新型内燃机车牵引传动装置和辅助传动系统的比较

近几年来，ＡＢＢ ＨＥＮＳＣＨＥＬ公司向德国和欧洲其他国家提供了７种型号的内燃动车，最新的一种是ＡＫＮ－ＶＴＡ型内燃动车，在１９９３年初交付汉堡铁路投入运用，通过对重要的牵引传动装置和辅助传动系统特点的比较研究，指明了内燃动车的普遍的发展趋势。     

未来发动机的开发和测试技术

世界上所有的发动机制造厂家，都面临着环境保护和能源供应问题，并且都遇于到激烈的竞争压力，格拉茨的ＡＶＬ公司是一家较大的独立的科研和开发中心，已为发动机工业提供了针对上述问题的解决措施，４０多年的经验，使ＡＶＬ公司在新技术领域内居于领导地位。     

感应手持电台控制电路的实现

本文介绍了采用可编程逻辑器件ＧＡＬ１６Ｖ８在车长感应电台控制电路中的应用，文章通过ＧＡＵ６Ｖ８产生振荡器，分频器以及逻辑门控制电路的具体实例较为详细地论述了ＧＡＬ１６Ｖ８硬件电路和软件设计的原理和设计方法。     

深圳地铁车辆空调风量和制冷量的初步计算

通过对深圳地铁车辆空调通风量和制冷量的初步计算，并参照上海地铁、广州地铁的空调使用情况，根据ＡＬＳＴＯＭ技术建议书和ＳＩＥＭＥＮＳ技术建议书的计算结果，以及对德国ＨＡＧＥＮＵＫ公司和石家庄国祥制冷设备有限公司的单元式空调技术参数的分析，认为通风量１００００ｍ＾３／ｈ和制冷功率８５ｋＷ是必要的，也是可行的。     

ATM局域网的两种技术——IPOA与LANE

介绍了ＡＴＭ局域网中应用的ＩＰＯＡ与ＬＡＮＥ２种技术的配置和通信规程，并对它们进行了比较。     

NA3000电子水准仪在沉降观测中的应用

主要介绍ＬＥＩＣＡ公司生产的ＮＡ３０００电子水准仪的性能，使用方法及其在沉降观测中的应用情况。     

高速直喷式柴油机喷油规律的现状及其利用潜力

目前全世界都认为。良好的喷油规律可有使ＮＯｘ排放量和燃烧噪声降低，且不会对油耗量和颗粒排放造成不良影响。李斯特内燃机机研究所（ＡＶＬ）的这篇文章描述了混合气的形成是对喷油规律起决定作用的因素，也叙述了实现某一喷油规律时可能出现的几个典型的喷油过程及其对ＮＯｘ和碳烟（颗粒）排放所起的影响。对得出的结果进行分析后表明，随着废气再循环量的增加，对与此相适应的喷油规律方面的要求越来越高，这样才能圆满地达到     

12V180ZJC型柴油机燃烧放热规律的浅析

为了弄清直喷式柴油机的燃烧放热规律对柴油机性能的影响，本文以我厂在９０年代初与奥地利ＡＶＬ研究所联合开发研制的１２Ｖ１８０ＺＪＣ型柴油机为例，将在ＡＶＬ研究所试验台上按Ｎｅ－１３２４ｋＷ的螺旋桨特性试验所得试验数据和在各工况下所取得的燃烧放热率图为依据，进行分析，提供燃烧放热特性的帮助，寻找燃烧放热率图与柴油机之间内在的联系，希望对研究高速直喷式增压柴油机的燃烧过程有所帮助。     

向ALPHA机移植ORACLE应用软件的实践

为了将ＯＲＡＣＬＥ应用软件移植到ＡｌｐｈａＳｅｒｖｅｒ／２０００小型计算机，以解决原来ＶＡＸ３１００／２０ｅ系统，因用户数量不断增加而造成响应速度慢的矛盾，本着保护原有应用子系统开发投资和操作习惯原则，在尽量不改动或少改动原有应用程序的前提下，成功地将铁路供销财会信息子系统中的帐务处理子系统和报表子系统，从ＶＡＸ机移向ＡＬＰＨＡ机     

轨道交通系统中的无线信息传输与信息采集

介绍了城市轨道交通信息传输和信息采集中的一些新技术及其今后的发展趋势，包括扩频技术、利用扩频技术的全球定位系统（ＧＰＳ）、列车自动定位系统（ＡＶＬ）、车辆自动识别系统（ＡＶＩ）和自动乘客计数系统（ＡＰＣ）等在铁路及城市轨道交通中的应用及其前景。     

