘润滑行业中起到了里程碑式的意义,随后底盘集中润滑系统成为建设部推广应用技术之一。据不完全统计,至2007年,约有89％的大型城市客车已安装了底盘集中润滑系统。