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相似文献
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1.
2010年,中国车市再次走过了红红火火的一年。在乘用车市场销量大幅增长异常抢眼的同时,商用车市场的高速增长同样令人侧目。据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年全国总计销售汽车1806.19万辆,同比大幅增长32.37%。其中,乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%;商用车销售430.41万辆,同比增长29.90%。  相似文献   

2.
沃尔沃集团下属4家卡车公司2007年1-11月总产销量20万9426辆,同比增长4%。若不计2007年刚并购的日产柴,产销量为17万7492辆,同比增长12%。沃尔沃旗下的4个卡车生产部门分别为日产柴、马克(Mack)、雷诺卡车和沃尔沃卡车。马克前11个月产销量为1万6900辆,同比下降50%。  相似文献   

3.
辛木 《重型汽车》2010,(3):35-38
中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901.62万辆,同比增长47.67%。其中,商用车销售229.53万辆,同比增长46.14%。商用车中的卡车销售208.46万辆,同比增长47.32%(2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2),客车销售21.07万辆,同比增长35.43%。卡车中的重卡3、4、5连续三个月单月销量超过10万辆,上半年总计销售58.40万辆,同比增幅高达112.91%,逼近去年全年总销量水平,成为中国汽车市场细分车型中最耀眼的明星。  相似文献   

4.
2013年我国汽车产销量分别为2211.7万辆和2198.4万辆,同比分别实现了14.8%和13.9%的增幅,其中乘用车市场同比实现了19.6%的增幅(不含微客),远高于汽车总体市场的增幅。本文将集中分析2013年我国的乘用车市场,分企业和车型对乘用车销量进行深入解读。旨在把握过去,展望未来。  相似文献   

5.
辛木 《重型汽车》2008,(3):34-36
1牵引车对重卡市场的贡献度快速上升近年来,中国半挂牵引车市场的发展势头异常迅猛,其对重卡市场的贡献度逐年快速上升(如表1、图1)。特别是2007年,牵引车市场销量高达17.78万辆,同比2006年的9.27万辆大幅增长91.86%,远远高于重卡市场平均增长幅度58.64%。  相似文献   

6.
又到了6月份年中盘点的日子。数据显示今年上半年,乘用车总销量高达308.41万辆,同比增长22.8%。其中,基本型乘用车(轿车)销售228.69万辆,同比增长26.8%;多功能乘用车(MPV)销售10.70万辆,同比增长12.9%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.80万辆,同比增长37.6%。  相似文献   

7.
在2013年第十五届上海国际汽车-展览会期间,通用汽车中国公司总裁苏瑞博(Bob Socia)介绍"通用汽车在中国市场的发展规划". 通用汽车公司2012年全球销量达928.6万辆,居世界第二,实现净利润49亿美元,营业收入1523亿美元.2012年通用中国汽车销量283.61万辆,同比增长11.3%,占全球销量30.54%,居举足轻重的地位.2013年一季度通用中国销售汽车81.6万辆,同比增长9.6%,通用在中国市场占有率达15.1%.  相似文献   

8.
2014年1月15—16日,中汽协市场贸易委员会2014年度工作会议暨汽车市场形势分析和预测会议在上海召开,会上发布了2013年汽车市场形势分析和2014年市场形势预测报告。报告指出,2013年,国内汽车销售2198.41万辆,同比增长13.87%。其中:乘用车1792.89万辆,同比增长15.71%;商用车405.52万辆,同比增长6.40%。报告预测,2014年中国汽车市场总需求量约在2385万-2429万辆左右,进口约114万辆,中国汽车出口约为103万辆,  相似文献   

9.
2009年,中国车市在全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。其中,商用车销售331.35万辆,同比增长2839%。商用车中的卡车销售295.94万辆,同比增长32.11%(2009年卡车细分市场销售情况参见表1、2),客车销售35.41万辆,同比增长3.95%。  相似文献   

10.
2009年印度实现汽车销量223万辆,同比增长15%;产量达到260万辆,同比增长13%;作为新兴市场的代表,从2008年的衰退(产销量下降5%)中率先走了出来。作为印度市场的第三大车企,韩国现代汽车2009年在印度分别实现产销量56万辆和29万辆,同比大幅增长14%与18%,增速显著高于行业。  相似文献   

11.
商讯 《商用汽车》2023,(3):10-11
<正>2023年5月9日,戴姆勒卡车控股公司(简称:戴姆勒卡车)发布消息,戴姆勒卡车在2023年实现强劲开局,继续保持盈利增长。集团第1季度销量达12万5 172辆,较上年同期增长15%(上年同期为10万9 286辆)。得益于日趋稳定的全球供应链、强劲的市场需求和销量增长,集团收入同比大幅增长25%,达132亿欧元(上年同期为106亿欧元)。  相似文献   