基于ATM无缝连接的新型桌域网接口设计

ＡＴＭ在成功应用到ＷＡＮ／ＬＡＮ的同时，已把触角延伸到桌多（ＤＡＮ）。为了使桌域网适应高速多媒体通信的需要，本评论 正在研制和开发的一种新型桌域网互联接口（ＤＡＮＩ－ＤＡＮＩｎｔｅｒｎｅｆａｃｅ）。包括它的内部设计、绕核进行芯片寄存器访问的和高吞吐量的ＤＭＡ数据传送机制，这些新颖的特征为了实现ＤＮＡ和外部网络的ＡＴＭ无缝相连，并达到尽可能小的信元传送延迟。     

新型D30A钳夹式货车钳形梁焊接工艺

介绍了大型货物运输车钳型梁的材料（１５ＭｎＶＮＴｉ）、结构、接头形式及特点，制定了保证产品质量的焊接方法和工艺措施。新型Ｄ３０Ａ钳夹式货车的钳形梁结构复杂是该车的主要部件，钳形梁全部采用１５ＭｎＶＮ（Ｔｉ）低合金高强度钢制造。１５ＭｎＶＮ（Ｔｉ）钢材可焊性较差，有关焊接经验方面的参考资料也很少，所以在生产过程中必须将焊接工艺安排的正确、合理。     

自动空中三角测量初探

本文描述了自动空中三角测量的定义，简述了自动空中三角测量的基本过程，并在ＨＥＬＡＶＡ数字摄影测量工作站上进行了实验，对自动空中三角测量精度进行了分析，提出了对实际应用的一些看法。     

微机控制轮对压装曲线记录仪的技术分析

依据对引进的美国ＳＩＭＭＯＮＳ公司的ＳＩＭＭＯＮＳ－ＦＡＲＲＥＬ３００ｔ压装机的分析，提出了并 论证了设计新型微机 控制压装记录仪与现有压装机配套的技术方案，     

基于开放互连和ActiveX自动化的应用系统的集成开发

以近期开发的“桥梁工程形象进度示意”子系统为例，介绍用ＶＢ，ＡｕｔｏＣＡＤ和Ｓｙｂａｓｅ集成开发应用系统的两个关键技术；用ＯＤＢＣ接口实现ＶＢ与Ｓｙｂａｓｅ数据库的连接，用ＡｃｔｉｖｅＺ自动化技术实现ＶＢ对ＡｕｔｏＣＡＤ的控制。     

通信卫星物流管理系统——OmniTRACS

通信卫星物流管理系统──ＯｍｎｉＴＲＡＣＳ黑龙江商学院李明俊译随着物流业的多用化、现代化的进展，竞争激烈的物流企业界也开始致力于信息系统的开发和应用。到目前为止所采用的信息系统，主要是物流ＶＡＮ所代表的以地面网络系统为中心的业务部与业务部之间的订购和...     

从香港西部铁路看城市轨道的发展

香港西部铁路通过采用有碴无挡肩ＰＡＤＮＤＲＯＬ扣件混凝土枕轨道、浮板式轨道及索尼威尔低振轨道等新型的轨道，来实现安全、环保和免维修的要求。     

预测柴油机NOX排放量的计算机模型（上）

研制出一种可预测直喷式柴油机ＮＯＸ排放量的计算机模型。该模型可在ＰＣ机上运行，由菜单驱动，名称为ＡＬＡＭＯ－ＥＮＧＩＮＥ。利用该模型可对各种降低ＮＯＸ排放量的对策的效果进行预测。这些对策包括：排气再循环、乳化燃油、进气管或缸内喷水、改变燃油喷射定时、湿度调节以及改变进气温度。对各种对策的效果进行了预测和分析，并与实测值进行了对比，指出了各自的优缺点和改进方向。在４８６－６６ＭＨｚＰＣ机上运行时间不     

CAN总线技术及其在微机联锁系统中的应用

ＣＡＮ控制器局域网，是主要用于各种过程检测和控制的一种现场总线网络。ＣＡＮ总线彩双线串行通讯方式，具有很强的检错和抗干扰能力，最高通讯速率可达１Ｍｂｉｔ／ｓ，最大通讯距离为５０００ｍ。ＣＡＮ具有优先权和仲裁功能，多个单片机可通过ＣＡＮ控制器连接到ＣＡＮ总线上，形成多主机的局部控制网。本文主要介绍ＣＡＮ控制器８２Ｃ２００及其在微机联锁系统中的应用。     

可编程逻辑器件的应用

本文简要介绍了可编程逻辑器件ＰＬＤ的形成，发展及各种可编程逻辑器件的性能及分类。通过一个具体实例较为详细地介绍可编程逻辑器件之一的ＧＡＬ１６Ｖ８的编程及使用方法。