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介绍了山西省高速公路收费、监控、通任三大机电系统组织机构、系统功能及特点，并进一步阐述了山西省高速公路智能交通的发展方向和思路。 相似文献
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大神高速公路穿越矿区选线思路 总被引：1，自引：0，他引：1
结合山西省大营至神池高速公路设计经验,对矿区公路的特点进行了总结归纳,并以实际工程为例,提出了选线设计的总体原则和主要思路,供设计人员参考。 相似文献
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阐述了构建综合运输网络的影响因素,构建综合运输网络布局思路及方法,并结合山西省实际情况,提出了山西综合运输网络的布局方案建议。 相似文献
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以山西省霍永高速公路滑坡治理设计为例,简要分析了高速公路滑坡体形成的原因,并在此基础上,提出采用综合排水措施、生态防护措施、钢筋混凝土抗滑桩和锚杆护面墙综合工程措施等对该滑坡体进行综合治理,希望有助于同行更新设计理念、拓宽设计思路. 相似文献
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主要通过交通运输环境监测网需求分析研究,确定了山西省交通运输环境监测分站和在线监测站总体需求,采用"区域重要度"评价方法,对山西省11个地市进行了重要度评价,在山西省已建成的交通环境监测分站的基础上,确定了监测分站的总体需求;采用"环境监测对象重要度"评价方法,确定了在线监测站总体需求。通过山西省交通运输环境监测网需求分析,可使监测网络中交通基础设施监测对象布局更加科学合理,可为制定山西省公路交通运输环境监测网总体规划提供技术支持。 相似文献
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通过对山西省广源高速公路出省侧煤焦管理站的设计思路进行分析,并从技术标准、工程规模、位置选择等方面进行方案比选,由此对高速公路设置煤焦管理站设计特点进行总结,为今后相关工程设计人员提供参考。 相似文献
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枢纽互通立交是高等级公路之间交通转换的重要节点,其选型合理与否对整体节点工程及其相连高速公路交通功能、服务水平、投资环境及社会和经济效益等至关重要。在拟定山西省祁离高速公路城赵枢纽互通立交选型基本原则的基础上,通过深入研究,提出了枢纽互通立交方案布设时,应对其进行多方案比选,拓宽思路,择优选取。 相似文献
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结合山西省高速公路特长隧道较多的情况,详细介绍了高速公路特长隧道监控视频系统的设计思路、前端感知设计、网络传输设计及隧道管理站监控中心设计等,并对特长隧道监控视频系统的设计方案进行了着重分析和研究,为其他类似高速公路特长隧道监控系统设计提供有益的参考和借鉴。 相似文献
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在总结山西省已建高速公路占用林地特点的基础上,从土地生态服务价值和不同生态系统生物量两方面比较,并参照国家和地方的相关法律法规,确定了高速公路占用不同生态系统的优先次序,在此基础上探讨了我省高速公路建设占用林地的原则。 相似文献
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山西省108国道繁峙—原平段二级公路改建工程中,沥青路面采用就地冷再生工艺,这在山西省内尚属首例。通过质量检测可知,该路面已完成的冷再生底基层施工段质量达到了设计和规范要求。 相似文献
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对山西省已建成的几条重载水泥混凝土路面高速公路结构进行汇总分析,并结合重载交通的特性和典型病害,提出了一些结构设计体会,供同行参考。 相似文献
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调查了山西省高速公路路基横断面布置形式,通过通行能力分析、安全性评价,得出在横断面合理布置的情况下,可大幅度提高通行能力,减少公路用地,节约建设投资。 相似文献
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连续长、陡下坡路段,为减轻失控车辆的损失或危险及第三方安全,宜在长、陡下坡地段的右侧视距良好的适当位置设置避险车道。吸收国内外好的设计思路,结合山西省近年来避险车道设计经验,提出了避险车道相关设计理念。 相似文献
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论述了《机电系统信息化管理平台》系统在山西省高速公路机电系统管理工作中的需求和应用,以及该系统对管理工作的促进作用。 相似文献
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以山西为例分析了计重收费对重型车的影响,通过适当经济手段消除车辆超限超载运输,既保护了公路桥梁,又保障了交通安全,进而促进交通事业的健康发展。 相似文献
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受山西省高速公路管理局委托,笔者单位作为牵头单位会同河南省水利科学研究院于2010年1月—2011年10月对山西省部分运营高速公路地质病害进行了调查,通过该次调查基本摸清了全省的高速公路地质病害状况,并对今后高速公路建设提出了一些有益的建议。 相似文献
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结合山西省的实际情况《山西省新增、更新、过户营运客车类型划分及等级核定表》,对交通部制定的《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2006)行业标准进行了详细的理解与实践,便于在工作中具有可操作性,更好地推进营运客车的类型划分及等级评定工作,确保道路客运事业健康发展。 相似文献