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成都地铁自动售检票系统单程票箱技术改造 总被引:2,自引:0,他引:2
地铁单程票卡发售和回收装置是自动售检票系统终端设备的关键模块之一。结合一种新型单程票箱改造技术在成都地铁1号线自动售检票系统中的应用及其项目实施情况,对新型单程票箱改造技术在地铁自动售检票系统中应用的必要性和可行性进行了分析。技术改造项目所采用的新型塑料票箱均为模具注塑一次成型,不仅具有成本低、外形美观、质量轻和耐用性强等特点,而且具备能够在各城市既有线路中直接进行改造的优点。 相似文献
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以宁波地铁1号线为例分析了地铁自动售检票(AFC)系统车站终端设备的故障数据,并找出其规律。车站终端设备中自动售票机故障率最高,而且车站客流量与终端设备故障率之间存在明显相关性。详细阐述了AFC系统故障的特点,总结了影响车站终端备置故障的主要因素。针对不同阶段运行的设备故障类型,提出设备维护与维修策略,可提高AFC设备故障维修的效率。 相似文献
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自动售检票系统是城市轨道交通运营中关于售检票自动化及其交易管理的综合信息系统.基于套接口通信技术和共享内存技术,提出把自动售检票系统中各类运营管理和票务交易数据按其类别和预设优先等级划分,并形成4种通信传输规程,很好地实现了自动售检票系统中数据的及时传输,有效防止了票务交易数据传输延迟问题. 相似文献
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结合成都地铁1号线自动检票机中不间断电源(UPS)装置的最初设计目的和现场使用情况,从车站自动检票机在运营时间发生断电的概率、自动检票机发生异常断电时票卡丢失的概率,以及UPS的维护成本等方面,对取消自动检票机的UPS装置的可行性进行了分析,为成都地铁后续线路自动售检票系统的设计和建设提供参考依据。 相似文献
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随着城市轨道交通自动售检票系统的建设和发展,模块化设计在AFC系统终端设备中的应用越来越重要,它有利于更换故障模块,节约整体设备的检修时间,有利于减少整体结构的变动和设备的更新换代,有利于进行模块设备设计和替换,节约社会成本。本文以北京地铁15号线自动售检票系统的自动售票机为例,研究和探讨模块化设计在轨道交通自动售检票系统终端设备上的应用和发展。 相似文献
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地铁自动售检票系统运行前的测试及运行初期的维护 总被引:2,自引:2,他引:0
方锦煌 《城市轨道交通研究》2005,8(5):79-80
介绍了地铁自动售检票系统在运行前的测试内容及测试要点,以及运行初期的维护模式。通过运行前的严密测试以及运行初期设备软件及结构的优化,可达到地铁自动售检票系统设备技术性能及稳定性不断提高的目的。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2017,(4)
根据实践经验,探讨城市轨道交通自动售检票系统设备维修方法,包括故障记录、常用统计图表、数据分析等。依据设备故障统计分析开展预防性维修、深度维修,以提高维修效率与质量。并以深圳地铁3号线为例,对相关方法进行实践应用。 相似文献
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主要从技术和应用方面分析广州地铁自动售检票系统的安全性.从硬件网络、系统软件两方面介绍其安全策略,包括设备、网络及数据、密钥、票务收益、乘客等安全策略。 相似文献
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虚拟技术在轨道交通AFC(自动售检票)系统的应用,可以有效分散现金支付在地铁车站现场实现所带来的时间压力和现金安全压力。以NFC(近场支付)技术为代表的虚拟票务技术在移动金融领域的应用是一个发展方向,通过与轨道交通AFC系统的有效结合,实现地铁小额支付的各种应用是完全有可能的。对4种票务支付模式进行了对比分析,致力于找到对现有自动售检票支付模式进行补充、更有利于缓解地铁车站现场售检票设备压力的有效手段。针对实现3种虚拟票务模式需要对AFC系统的改造内容进行比较,提出建设地铁信用服务管理平台的建议。 相似文献
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结合目前国内地铁自动化信息系统中各子系统网络方案实例,介绍了工业以太网设备在地铁自动化信息系统中的应用特点。阐述了在地铁骨干网系统、综合监控系统、信号系统及自动售检票系统中不同的组网方式。可为地铁自动化系统网络设计规划及后期管理维护提供参考。 相似文献
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对广州地铁自动售检票系统用户权限划分的实现方式进行了技术分析和探讨.阐述了建立地铁自动售检票系统用户权限的重要性,提出了建立用户权限管理机制的一些基本原则;根据不同级别,不同部门的操作人员对自动售检票系统的不同需求,提出了四种不同的用户权限划分方式;探讨了自动售检票系统的用户权限管理实现方式的解决方案. 相似文献
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文章通过研究地铁自动售检票系统承担的辅助城市经济发展相关功能,提出地铁自动售检票系统免费乘车模式设计方案。该方案可在系统上配置任意单个、多个日期段或时间段的免费乘车功能,可解决当前地铁公司在当地政府统筹安排的经济提升活动中,无法提供免费刷卡(码)过闸乘车、无法统计免费客流数据、限制反向进站客流困难等现实问题,达到提升城市形象、提升地铁服务质量、精确数据统计、降低地铁运营管理成本的目的。 相似文献
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本文提出铁路自动售检票监控系统总体框架由基础层、管理层、分析层和应用层组成。利用多维数据分析、分布式文件系统存储和MapReduce计算、复杂事件处理、数据挖掘等技术,实现对铁路自动售检票系统的故障预警和故障率分析、设备利用率分析、业务优化分析以及OD热点分析、异常旅客识别、设备易用性分析等以旅客行为分析为基础的增值业务,为铁路自动售检票系统的未来发展提供一种新思路。 相似文献
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为提升轨道交通AFC(自动售检票)系统的服务水平,降低系统的运维成本,以"互联网+"技术应用为背景,以自动售检票系统服务为基础,阐述基于"互联网+"的AFC技术应用于轨道交通领域的优越性。对郑州地铁互联网接入自动售检票系统的独立运行方式、ACC(AFC清分中心)方式和SC(车站中心)方式进行比选,决定采用接入SC的运行方式,其次对采用的信息安全方案进行介绍说明,并介绍第三方支付平台(支付宝或微信)的购票方法及流程。郑州地铁AFC系统使用"互联网+"技术后,其效果明显,通过互联网购票的乘客日益增加,全线乘客兑零金额日益减少,自动售票设备TVM的周故障也在逐渐降低,相应的TVM钱币模块维护费用也有明显减少,有效解决了地铁运营过程中的零钱问题、现金处理问题和现金模块故障率高的问题,可降低运营公司的现金处理相关成本,提高乘客的出行速率和服务质量。 相似文献
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阐述清分子系统的构成和特点,以广州地铁清分体系建设为基础,对它在城市轨道交通自动售检票(AFC)系统中所发挥的作用进行探讨.重点介绍清分子系统在轨道交通自动售检票系统中对交易数据合法性验证的多种方法.为方便维护升级,提出搭建适应票务政策变化的清分体系的灵活思路和方法. 相似文献