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在需要快速捕获的卫星定位系统中采用了一种基于快速傅里叶变换(FFT)算法的PN序列捕获方法.相对于经典捕获算法,FFT捕获方法可以有效降低运算量,缩短捕获时间,避免复杂硬件开销,且灵活性较大.并针对m、Gold等周期长度为非2的整数次幂的PN序列,给出一种适用于此类序列的FFT改进算法,可以有效地去除改进前FFT变换后相关的旁瓣峰值干扰.最后,介绍了将多个PN序列周期的FFT变换结果累加可以实现弱信号的捕获方法. 相似文献
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本文介绍了快速傅立叶变换的离散算法,并在此基础上设计程序。设计所用的分析信号由电网电压经互感器得到,所用单片机型号为dsPIC30F4011,安装在APP009实验电路板上。程序设计部分主要包括A/D转换部分及FFT变换部分等。实验中,通过A/D转换进行采样,得到一组离散的采样点,通过快速傅立叶变换(FFT)对采样信号进行频谱分析.实验结果表明该测试仪可以实现对电网的各次谐波进行有效检测。 相似文献
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快速傅立叶变换(FFT)在数字信号处理器(DSP)上的实现 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了FFT的快速高效的原理及实现方法,对于快速傅立叶变换(FFT)在数字信号处理器(DSP)TMS320C5402上实现中出现的计算溢出等问题进行了分析并提出了解决方法,同时对快速傅立叶变换(FFT)的特点进行了研究和总结,据此在DSPC5402上实现了快速傅立叶变换(FFT)。 相似文献
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相位差检测是实现船舶发电机组软同步并车的关键技术之一.针对当前常规脉冲信号检测方法无法应用于软并车相位差检测的问题,提出了综合运用脉冲信号采集技术和数据处理技术的双通道相位差检测方法,该方法可基于现有的硬件条件实现相位差的准确检测和方向识别.通过实验验证,该方法可靠、有效,可以满足发电机组软同步并车的要求. 相似文献
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针对水下爆炸时船舶结构遭受的冲击响应信号具有非线性非平稳的特点,提出将Hilbert-Huang变换用于船舶结构冲击响应信号处理.Hilbert-Huang变换是基于经验模态分解(EMD)和Hilbert谱的一种信号处理方法,用EMD分解把时间序列信号分解成不同特征时间尺度的固有模态函数(IMF),然后对IMF分量进行Hilbert变换,从本质上分析船舶结构冲击响应信号的组成成分及特点.与FFT变换和小波变换相比,Hilbert-Huang变换体现出自适应性和先进性,可以有效提取船舶冲击响应信号的时频特征,揭示船舶结构自身的动态特性对冲击响应的影响. 相似文献
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针对波浪补偿稳定平台随船运动响应的特点,采用基于FFT时频转换的频域积分方法,结合Hilbert变换处理随船低频加速度信号积分的问题。试验结果表明,该方法可以有效实现测量信号的积分变换,为波浪补偿稳定平台的位移补偿提供有效的支持。 相似文献
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