锦江航运集团新开上海香港海防航线

<正>上海锦江航运(集团)有限公司于2015年8月12日正式启动"上海香港海防线"服务。上海香港海防航线首航(周三班)从上海出发,周五挂靠厦门,周六抵香港,次周二抵海防。上海香港海防航线是锦江航运集团继上海泰越航线后,拓展东南亚航线的又一重要举措。新航线将继续发挥准班准点、快捷交货的服务优势,竭诚为客户提供优质服务。     

穿越北极不是梦

驾驶船舶穿越陌生的北极,是每一位远洋船长的向往,也是中国航海人必须圆的梦!此次永盛轮首航北极东北航道,成就了我和永盛轮全体船员的光荣与梦想。中国商船首航的成功为中国业界探索极地与冰区航道提供了重要参考,同时也为国际社会和平开发利用北极航道作出了积极的贡献。作为首航船长,我难以忘怀来自交通运输部、中远集团、中远航运等各级领导的关怀与鼓舞;难以忘怀岸基人员的配合与支持;难以忘     

杨斌副总裁在“鲁河”轮首航上海港仪式上的致辞

今天，我们欢聚一堂．庆祝中远集团第一艘第五代集装箱船“鲁河”轮首航上海港。首先，请允许我代表中远集团向前来参加“鲁河”轮首航仪式的所有领导和嘉宾表示衷心的感谢和热烈的欢迎．并向大家致以新年的问候!     

永盛轮随船日记(上)

此次中远集团永盛轮首航北极,5名技术专家随船指导,他们是交通运输部安全总监宋家慧、交通运输部海事局政法处处长何铁华、雪龙号极地科学考察船船长王建忠、中国船级社技术管理处处长钟晨康、中远集团安全技术监督部总船长赵庆爱。应我刊之邀,赵庆爱船长在工作之余撰写了随船日记,将每天所见所闻所思一一记录,永盛轮船员强烈的工作责任感与历史使命感跃然纸上,为我们展现了一幅幅生动的首航画卷。从本期起,我刊将分期刊登这份宝贵的首航一手资料,以飨广大读者。     

明代中后期海防略观

本文从明代海防实况、海防思想发展、戚继光的海防方略三个层面展开阐述,分析了明代中后期倭患肆虐、海疆几欲不保的社会原因、政治原因和军事原因。归纳了当时主要的海防观点,再结合抗倭名将戚继光的海防思想、海防实践和海防战绩,试图揭示明代中后期的海防现状和取得抗倭战争全面胜利的原由所在。     

穿越北极不是梦

驾驶船舶穿越陌生的北极,是每一位远洋船长的向往,也是中国航海人必须圆的梦! 此次永盛轮首航北极东北航道,成就了我和永盛轮全体船员的光荣与梦想.中国商船首航的成功为中国业界探索极地与冰区航道提供了重要参考,同时也为国际社会和平开发利用北极航道作出了积极的贡献.     

新奥尔良迎检记

2019年春节,我轮在西班牙接到航次指令,要求完货后立即前往美国新奥尔良装货.本航次是我轮首航美国,必然会接受PSC检查.     

随船专家话首航

此次永盛轮试航北极东北航道共有5名技术专家随船,在他们凯旋之际,我刊采访了其中的两位,请他们谈谈首航感受。     

两岸直航 30载终圆梦

12月15日,国务院台办、交通运输部和天津市、上海市、江苏省、福建省政府分别在天津港、上海港、太仓港、福州港等地隆重举行海峡两岸海上直航首航仪式。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽,全国政协副主席郑万通,中国国民党荣誉主席连战,交通运输部部长李盛霖,中共中央台办、国务院台办主任王毅，海峡两岸关系协会会长陈云林和部海事局党委书记梁晓安出席了天津港首航仪式。交通运输部副部长翁孟勇等出席了上海首航仪式。     

广远开通粤西海上绿色通道

9月3日和9月6日,广东省茂名、湛江市政府与中远集团共建“海上绿色通道”首航仪式分别在茂名水东港、湛江港隆重举行。茂名市、湛江市市委、市政府有关领导及广远公司总经理徐惠兴、党委书记郑兰勋、副总经理李振宇等分别出席首航仪式。广远平泉轮此次首航在茂名水东港、湛江港共装载了约8万箱香     

电力推进系统托举“世纪神话”首航之旅

在3月19日于重庆市朝天门码头举行的首航仪式上,安装有七○四所电力推进系统的"世纪神话"号超五星级豪华游轮正式开启了首航之旅。这也是长江上运行的首艘电力推进游轮。重庆市市长黄奇帆以及船东重庆新世纪游轮股份有限公司领导彭建虎出席了仪式并共同启动首航。七○四所所长童小川及各     

