输气管道手动阀室数据远传系统改造

由于川气东送管道沿线手动阀室较多,无法对阀室内运行参数和阀门状态进行监控。为提高管道整体的自动化控制水平,掌握沿线管道的运行状态,对系统进行改造。在阀室内增设远程采集控制单元、供电单元及无线通讯系统;采用公共无线通讯,实现与调控中心后台服务器的连接,后台服务器对收集到的数据进行解包处理,以图形界面形式显示,并记录相关运行数据,同时将相关数据通过网络传输到调控中心SCADA系统进行显示及控制,从而实现调控中心对沿线阀室的数据采集和远程控制。     

输油管道存在问题及对策

以鲁宁输油管道为例,指出了输油管道存在问题形成的原因主要来自腐蚀、自然环境和社会环境以及人为破坏等,并提出了解决存在问题的对策。     

长输管道阀室球阀排污外排装置开发与应用

目前,在阀室对干线及旁通管路球阀进行排污作业时,由于阀室相对密闭,泄放的天然气极易在阀室内聚集,容易引发火灾爆炸等安全事故。通过研究分析,设计出一套阀室球阀排污外排装置。整个装置主要由转接头、泄放管路、阻火器以及配重块部分组成。文中介绍了该装置的特点、使用方法以及应用效果。该装置可以使排污操作时将阀腔内的气体泄放至阀室室外,避免在排污作业时造成阀室内天然气聚集,同时该装置兼具球阀内漏测试功能。此套装置改善了阀室球阀排污时的作业环境。     

地铁通风系统组合风阀存在的问题及解决措施

通过深入剖析地铁内部通风系统中组成风阀疑难问题,并明确提出多个处理防范措施,为更加高效解决地铁内部通风系统建设中所涉及的组成风阀疑难问题提供强有力的参考价值,确保组成风阀能够长期处于正常的运转状态.     

东北区综合交通网络存在的问题及对策

本文在分析东北区综合运输网发展现状的基础上,指出了东北综合交通运输网存在的问题,并提出了相应对策。     

上海耀华支路越江隧道工程盾构泥水处理系统的若干问题及对策

以耀华支路越江隧道工程为背景,叙述了在城市中心区域设置盾构泥水处理系统时所面临的多种挑战。通过采取相应的措施,解决了城市中心区域泥水处理系统的设备地层适应性和设备故障风险、系统设备噪声及环保处理、场地面积限制、处理系统的优化等关键问题,取得了较好的效果,可为今后城市中心区域使用泥水处理系统提供了有益的借鉴。     

市政道路工程地质勘察存在的问题及对策

市政道路工程地质勘察质量密切关系到市政道路的建设质量.目前,市政道路勘察存在着信息技术应用程度不高、勘察点位布置不合理、地下管线保护措施不足、各方沟通协调不足等问题.文章建议从政府管理部门引导、勘察从业者努力提高两个方面,通过提高信息化、科学合理布置勘察点位、注重保护地下管线、加强多方协调沟通、加强业务培训等多方面措施...     

内河船员培训存在的问题及对策

船员素质是船舶营运安全的决定性因素。文章基于南宁辖区内河船员培训的现状,探讨了提高内河船员培训质量的意义,分析了内河船员培训存在的问题,并提出了解决问题的对策。     

我国包车客运管理存在问题及对策

总结我国包车客运的管理现状,对其存在的问题进行梳理,并分析其产生的原因,提出包车客运发展的对策。     

公路试验检测存在的问题及对策

公路与我们的日常生活息息相关,其质量直接影响到用户的出行安全.定期对公路进行检查和测试,有助于及早发现道路问题并进行改善,避免发生重大安全事故.在道路建设的施工过程中,检测是一项责任重大的工作,在工程质量控制中起着重要的作用.掌握高水平的检测技术是公路工程行业发展的必然要求.公路工程试验检测具有一定的专业要求.从公路试...     

利用阀调节控制管道加油系统的水击压力

将阀调节基本原理应用于机场管道加油系统中,采用特征线法模拟了管道加油系统内阀门关闭的水力瞬变过程,结合工程实际提出了两种可行的阀调节防护措施;通过实例说明阀调节可以优化阀门的动作规律,显著降低加油系统管道中的水击压力。     

中国石油管道网络的发展演变及空间格局特征

原油、成品油管道是石油运输最重要的基础设施之一,是石化企业油品运输网络中的战略通道。本文阐述了建国以来我国石油管道的发展阶段和演变特征,对原油管道、成品油管道的空间布局特征进行分析,并提出存在问题及建设建议。分析表明,近年来,我国石油管道输送能力不断提高,空间布局趋于完善、合理,但仍存在部分管道重复建设、流向相反、不同石化集团间运输界限较大、管道网络化程度低、管道建设管理机制不健全等问题。     

北外环输气站场SIS系统技术改造

北外环集输管道工程是川渝地区管网建设的重点工程,因此有必要对站场SIS系统的设计情况进行研究,剖析存在的影响安全运行的问题。采用设备硬件改造与系统软件改造相结合的方式,从设计原则、改造方式、ESD逻辑动作、破管检测联锁等多方面详细阐述了技术改造措施,通过现场测试与验证,实现了SIS系统的故障安全性与系统联锁控制,也为类似站场SIS系统改造提供了技术支撑。     

多泵并联管道中调节阀控制流量平衡系统的应用

通过调节阀控制多泵并联管道中各泵输出流量平衡是一种简便易行的流量平衡调节方式。文中对多泵并联管道中调节阀控制流量平衡的工作原理以及控制系统的组成等进行介绍,并结合陕西神渭输煤管道工程中实际应用情况,对调节阀的性能曲线进行校核标定,同时,在多泵并联条件下对调节阀控制流量平衡系统的设备配置和控制效果进行了介绍,最终建立了一套完善的流量平衡控制系统。     

DANFLO泄压阀在长输成品油管道上的应用与维护

在长距离输油管道运行中,防止水击发生是管道安全平稳运行的重要保证。水击泄压阀在长输成品油管道保护系统中起着十分重要的作用。详细介绍了DANFLO泄压阀的组成结构与工作原理、安装要求、投用操作步骤及注意事项,并根据DANFLO泄压阀运行中出现的故障,给出了相应处理方法。     

输油气管道清管器跟踪定位方法及跟球选址技巧

以提高清管器现场定点跟踪的准确性为目的,提出了清管器模糊定位的数学计算方法,并针对球前后不同介质形式,给出了相应的选址技巧。结合实际应用,结果表明该简易计算方法对清管器的模糊位置判断具有一定的可信度,应用此方法计算的时间要综合考虑管道路由情况,可更加准确地预判清管器到达时间,对现场实际操作人员的工作具有一定的借鉴意义。     

内河船舶指标体系计算常见问题及对策研究

为了切实履行好船检部门的审图职责,有效推进广西内河船型标准化工作,文章结合广西船检部门审查新建船舶图纸工作实践,分析了广西船舶设计部门送审的营运船舶燃料消耗指数设计阶段初步验证计算书和CO2排放指数设计阶段初步验证计算书在指标体系计算中存在的问题,指出了设计部门在指标体系认识上的误区,并提出了指导船舶设计和指标体系审图的有效对策。