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盛名天龙2006年10月15日上午8时,雄伟庄严的首都人民大会堂前方道路上,声势浩大的2006北京马拉松比赛将从这里起步。在人民大会堂河南厅,一场刚刚谢幕的卡车马拉松比赛决出胜负:被称为“国内卡车界奥斯卡盛典”的中国首届国际卡车大赛颁奖典礼在此隆重举行。一个月前的9月6日,在中国首届国际卡车节油大赛启动仪式上,主办方连连发问:谁会在大赛中脱颖而出成为万众瞩目的“黑马”?谁会成为最省油的“节油冠军”?9月15日,大赛终见分晓。节油方显真功夫,赚钱才是硬道理。经过国内重卡群英激烈的角逐和大比拼,大赛设置的7个竞赛组、17个奖项终于尘埃落定。当日上午举行的“首届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼,差不多成了“东风商用车专场”:东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”,同时东风天龙获得本次比赛的唯一一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。东风天龙共获8个奖项,成为名副其实的“节油冠军”和本届卡车节油大赛的最大赢家。如果算上东风商用车旗下东风柳汽同时获得的两个节油奖项,东风商用车共获得17个奖项中的10个,成为本次大赛的“获奖专业户”——... 相似文献
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东风中卡,为东风品牌争荣誉
“金杯,银杯,不如消费者口碑。”在当今中国汽车市场上,品牌的美誉度、用户的忠诚度,无疑是汽车企业新轮角逐市场的焦点和战略制高点。 相似文献
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以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风汽车公司携旗下12家整车企业参展。东风集团展台展出整车19台,均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S50等4款东风品牌乘用车为全球首发。 相似文献
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以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是在国际合作的背景下诞生的新品.在首届“中国国际卡车节油大赛”上,东风商用车公司参赛的三辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”等奖项,目前,国际能源供应一天比一天紧张,节油是我们共同的目标。下面.笔者仅从驾驶的角度谈一谈“驾驶东风天龙重卡如何节油”的问题。 相似文献
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弹指一挥间,康明斯与东风的合资合作已迈过了20年的历程。苦心经营之后,是如今的“东风康明斯”已在中国的土壤上开花结果,成为一个融入世界潮流的、具有民族特色的柴油机品牌;是如今的“东风康明斯”品牌已渗透到大江南北,在市场中赢得了声望和尊重。东风康明斯总经理刘晓星不久前在出席华菱汽车2007年商务大会时告诉记者,东风康明斯将追随开拓者的优良传统,充分发挥合资双方的优势,推出适合新排放法规的产品,以适应日益多元化中国市场的需要。 相似文献
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东风商用车品牌接连荣登“军国驰名商标10大标王”和“网友百强”排行榜。是什么在市场和用户中为“东风”支撑起“甲天下”的强有力口碑和信誉呢?堪称“第一前瞻要件”和构成整车“关键总成”的东风有限商用车车身厂,坚持结合实际落实科学发展观,依靠技术进步和管理创新.不断开发出来的车身.为东风商用车提供高品质的整车躯体。 相似文献
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“移山填海.唯东风大力神”。这是甘肃用户李晓军给东风大力神下的评语。当记者试探着问李晓军能否把这句评语写到纸上.带回东风时.李晓军爽快地答应了记者的要求。 相似文献
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2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺 相似文献
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不久前,东风经典版东风天龙、动力版牵引车EQ4175W东风天狮,实用版牵引车EW4160W东风天虎、拥有斯太尔配置的EQ4161GE东风霸龙牵引车以及来自东风日产柴的CWB459HTZ“金拇指”和EQ4243W东风双桥系列牵引王先生闪亮登场。 相似文献
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今年以来,东风渝安车辆公司继续演绎“东风小康”销售火爆场面。截止到今年6月30日,该公司生产销售的“东风小康”微型客车、货车已突破2.34万辆,并创下日产203辆的最新记录,为今年顺利实现6万辆销售目标奠定了良好的基础。 相似文献