本田宣布出售印度“英雄本田”股份

2010年12月16日,本田公司正式宣布,将出售其所拥有的印度摩托车生产公司“英雄本田”26％的股份,解除与英雄集团的合资关系。     

印度英雄小型摩托车产量将翻番

近日,已经结束同本田合作关系的印度英雄摩托车公司表示,当前正在积极发展业务和销售,其小型摩托车产量将翻番,希望可以与本田一争高下,占到印度国内摩托市场的25％。     

2月份印度摩托销量大增

据印度汽车工业协会近日公布的统计数据．2009年2月份印度摩托车的国内销量同比大幅增长．大多数印度摩托车企业的国内销量也快速增长。第一大公司英雄本田售出32．9万辆，同比增长24％;TVS公司售出1017万辆．同比增长13％;日本本田的另一家合资企业本田摩托售出100万辆，同比增长33％。但是第二大摩托车企业Bajai公司的销量下降了17％．下滑至13．2万辆。     

九十年代的回响

90年代,那时禁摩的城市还不多,那时的路还很畅达。90年代,这是一个＂五花八门＂的特殊年代。它的特殊之处就在于,我们既有60mL排量的建设60,也有功率高达26kW的珠峰雅马哈TZM150;既有已经完全国产化的＂花油箱＂JH70,也有拥有着较高技术含量的油冷双缸跑车轻骑铃木GSX250。90年代,更是合资模式全面盛行的年代。轻骑铃木、长春铃木、望江铃木、珠峰雅马哈、建设雅马哈、南方雅马哈、株洲雅马哈、嘉陵本田、五羊本田、天津本田、黄河川崎……90年代,我们放眼望去,满街都是仿本田赢家100、仿CG125、仿铃木王、仿本田王……90年代,我们痛并快乐着。但是,更为重要的是,这个年代记录了我们的青春。今天,我们就通过介绍四款那时曾显赫一时的经典车型的老故事,辅以与之相关、相近的老照片,一同追忆那段远去的记忆,无论您是否在那个年代亲手触碰过它们,因为这并不是今天的主题。     

本田在印度销售装配PGM—FI系统的摩托车

近日，印度英雄本田公司宣布，在印度境内开始销售首款装配PGM—FI系统的本田Glamour FI摩托车。该车采用125排量发动机，得益于PGM—FI系统，使该车具有良好的燃油经济性和起动性能，骑乘者可通过仪表实时、精确掌握油耗情况。     

力挽狂澜的无奈之举？——合资品牌降价后的市场调查

2011年,是中国摩托车行业发展的一个动荡之年。整体销量下滑、＂国Ⅲ＂产品涨价、假冒伪劣产品充斥市场、＂国Ⅲ＂政策切换等因素的影响给各大厂商带来不小的压力,市场表现一度疲软,合资品牌也因此受累,表现平平。而就在近期,为了拉动市场销量,盘活品牌人气,雅马哈、本田等合资品牌都选择旗下某些特定产品进行低价促销,价格区间在5000元～6000元,直逼国内自主品牌的主流产品价格线,一场价格战在所难免。那么,这是合资品牌战略发展规划的有利部署？还是拉动销量的无奈之举呢？本刊选取了部分区域市场的合资品牌经销商进行电话采访,意欲看清这次降价行动给市场带来的影响。     

本田将在印度推出小型掀背车

日本汽车制造商本田近日表示，本田将于2011年在印度推出一款小型掀背车。     

赢家谋变——新大洲本田开启摩托车市场新纪元

2010年金秋,在第九届中国国际摩博会1000平米的HONDA展区,本田以＂无尽飞驰＂为主题,联袂在中国本土研发生产的所有国Ⅲ车登场,包括新大洲本田、五羊-本田、香港本田.     

五羊-本田累计生产1000万辆摩托车

2013年4月11日,五羊-本田第1000万辆精品摩托车下线。作为本田的全球优秀制造商,中国名列前茅的摩托车合资公司,五羊-本田从1992年7月成立之初的年产销5万辆发展到今天具备100万辆产能,并正在扩建为150万产能的大型摩托车企业,成为行业的佼佼者。     

本田将在中国推雅阁和思域的混合动力车

本田国内的两家合资公司广州本田和东风本田昨天相继宣布。将尽快在国内推出旗下雅阁和思域的混合动力车。     

五羊公司再展宏图

五羊一本田摩托(广州)有限公司是由广州摩托集团和日本本田技研工业株式会社合资经营的企业,1992年8月1日在广州挂牌,合资期限为30年。目前主要产品为WY125A型摩托车及其变型车(如WY125J交警车等),今年即将推出WH125LZ型座式摩托车。该公司现已建立起一套既能反映本田管理思想     

