关于提高铁路物资供应保障能力的思考

根据铁路改革发展新时期铁路物资工作面临新形势、新要求,结合铁路物资工作实际,从物资供应保障的宗旨、管理体系、应急供应机制、综合保障能力建设等方面,提出提高铁路物资供应保障能力的措施。     

铁路应急测绘保障体系建设研究

铁路应急测绘保障工作贯穿铁路突发事件的预防、应对、处置和恢复全过程，是铁路应急保障体系的重要内容和基础性工作。铁路系统目前尚未建立铁路应急测绘保障体系，没有形成成熟可行的保障机制，存在着应急测绘预案不完善、地理信息资源储备不足、专业应急测绘保障队伍不健全、突发事件现场资料获取传输及处理不及时等问题。根据铁路应急测绘保障工作的特点，基于近年来相关应急测绘项目应用成果，分析铁路应急测绘保障的现状和必要性，提出铁路应急测绘保障体系建设的总体思路，包括铁路应急测绘装备及队伍建设、铁路应急测绘保障预案及工作机制建设、铁路应急测绘保障中心建设和铁路应急测绘保障技术体系建设等内容；并梳理了构建先进的现代铁路工程应急测绘保障技术体系需重点研究的关键性技术。通过建立健全铁路应急测绘保障体系，全面提升铁路行业的应急测绘保障服务能力。     

铁路应急通信现状及发展

我国铁路现代化装备水平不断提升,现有的铁路应急通信保障已经难以满足需求.针对铁路应急通信保障的现状,综合铁路通信发展,分析铁路应急通信系统发展及需求；提出建立铁路应急通信系统的基本架构、设备组成、接入方式及建设要求等,满足应急事件发生后对铁路通信保障的需求.     

铁路危险货物应急救援保障优化对策研究

安全高效的铁路危险货物运输应急救援保障有助于最大限度降低事故损失,保障人员及财产安全.通过深入剖析目前铁路危险货物运输应急救援保障现状,分析存在的铁路部门救援职责界限不清晰、应急响应不够及时、专业救援资源配置不规范等问题,提出铁路危险货物应急保障优化对策,即:明晰运输企业应急救援职责、加强应急救援保障信息化管理、优化专...     

中国铁路运营安全管理体系（CRSMS）架构研究

坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,突出我国铁路行业特点,分析我国铁路运营安全的复杂性和国内外安全管理体系特点,提出中国铁路运营安全管理体系(CRSMS)构建的总体思路。CRSMS充分继承我国铁路行之有效的安全管理方式方法,调研和借鉴国内外安全管理体系(SMS)实施过程中的优秀实践经验,遵循PDCA闭环管理理念。其框架包括基础管理、防范管控、应急管理、监督管理、综合保障、绩效管理6大子体系,25个模块,86项基本内容。研究可为科学规划实施CRSMS提供理论支撑,促进铁路运营安全管理的标准化、专业化和规范化,为确保铁路安全持续稳定和不断创新发展奠定基础。     

铁路交通事故应急救援体系脆弱性评价方法研究

脆弱性评价方法是描述系统及其组成部分的风险评估方法.本文提出基于群体灰色层次分析法的脆弱性评价方法,并运用该方法对铁路交通事故应急救援管理体系中存在的脆弱性问题进行研究,构建铁路交通事故应急救援管理体系的脆弱性评估指标,通过算例分析各脆弱单元的特征和分布规律,计算出需要加强的脆弱性单元.通过与普通层次分析法比较可以看出,群体灰色层次分析法是评估铁路交通事故应急救援预案和应急能力的一种更加有效的方法.     

铁路应急通信系统体系研究

铁路应急通信作为铁路交通保障的重要组成部分,是保证铁路应急运输及铁路抢修指挥联络的重要手段。本文针对目前铁路应急通信存在的问题,提出了铁路应急通信体系的建设,并对体系中各通信系统的构成、功能做出了研究分析。     

铁路应急管理研究

为提高铁路应急管理水平,保障运营安全与畅通,对铁路应急管理的内涵、体系、机制、体制等进行系统化和普适化研究。在理论研究和充分调研的基础上,总结我国铁路应急管理发展历程,对铁路应急管理的概念、体系结构和运作模式进行界定;分析应急管理体制和机制构成;建立应急预案体系框架并研究全生命周期的铁路应急预案管理;通过应急预案综合管理系统案例,探讨信息技术对铁路应急管理的支撑作用。     

