共查询到19条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
2.
越来越规范的废气排放法规迫使柴油机制造商不断采取各种机内净化措施和废气后处理方法来降低柴油机的排放,各种废气后处理装置应运而生.但是,柴油机的低排放与经济性是相互矛盾的,以往不断加严的排放限值已导致燃油消耗的不断增加,而即使在采用机外净化措施的情况下,原始排放的高低对确定废气后处理部件的尺寸起着决定性的作用,直接影响到购置费用和运行成本,因此为了降低制造成本和运行费用,必须进一步采用机内净化措施来降低柴油机的原始排放和燃油消耗,而其中燃油喷射系统起着至关重要的作用. 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
降低摩托车尾气排放的方法主要有机内净化和机外净化两种.机内净化是通过稀薄燃烧、电喷等方法控制发动机的燃气空燃比,来降低发动机的原机排放,这种方法成本较高.机外净化是不对发动机原机燃烧作较大的改善,仅在排气系统采取二次补气技术或催化剂技术,以降低尾气排放,这种方法成本低,对发动机性能影响较小. 相似文献
8.
降低CO2排放与汽车成本的矛盾汽车工业已经通过实施发动机缩小排量、提高传动效率、采用起/停技术或者昂贵的全混合动力解决方案等手段成功地减少了CO2排放,并向消费者提供了采用相应技术的产品。然而,混合动力车价格高昂,还没有短期内就能回收购车成本的解决方案,在中等混合度的汽车中尤为如此。 相似文献
9.
10.
11.
12.
根据《铝合金人行天桥技术规程》(T/CECS 471-2017)的相关规定,分析了铝合金人行天桥设计的控制因素.结果表明:桁架铝合金人行天桥结构设计的控制关键是结构基频而非挠度;如果结构主要为受弯构件,则铝合金人行天桥设计的首要控制因素为变形;铝合金桁架人行天桥的矢跨比约为1∶10;对铝合金材料特性及对桥梁设计中关键因素的把控,将提升铝合金材料的使用效率,降低建造成本;铝合金人行天桥具有良好的跨越能力,可以适应跨越较宽道路的功能需求. 相似文献
13.
沥青混凝土拌合机生产过程中产生的烟气和粉尘污染做有针对性的技术措施改造,经过对沥青混凝土拌合机中烟气和粉尘主要排放部位的确定,对主流的烟气和粉尘处治方式进行比较,选出相对经济、高效、能耗低且运行稳定的净化方式,以期改造后的效果符合目前环保政策的要求,使企业可持续发展。 相似文献
14.
为安全经济地设计铝合金腔体复合构件,使其达到加固要求,以铝合金腔体复合构件在加固过程中的实际工况为背景,对其抗弯性能进行试验研究,并采用数值模型进行验证。通过描述试件的加载破坏过程,分析各类试件的破坏机制,得到试件的承载力、延性和抗弯刚度的增长规律。试验结果表明: 1)砂浆压碎或铝合金拉断是铝合金腔体复合构件丧失承载能力的标志; 2)砂浆材料能显著提升试件承载能力,并降低试件延性,对试件抗弯刚度贡献不大; 3)碳纤维材料能显著提升试件抗弯刚度,并有限地提升试件的延性和承载能力。 相似文献
15.
铝合金是目前汽车轻量化研发制造应用频率较高的材料,这是因为铝合金的应用能够切实降低汽车自重.为此,本文首先分析了铝合金在汽车轻量化中的应用优势,其次分析了铝合金在汽车轻量化中的应用技术、分类、方式,旨在为铝合金在汽车轻量化中的应用提供参考,以此来提高汽车轻量化效率和质量. 相似文献
16.
铝合金材料在现代汽车轻量化制造技术中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了汽车用铝合金材料的特点及在汽车轻量化制造技术中的发展方向和主要零部件的铝化程度,指出轻型铝合金材料仍然是未来汽车材料的研究重点。 相似文献
17.
作为城市枢纽的公交车,采用纯电动技术可作为降低城市环境污染、减少能源消耗的切入点。目前续驶里程短是制约纯电动公交发展的主要因素。可以通过增加动力电池的电量或者对整车进行轻量化来增加续驶里程。在轻量化设计方面,对高强钢、铝合金、镁合金、工程塑料和碳纤维等几种轻量化材料进行对比分析,从中选出目前较为合适的铝合金材料。通过理论计算与设计,再通过有限元分析手段进行验证,设计出合理的车身骨架用型材截面以及连接结构。实现减重的同时保证车身结构可靠性,同时通过全生命周期中成本评估对比,发现铝合金车身可以实现降本。 相似文献
18.