船海专业产学研结合培养专业硕士研究生的机制探索

结合武汉理工大学船舶与海洋工程专业全日制硕士专业学位研究生的培养实际,分析专业硕士培养存在的问题,提出从课程设置、基地建设、联合导师选拔、评价体系和就业跟踪体系建立等多方面人手,建立合理的产学研结合培养专业硕士研究生的机制。     

在职研究生教育的问题与对策

在分析在职研究生特点的基础上,探讨中国在职研究生教育目前存在的定位模糊、学生组成复杂、课堂出勤率低、教学观念落后、师资力量薄弱、教学质量难以保证等问题,并提出解决对策:转变观念,强化服务;加强入学教育;严格课堂考勤;加强导师队伍及管理队伍建设;完善教学体系;建设网络信息化平台等。     

高校研究生培养中的问题与对策

针对我国高校研究生培养的实际情况,从思想政治素质、培养过程、导师制度、师德、质量保证、课程安排及选课、奖惩与淘汰机制等方面提出了研究生培养过程中存在的一些问题,与此同时提出了一些解决问题的对策。     

“双一流”背景下水路交通运输专业研究生创新能力培养

立足“双一流”建设目标和新时代交通人才培养需求,以大连海事大学航海学院为例,分析水路交通运输专业研究生创新能力培养的现存问题,分别从培养目标、招生机制、课程学习、导师建设、科研实践和考评机制六个方面,提出水路交通运输专业研究生创新能力培养对策。     

研究生教育创新背景下的导师队伍建设创新

高校应探索建立"导师+团队"的导师队伍组织模式、资源共享基础上的导师队伍培育平台以及多元化、开放型的导师队伍管理体系,全面推进研究生导师队伍建设的创新与实践.     

加快推进硕士研究培养两年制建设的策略

以大连海事大学硕士生培养两年制改革的实践为例，从硕士培养目标、课程体系、社会实践、导师队伍建设、管理规章制度、学习时间、毕业论文撰写等方面，探索加快推进硕士生培养两年制建设的策略。     

加快推进硕士生培养两年制建设的策略

以大连海事大学硕士生培养两年制改革的实践为例,从硕士培养目标、课程体系、社会实践、导师队伍建设、管理规章制度、学习时间、毕业论文撰写等方面,探索加快推进硕士生培养两年制建设的策略。     

基于学科建设的研究生导师队伍建设

为提高研究生培养质量。从学科建设的角度思考研究生导师队伍建设,对当前研究生导师队伍建设中的问题作初步探讨,并提出加强研究生导师队伍建设的若干对策和建议。     

论研究生导师在研究生学术行为规范中的作用

探讨研究生学术失范行为与学术不端行为的概念,并通过分析学术失范行为与不端行为发生的原因,深入探讨研究生导师在规范研究生学术行为中所应起到的作用。     

沿海石化码头运营商综合竞争力评价指标体系

为客观评价沿海石化码头运营商的综合竞争力,同时为政府相关主管部门制定行业管理标准规范、监管监督体制机制提供参考,从行业监管角度的纵向合规性和运营商运营管理能力的横向企业对标评价等2个层面,构建沿海石化码头运营商综合竞争力评价指标体系。     

当代水利工程管理评价机制的构建方向分析

作为我国现代化建设不容忽视的一部分,科学的水利工程管理不仅是水利工程可持续发展的客观要求,也是保障我国现代化建设的重要前提。水利工程管理内容丰富,而其中水利工程管理的评价机制是现代化管理的基础。文中将根据水利工程与其评价机制的理论探讨,并结合水利工程的特点,以可持续发展作为指导思想,系统的分析水利工程管理评价机制的构建,主要包括：评价机制内容的控制、确定评价标准、选择评价方法、建立评价指标体系与综合评价,并做出总结。     

研究生教育中导师队伍建设存在问题的思考

在研究生招生规模迅速扩大的今天,加强和改进研究生教育的任务更是显得艰巨,导师队伍则在研究生教育中更是起着关键性的作用,针对当前研究生教育中凸现的研究生轻生现象,作者侧重从导师队伍建设中存在的几个问题进行了论述,并提出建议解决办法以供参考.     

校企合作加强高职物流人才的数据分析型能力

在现代化物流管理中,数据分析能力已成为物流人才必备的核心技能。高职院校作为物流人才培养的重要基地,需要与企业紧密合作,共同培养具备数据分析能力的高素质物流人才。基于此,本文探究如何在校企合作加强高职物流人才的数据分析型能力,着重从对接企业岗位需求的角度,以学生为主体进行角色定位,解决现实课堂教学与企业岗位所需能力素质不匹配问题,实现学校课堂与企业岗位无缝衔接。     

跨学科研究生培养质量体系的构建

对跨学科研究生培养质量体系存在的问题进行剖析,从跨学科研究生招生、素质培养、导师队伍建设、教育管理等几方面探讨弹性化、多样化跨学科研究生教育新体系的构建。     

新形势下完善船员动态跟踪管理的探讨

本文提出在新形势下建立完善动态跟踪管理体系、建立船员适任能力综合评价机制、促进现场监管、调动船员服务行业协会的积极性和探索新的信息化监管手段等船员动态跟踪管理的措施。     

浅析高职港口与航运管理专业实践教学体系构建

港口与航运管理专业是近几年才在部分高职院校开办的专业,由于港口与航运管理专业的特殊性,其大部实践环节无法在学校内完成,要依托企业,创造实践教学条件,走产学结合的道路。但这种模式目前还未形成较完善的机制,还处于探索过程中。如何切实有效落实实践教学环节,将是港口与航运管理专业今后不得不解决好的难题。解决好港口与航运管理专业的实践教学,让学生在就业前掌握职业岗位所需技能和工作经验,完成由学校到生产岗位的过渡。提高学生适应企业的能力,达到学校培养的人才与企业所需人才的对接。只有这样,我们的学生才能受企业的欢迎,才能有竞争力。     

造就高等港航管理实用人才

港口航运企业正从劳动密集、资本密集型向技术密集、信息密集型转化,对生产、管理第一线岗位人员的素质、能力也提出了全新要求.长期以来,这类人员大部分是由中等职业学校培养出来的,一般理论知识欠缺,难以满足岗位更新的要求.而另一类普通高校毕业生则属学术类型人才,实际操作能力显得薄弱.     

人力资源和社会保障部、交通运输部联合发布《水路交通事业单位岗位设置管理的指导意见》

日前，人力资源和社会保障部、交通运输部联合印发了《水路交通事业单位岗位设置管理的指导意见》，水路交通事业单位岗位分为管理岗位、专业技术岗位和工勤技能岗位3种类别。《指导意见》规定，管理岗位指担负领导职责或管理任务的工作岗位；专业技术岗位指从事专业技术工作、     

研究生培养质量的主要因素分析及对策

从导师、研究生、培养过程等方面对影响研究生培养质量的主要因素进行分析,并提出提高研究生培养质量的对策。     

基于因素关联的航运公司安全管理能力评价方法

安全管理能力是航运企业运营管理的重要内容,而评价指标中的关键绩效指标其实是相互影响的。为了对航运公司安全管理能力进行评估,在航运公司安全管理有效性评价模型的基础上,建立各评价指标之间的影响关系;采用DEMATEL方法计算各指标的影响度、被影响度和中心度,提出将规范化后中心度作为评价指标的权重数值。最后,基于该权重利用证据合成算法对航运公司安全管理进行评估,并运用案例证实该方法的可行性。