共查询到20条相似文献,搜索用时 937 毫秒
1.
车祸猛于虎!当前中国交通事故的频发已经引起世人的关注。2003年,我国共发生66.8万起道路交通事故,死亡人数达到10.4万。据交通部门统计,我国道路交通事故的死亡人数已经连续3年超过10万,平均每天死亡300人。而最新统计显示,今年1月至9月发生的交通事故已经达到38万余起,造成7.7万人死亡。在这些夺人性命的事故中,起因于违法违规驾驶的比例高达80%以上。一份来自世界卫生组织的报告更是得出结论,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增!触目惊心的数字时刻提醒我们:行车上路,安全第一。 相似文献
2.
据公安部交通管理局提供的数字显示,在各类事故死亡人数中,因交通事故而致死亡的人数所占的比例为70%左右。统计资料表明,在每10位死于交通事故的人中,就有至少一人是儿童。儿童不仅是家长们的掌上明珠,更是社会的未来。如何让孩子们在乘车过程中更加安全、更加舒适,是我们应该重视的问题。 相似文献
3.
4.
道路交通安全事故是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会一大公害。据统计,20世纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多。目前每年因交通事故而死亡的人数已高达50万,受伤人数达1200多万,交通事故已成为全世界非正常伤亡的重要因素。 相似文献
5.
6.
据世界银行和国际卫生组织的调查数据显示,世界汽车交通事故中每年伤亡人数令世人吃惊。例如2002年世界交通事故的死亡人数约为108万人,其中大部分是由汽车事故造成的。在我们东邻日本,其车辆保有量迄今已突破7700万辆大关。尽管日本政府与产业界对日本汽车 相似文献
7.
2005年我国道路交通安全状况 总被引:1,自引:0,他引:1
公安部消息:2005年在我国机动车保有量迅猛增加20.9%的情况下,交通事故起数、死亡人数、万车死亡率3项指标均出现下降趋势。2005年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元;与2004年相比,事故起数减少67635起,下降13.1%;死亡人数减少8339人,下降7.8%;受伤人数减少10953人,下降2.3%;直接财产损失减少5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率为7.6,比2004年减少2.3。其中,事故死亡人数是在2003年和2004年连续2年减少5000余人基础上,有了较大幅度的下降,减少了8339人。这也是自2001年以来我国道路交通死亡… 相似文献
8.
汽车安全气囊的发展过程及国内外现状 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车是现代文明的标志之一,但汽车交通事故也是现代文明社会的灾难之一,死亡和受伤的损失是相当惊人的.截至20世纪90年代中期,美国战后汽车交通事故的死亡人数相当于美国在两次世界大战中死亡人数的总和.中国自改革开放以后,公路交通的死亡人数也在逐年上升,如果从万车死亡的人数看,情况则更为严重.2000年我国公路交通死亡人数已高达9万余人. 相似文献
9.
汽车是举世公认的伟大发明,重要的交通工具,为人类的进步做出了巨大贡献。但是随之而来的交通事故却给人民的生命财产造成了巨大损失。据统计,我国目前的汽车保有量为2000多万辆,仅占全球汽车保有量的2%,而每年有10余万人死于交通事故,约占全球每年死于交通事故人数的15%—20%。在2002年的各类事故死亡人数中,交通事故死亡人数所占比例为78.5%,已经成为各种事故中 相似文献
10.
交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人。全国共发生道路交通事故52,661起,造成15,646人死亡、63,102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16.4%、4.3%、14.1%和25%。 相似文献
11.
12.
随着道路交通监督管理加强、道路改善、驾驶员驾照考试日趋严格等多项措施以及汽车安全技术逐步提高,我国道路交通事故的事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失等指标在2002年达到最高值(109381人),从2001~2003年连续3年死亡人数超过10万人。 相似文献
13.
在上世纪50年代汽车化进程初期,日本道路交通事故数呈直线上升状态。1959年日本全国的交通事故死亡人数突破1万人,此后持续增长,1970年全国交通事故死亡人数达到16 765人。从那时起,日本制定了全民预防道路交通事故总方针,交通事故死亡人数呈现下降态势,2008年交通事故死亡人数已降为5 155人。可以说高科技智能交通系统支撑了日本的安全出行现状。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
安全行车是行车过程是最重要的事,如果出了交通事故,车毁人亡,剩下的只有亲人的眼泪和悲伤,并给社会带来恐慌和不安。所以,保障行车安全,减少交通事故是当前交通运行中的头等大事。据交管部门统计,我国每年的交通事故有数十万起,其中死亡人数高达十万人,所造成的经济损失有几十亿元,且每年呈递增趋势。这些交通事故中相当大部分发生在夜间。除了酒后开车、疲劳驾驶外,由于对面车辆发出的强光,使司机无法看清道路、行人、障碍物而发生交通事故也很大比例,成为夜间行车的一大杀手,一百年来这一夜行杀手一直在作孽,夺去了多少宝贵的生命。很多发明家发明了各种消除强光的眼镜,但很难将夜间道路、行人、障碍物的弱光增强。对于那些本身有近视眼的人或不习惯戴眼镜的人,再戴一副防眩眼镜都是很不舒服的。 相似文献
19.
据来自布宜诺斯艾利斯的消息,阿根廷政府实施新的国家道路安全计划,希望每年能避免2000人死于道路交通事故。当局确定在4年的时间里使交通事故的死亡人数减少20%,阿根廷的交通死亡人数在世界上是比较多的国家之一。 相似文献