12.
葛鹏  刘森  徐国强 《专用汽车》2013,(11):74-75
2013年前三季度,我国专用车(不含仓栅、厢式货车和自卸车)共实现销售18.9万辆,同比增长15.3%(见图1)。与去年和前年月度走势不同的是,2013年3月份后专用车销量继续保持较高增长,6月份达到销售高峰,月销售3.2万辆,月同比增长62.1%,8月和9月走势与往年基本保持一致。6月份销量猛增的原因是,国IV排放标准升级致使部分用户提前购车。  相似文献   

13.
久陵 《轿车情报》2012,(2):16-17
2010年通用在全球共售出839万辆汽车,比前年同期增长了122%,预计2011年将超过900万辆。其中,自2009年以来,通用在中国市场的销量连续大幅增长。2010年通用在中国销售235.1万辆。超过了其在美国本土221,1万辆的销量,占通用总销量的比例甚至超过了28%。2011年销量更达到254.7万辆,同比增长83%。通用预计其未来在中国的销量能够翻番,目标在2015年能够在中国售出超过500万辆汽车。截至2011年底,通用汽车在中国市场先后推出车型40多款,拥有超过1150万个用户,并且连续7年在华登顶企业销售冠军。  相似文献   

14.
<正>2013年,中国品牌在俄罗斯市场取得了不错的成绩,在车市整体下滑的趋势下,不少地区的销量仍有大幅增长。不少俄罗斯业内专家对俄车市表示乐观,认为中国品牌的销量在俄将会有长期而稳定的增长。2013年,虽然俄罗斯的汽车市场整体上在同比下滑.但是俄罗斯不少地区的中国汽车销量却在大幅增长,市场份额也在不断扩大。俄罗斯相关专家表示,中国品牌在俄前景乐观,在短期内他们将夺得超过6%的市场份额,而从长期来看,甚至可以占据俄罗斯汽车市场的10%。中国品牌在俄销量有所提升仅仅从2013年前3季度看,力帆、吉利、奇瑞、长城、一汽等中国品牌的销量就达到了7万辆以上.比上年同期增长了1万多辆.同比增幅几乎达到16%俄罗  相似文献   

15.
我国汽车市场2000年分析与2001年预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国汽车市场经历了6年的缓慢发展之后,2000年终于创造了快速增长的局面。截止2000年11月,总产量达188.58万辆,同比增量为22.67万辆,同比增长率为13.67%;总销量达187.21万辆,同比增量为23.05万辆,同比增长率为14.04%。预计2001年,我国汽车市场总需求量为230万辆左右,将比2000年增长10%左右。  相似文献   

16.
商轩 《时代汽车》2010,(4):83-83
2010年1季度长城汽车总销量8.3万辆,综合同比增长112.1%,其中哈弗SUV 3.04万辆,同比增长115.7%,在全国SUV市场中保持了销量冠军;腾翼轿车2.85万辆,同比增长142.4%,风骏皮卡2.37万辆,同比增长81.19%,在皮卡行业中保持了销量第一,此外,1季度长城出口突破万辆。  相似文献   

17.
文龙 《汽车导购》2010,(1):158-159
10月份汽车销量环比降低了7.9%,但是仍然达到122万辆的较高水平,这也使1~10月份的累计销量超过1000万辆。创历史新高。乘用车销量达到94万辆,同比增长75.8%;轿车销量达到68万辆。同比增长66.4%:MPV、SUV和交叉型乘用车同比也都出现大幅增长。  相似文献   

18.
《摩托车技术》2011,(8):25-25
上半年,重庆市摩托车行业(含投资市外分支机构)累计产销摩托车495.33万辆和485.1万辆,同比下降4%和3.6%。销量全国占比37.75%,比上年同期在全国摩托车市场所占份额增长了1.2个百分点。其中:市内(不含投资市外分支机构)产销417.08万辆和408.7万辆,同比下降2.1%和1.1%。  相似文献   

19.
1.市场总量增速大幅回落,新款A级车成为带动市场增长的重要力量:2004年轿车市场增速大幅回落,全年实现销售225万辆,同比仅增13.7%,与200.3年70%的增速相比回落明显。轿车进口11.6万辆,同比增长12.7%。新的量产车型成为2004年市场的亮点和新的价格标杆。  相似文献   

20.
数据一览     
《天津汽车》2012,(4):10-10
2012年1—3月荩本型乘用车主要品牌前15铭市场占有率据中国汽车。 工业协会统计,2012年3月,基本型乘用车(轿车)产销98.94万辆和93.55万辆,环比增长14.18%和12.96%,同比增长3.55%和2.21%;多功能乘用车(MPV)产销均为4.52万辆,环比增长6.76%和7.59%,产量同比下降7.06%,销量增长0.42%;运动型多用途乘用车(SUV)产销17.85万辆和17.62万辆,环比增长l7.58%和26.79%;同比增长35.46%和32.38%;交叉型乘用车产销24.27万辆和24.3I万辆,环比增长20.88%和19.17%.产量同比增长1.46%,销量下降.1.11%。  相似文献   

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