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根据原铁道部科技司科研课题《大型养路机械关键技术研究—大型养路机械运用维修管理平台标准深化研究》,介绍大型养路机械运用维修管理相关的标准建议,包括大机设备及其部件编码标准、大机故障编码标准、大机作业效率统计分析指标等内容,简要描述标准的系统平台实证及相关功能. 相似文献
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构建我国大型养路机械技术体系 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国铁路大型养路机械的发展过程中,借鉴国外经验,确立铁路大型养路机械的发展模式,对大型养路机械实行集中和专业化管理,制定繁忙干线和特殊困难地区采用大型养路机械天窗作业的技术政策,线路维修和大修综合作业采用配套的大型养路机械维修机组和大修机组,确立高起点引进国外大型养路机械先进技术,通过消化吸收再创新,实现国产化的方针,实施对大型养路机械状态修。 相似文献
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完善青藏铁路大型养路机械维修体系 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路格拉段开通运营以来,采用大型养路机械成为线路维护的主要手段。通过分析青藏铁路大型养路机械的维修特点、现状、配置和能力,提出坚持线路能力适度超前和质量必要储备原则,积极推进“预防修”;坚持线路状况动态检测为主和动态静态综合分析维修指导原则,积极推进“状态修”;坚持线路结构等强均衡原则,强化道床和基床管理,积极推行“均衡修”;坚持线路精度绝对值管理原则,先测量,后作业,积极推行“精确修”。为提高大型养路机械作业质量,提出开展作业试验分析,创新施工理念,探索先进的作业方式,以及大型养路机械优先配置的原则和建议。 相似文献
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有砟轨道大型养路机械维修作业中,捣固的主要动作是向枕底推送道砟并使道床密实。研究捣固镐插入的深度、速度、振动频率等捣固参数对大型养路机械作业效果的影响,对于提高大型养路机械作业效率、延长有砟道床服役年限具有重要意义。基于大型养路机械捣固镐结构和轨道结构建立了精细化捣固作业离散元仿真模型,采用多体动力学几何外形和离散单元分别对捣固镐与道砟颗粒的运动状态进行模拟,并通过试验对模型进行了验证。在不同的插镐速度和深度工况下模拟捣固作业过程,以道砟受到的压力、总动能、平均角速度和增加数量作为捣固效果的评价因素,研究了各工况的捣固作业效果。研究结果表明:在其他作业参数相同的工况下,插镐速度最优值为0.5 m/s,插镐深度最优值为90 mm。 相似文献
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沪宁线大型养路机械夜间线路综合施工是上海铁路局线路施工技术的重大改革。通过对不同施工手段、作业方法下轨道状态质量 ,大型养路机械作业后轨道稳定性 ,轨道动态质量进行大量的试验、测试、统计分析 ,对施工中、施工后的轨道状态质量作出了初步评价 ,为施工后慢行速度的提高提供参考依据。 相似文献
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基于遗传算法的轨道综合养护决策系统的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
针对既有铁路有砟轨道几何不平顺养护工作量和养护时间之间的矛盾,采用有砟轨道几何不平顺理论,结合大型养路机械的性能及实际作业特点,根据轨道检查车的几何不平顺检测数据,分析大型养路机械在进行轨道几何不平顺年度综合养护时的配置方法,建立相应的决策系统。主要研究内容和 相似文献
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分析了铁路大型养路机械电气系统的接地方式,阐述了因接地不当对电气控制系统造成的影响,并提出了改进措施.合理的接地能够改善大型养路机械的作业精度,并提高电气控制系统的可靠性和稳定性. 相似文献
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中国铁路养路机械整体装备水平进入世界先进行列
为加快提升铁路养路机械整体装备水平,铁道部经过慎重考察和论证,对采用大型养路机械开“天窗”进行线路维修作业达成共识,并引进国际先进大型养路机械产品及其制造技术,由昆明中铁大型养路机械集团等单位组成大型养路机械联合体进行生产。至2007年年末,该集团已生产制造各类大型养路机械800多台并投入使用,彻底扭转了中国铁路工务工作长期以来的被动局面,在铁路大提速工程和新线建设中发挥了至关重要的作用,使中国铁路养路机械的整体装备水平跨越了与国外近30年的差距,进入了世界先进行列。 相似文献
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利用大型养路机械进行线路大修作业,是大修施工的必然趋势,对于提高线路设备质量、适应重载、高速要求,确保行车安全具有重要意义。但是,在对于大型养路机械的施工组织、操作标准要求、检修保养等各方面仍存在认识的误区,应该引起我们足够重视,必须认真对待、深入研... 相似文献
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分析大型养路机械应用防滑器的必要性,研究大型养路机械轮轨间的黏着和摩擦制动特性。通过对比机械式防滑器和电子式防滑器的特点,结合160 km/h大型养路机械的运行条件,介绍机械式防滑器的构造、工作原理和主要性能参数的选取。分析机械式防滑器在160 km/h大型养路机械中应用的可能性及其性能,探讨在新开发的接触网综合维修车使用机械式防滑器的可能性。 相似文献
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针对铁路大型养路机械作业地点分散、流动性强等特点,研究基于RFID技术铁路大型养路机械设备管理信息系统,并着重介绍其工作流程、功能需求、软硬件构成。 相似文献
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昆明机械厂始建于1954年,是一个主要为铁路建设和运输事业服务的企业。1988年开始,为适应我国铁路线路养护、维修需要,通过从奥地利引进技术和与有关科研院所联合自行研制的方式,开发生产了达到国际80至90年代先进技术水平的大型养路机械。目前,大型养路机械已经成为我国提高线路运行质量的设备保证。我厂生产的大型养路机械已在京哈、京沪、京广、陇海几大干线进行配套综合维修作业,以保证提速列车的运行安全,京九、南昆等新线也采用了我厂的大型养路机械进行整道作业,以提高线路的开通速度。 当前,铁路机械企业的生… 相似文献