新形势下铁路企业应急物资精细化管理的实践及思考

应急物资管理是铁路企业应急管理体系的重要组成部分,近年来在突发性的自然灾害面前,企业应急物资管理的及时性、规范性显得尤为重要。基于新疆独特的地理环境、人文及实际情况下铁路设备质量及安全管理的需要,分析了应急物资管理中面对的各种压力,并对新形势下如何做好应急物资精细化管理进行了探究和思考。     

安全风险管理在铁路货场管理中的应用

铁路货场是铁路办理货物运输的基本场所,是确保货物运输生产安全的重要环节。根据货场管理的目标和内容,从主观安全风险、客观安全风险、设备安全风险、防火防爆安全风险、信息系统安全风险和应急处置安全风险等方面进行分析,提出在铁路货场安全风险管理中做到思想上统一、制度上制约、基础上完善、设备上保障、管理上持久、考核上严格,重点加强风险预控和关键点监控,确保铁路货物运输安全。     

韩国铁路应急管理及启示

轨道交通发展较先进的国家,都建立了完备的突发事件应急管理体系。韩国铁路管理和研究机构,在深入分析自身特点的基础上,建立细致深入的事件分类方法、事件态势分析及响应流程,对我国铁路应急管理的完善发展具有重要参考价值。     

铁路长大隧道应急通信方案的研究

铁路应急救援指挥通信系统是保证铁路抢险救援及时、顺利进行的重要保障。对长大隧道应急通信常用方案作了详尽介绍。     

电传动内燃机车应急供电电源装置：铁路应急供电保障的新方式

提出了利用电传动内燃机车的电能为铁路平时和战时的抢险、救援等提供应急供电保障的新思路及实现手段，并全面介绍了电传动内燃机车应急供电电源装置这一新型的铁路应急供电保障设备的原理及特点。     

提升路局应急物资供应保障能力的研究与实施

阐述了铁路应急物资供应保障的任务、目标及特点,分析了上海局应急物资供应的现状与存在的问题,提出了提高应急物资供应保障能力的对策和措施。     

提升路局应急物资供应保障能力的研究与实施

阐述了铁路应急物资供应保障的任务、目标及特点,分析了上海局应急物资供应的现状与存在的问题,提出了提高应急物资供应保障能力的对策和措施。     

《铁路应急通信》即将出版

铁路救援指挥系统是铁路运输安全的“神经系统”、是铁路发展的“保护伞”。而应急通信系统是救援指挥系统的重要保障。目前铁路正在构建一个迅速准确、机动灵活、快速反应、可靠畅通的应急通信平台。《铁路应急通信》一书旨在帮助路内外通信人员全面了解铁路应急通信的作用和地位、特点、要求、现状和发展。[第一段]     

铁路应急通信的现状及发展趋势

应急通信就是为铁路事故救援和抢险救灾提供通信保障。通信不畅通,应急预案无法实施,甚至会贻误时机和扩大事故范围。为此,根据我国铁路应急通信的现状、模式,分析其发展方向。     

构建铁路应急物流体系的研究

1 铁路应急物流的概念及特点 铁路应急物流是指为了应对严重自然灾害、军事冲突等突发事件,铁路运输系统对物资、人员的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动,具有以下特点:     

铁路安全风险预警信息系统的研究与设计

以提升铁路安全趋势分析能力，完善铁路安全风险预控管理体系为重点，在深入研究铁路安全风险构成、风险量化评价方法、安全状态评价模型及风险预警模型等关键技术的基础上，提出了铁路安全风险预警信息系统的建设目标、总体架构和主要功能设计。实践表明，通过系统的研究与应用，可以加强铁路安全风险的管理和预控能力，促进铁路安全管理的前移和科学化。     

中铁油料为战“疫”加油

正在疫情防控期间,作为全国铁路机车柴油的集成服务商,中铁油料集团有限公司(以下简称中铁油料)急时应急、战时应战,与时间赛跑,同病魔战斗,为铁路机车加油,为战"疫"加油,保证了满载着救急物资的列车顺畅运行。启动预案,完善油品应急供应机制为保障疫情特殊时期和春运柴油供应,中铁油料启动铁路柴油应急保障预案,将汽配业务作为保障和防控重点,进一步完善应急供应机制,密切关注各上油点动态,全面掌握实时库存、在途罐车等