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在综述公路隧道新奥法基本施工方法选择的基础上,归纳了常见几种施工方法的分类,简单说明隧道新奥法基本施工方法的特点,提出了使用每种基本施工方法时应注意的事项。 相似文献
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本文以京九铁路赣粤省界至龙川段,里程DK498+890 ̄DK503+345的五指山隧道施工为实例,探讨长大隧道施工组织设计的作用。 相似文献
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通过对飞鸾隧道出口端明洞施工过程的介绍和施工成败原因的分析及总结,阐述和论证了隧道进出口施工应遵循的原则和有关技术措施。 相似文献
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本论述了机械通风方法在飞鸾岭隧道进口端施工中的运用,阐述了施工通风的设计与计算,实践证明,采用两台风机并联后在洞内串联一台风机的压入式通压方式在长大公路隧道施工通风中是可行的。 相似文献
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公路大断面风积沙隧道施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对内蒙古境内公路大断面风积沙经棚隧道的施工,改进并完善了超前大管棚和喷射混凝土施工工艺,探讨了侧壁导坑法开挖法质隧道的可行性,同时总结出一整套经济,合理,安全的沙质隧道的施工方法,这对我国以后在地质施工,软弱围岩隧道的施工,或对隧道坍方段的处理方面有一定的借鉴作用。 相似文献
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本针对公路隧道施工现状,根据新奥法原则,深入分析阐述了时间要素,指出了影响隧道寿命的几个问题。认为建设前期充实的时间是保证勘察设计质量的基础;重视时空效应,正确把握支护时机,组织均衡生产,科学全理的工程进度是保证施工质量的前提;只有设计与施工紧密结合,融设于施工中,才能完善设计,使支护与围岩达到匹配耦合状态等。 相似文献
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本通过对漳龙高速公路龙门隧道施工中出现初期支护较为严重开裂变形的详细分析,论述了初期支护变形产生的原因及其处理措施,并强调了施工中注意事项。 相似文献
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随着城市轨道交通的快速发展,新建隧道施工临近既有已运营隧道的情况越来越多。以某工程中新建盾构隧道下穿既有已运营隧道为背景,运用大型有限元软件ABAQUS对盾构下穿施工过程进行了模拟,分析了既有隧道的应力和位移以及不同地层损失、不同覆土厚度和隧道间距对既有隧道的影响。结果表明:新建隧道盾构下穿施工使既有隧道的应力分布发生变化,并使既有隧道产生向着新建隧道的位移,最大位移发生在新建隧道下穿位置;地层损失、覆土厚度、隧道间距对既有隧道沉降的影响较大,在设计、施工过程中应引起足够的重视。 相似文献
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雪峰山隧道3号竖井天井施工 总被引:5,自引:0,他引:5
雪峰山隧道3号通风竖井采用“中心扩孔”施工方法,用钻机进行天井施工.充分利用了机械配套设施,保证了深竖井施工工期、投资、安全、环保,介绍了天井施工方案、施工方法。 相似文献