2006款本田思域（Civic）轿车第4代混合动力系统分析

本田汽车公司1997年开发出第1代混合动力系统(IMA:IntegrateolM(，t()r Assist，一体式电动机辅助系统关2005年11月，本田技研工业株式会社透露，旗下厂洲本田、东风本田2家合资公司都将在中国推出混合动力轿车，分别是雅阁(Ac(?o rd)和思域(Civic)。最近，本田将最新研制的第4     

“快乐赛道”新锋翼挑战赛三水站快乐谢幕

为了能让更多的摩托车爱好者在驾驶过程中感受五羊-本田摩托车的速度与激情,享受五羊-本田＂喜悦＂驾驶文化,2010年,五羊-本田摩托（广州）有限公司携手本田技研工业（中国）投资有限公司上海分公司提供专业的摩托驾驶技术培训和专业的赛道,举办＂快乐赛道快乐驾驶＂——新锋翼快乐挑战赛活动,     

从广西市场看合资品牌的坚挺

前言 这里说的合资品牌是指豪爵铃木、五羊-本田、建设雅马哈、轻骑铃木、新大洲本田等几个合资品牌。记者在采访广西摩托车市场的时候,深深感受到了合资品牌的强势和坚挺,他们占据了一半以上的市场份额。而在西部其它省、市、自治区,虽然市场的两极分化没有广西那么突出,但合资品牌的强势同样显而易见。在这个市场现象的背后,我们可以探寻到什么呢？     

移动的乐趣

本田通过此次科技体验营活动向我们全面展示FUNTEC概念，诠释了他们对于未来交通的理解毫无疑问，中国是本田最为重要的市场之一。自从在中国成立第一家合资公司以来，本田便丝毫不吝将自己最新的产品全球同步引入中国市场。也正因如此，本田在中国向来以先进、科技的形象示人。为更好地诠释本田导入的先进技术，并形象化地传递技术所带来的移动的乐趣，今年6月，本田中国联合两大合资公司共同启动了“FUNTEC”的技术宣传活动。如今通过本田中国组织的FUNTEC科技体验营活动，令我们对于FUNTEC口号有了更加直观和深刻的理解。     

FUN动未来志存高远——本田携重磅新车亮相重庆摩博会

10月17日，第12届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。本田携合资公司新大洲本田、五羊一本田参展亮相，并为消费者带来了一系列期待已久的本田摩托车新品，更有代表本田卓越未来行走理念的U3-X惊艳展示，令现场观众大饱眼福。     

信息广角

中日合资建立“新大洲本田摩托有限公司”日本本田技研工业株式会社与海南新大洲摩托车股份有限公司、天津摩托集团有限公司合资建立新大洲本田摩托有限公司合同签字仪式日前在京举行。新大洲本田摩托有限公司采取资产重组的方式建立,中日双方各持有50%的股份,总部设在天津。其初步拟定的计划是:2001年产量65万辆,2002年产量110万辆,2003年产量165万辆。     

2006中国汽车自主品牌年之竞争中的突围之道

1984年,随着北京吉普与戴姆勒—克莱斯勒公司合资之后,中国的汽车合资厂家如雨后春笋般出现,于是出现了南北大众,广州本田,东风雪铁龙等合资公司,合资似乎把中国的汽车工业带入了春天,仿佛找到了捷径,可以使中国的汽车工业一日千里。但是合资企业依然只能做代工。于是,一批民族     

三色快马 品评新大洲-本田CBF150-5F（HRC版）

能够纯粹地（白）、热情洋溢地（红）、冷静地（蓝）跑下去的,就会取得胜利——本田著名车手木山贤吾。19世纪70年代,本田推出三色涂装的赛车参加国际赛事并连创佳绩,从此,红、白、蓝成为本田坚持的赛道信念和拼搏精神。新大洲-本田继三色版CBF125、魔戟之后,又于2013年秋天推出三色版战神,算是跟红、白、蓝＂杠＂上了。在这几款＂红、白、蓝＂中,最能引起我们关注的当然是最新的赛道版＂战神＂了……     

青出于蓝东风本田思铭安全性深入解析

无论是政策推动的产物还是企业发展的成果,‘合资自主’都是一个不缺少关注度的新事物.抛开其他只就产品本身而言,经过几年的发展仍是乏善可陈,‘新瓶老酒’甚至是‘老瓶老酒’仍是合资自主产品的现状.C-NCAP对目前市场上几款主流的合资自主车型进行了评价,包括广汽本田理念、上汽通用五菱宝骏630、东风日产启辰D50和东风本田思铭等,它们的成绩与其原型车都非常接近.