现场

中远航运首航北极东北航道
　　8月8日，中远航运“永盛轮”北极东北航道首航仪式在大连港举行，仪式结束后，
　　“永盛轮”扬帆起航，计划用33天时间前往欧洲。此次首航，是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲，在我国航运史上将有划时代的意义。     

我国海防炮台遗址博物馆展示问题初探

海防炮台遗址博物馆是我国遗址博物馆新兴类型。首先,对海防炮台遗址及海防炮台遗址博物馆概念进行了界定,同时明确海防炮台遗址博物馆具有遗址历史意义重大、遗迹建筑类型丰富、遗物数量不断增加等特点。其次,从经验和不足两方面,梳理当前海防炮台遗址博物馆展示现状,指出遗址博物馆在遗址的考古和保护工作成效明显、基本陈列模式较为成熟、临时展览形式多样,但也存在遗址主题相对单一、遗址主体展示不够充分、遗址景观展示不足等问题。继而,借鉴芬兰堡、德国联邦国防军军事历史博物馆、中国香港海防博物馆等国内外知名军事遗址博物馆的经验,提出了拓展展示主题,丰富遗址主体展示手段,关注遗址景观的展示等建议,更加充分发挥海防炮台遗址的文化遗产价值,进一步激发公众的爱国主义意识、国防意识、海洋意识。     

首航美国油轮如何获得TVEL证书

此文介绍了美国海岸警卫队对首航美国海域的油轮进行检视、目视、观察和巡视的控制项目，作者根据亲身接受检查的经历，提出了应付安全检查的对策，以便首航美国的油轮能顺利获得油轮安检证书(TVEL)。     

“一通百通,海西八方纵横”——“捷安”轮首航金门

2005年12月30日上午10时40分,福建省第一艘高速客船“捷安”轮首航祖国台湾金门。首航仪式上,福建省委书记卢展工把福建交通精神概括为“一通百通,海西八方纵横”。     

北部湾沿海古炮台与明清海防

作为海防历史见证的古炮台,至今仍可在北部湾沿线看到其遗址分布。这些古炮台遗址经历历史沉淀,成为今天的文物保护对象。本文即从近年文物调查中有迹可循的北部湾沿海古炮台出发,通过对沿海炮台建造时间、分布情况和功用等方面的分析,探讨明清海防思想在这一地区的体现。通过炮台建设和北部湾海岸海防形势及历史背景的综合分析,讨论北部湾沿海古炮台在明清海防中的地位和作用。     

鸿基--海防--西贡行

鸿基是越南一个秀丽的海港,与我国广西的海防可谓“一衣带水”。鸿基的下龙湾,奇岛出水,仰碧湾相映,堪与桂林山水媲美。 我轮因水尺达7米,不能直入海防,被安排到鸿基驳载。 船过吉婆岛,前方船已转向朝近岸的丛岛中去,我轮取大道而行。这边也有怪岛奇石,但不似“小路”上星罗棋布。不觉已抵下龙湾锚地,这里依然翠岛零落。见一岛腰藏深洞,时有舟楫从洞     

十二年安全才有十二年佳绩——武汉长茂液化石油气运贸有限公司保证安全运输记

1997年12月23日,长茂公司的液化石油气船“长茂1号“轮首航南京,从此万里长江上开始了液化石油气船舶运输。从这一天起,我公司作为专业从事液化气运贸的航运公司,确保安全     

微笑飞上浪前头——日本超高速船“希望号”首航上海港追记

3月3日下午14时30分,日本超高速船“希望号(KIBO)”首航上海港,安全靠泊高阳国际客运码头。 上海港引航站孙锡坤站长收到日本国运输大臣二阶俊博发出的请柬,邀请出席“希望号”观摩会和首航上海港纪念招待会。这是因为上海港引航员以出色的技术,成功地完成了该船首航上海港的引航任务。 “希望号”全长74米,宽18.6米,吃水5.5米,总吨位为2785吨,最高时速可达40节(1节=1.852公里),以超出普通船舶一倍的速度运     

让大连与波斯湾开通一条星光烂灿的“银河”

新年伊始的元月5日，广远为庆祝银河号全集装箱船开辟中国—印尼—波斯湾航线，在大连举行隆重的首航仪式。下面是该公司洪善祥总经理在首航式上的致词全。