上海市高速公路网交通监控系统总体发展综述

近年来，上海市公路建设有了飞速的发展，到2000年底公路密度达到了0．92km/km^2，特别是上海将实现高速公路建设“153060”的目标，为上海市的城市建设和经济发展提供了良好的基础条件。根据上海市高速公路网建设的发展需要，结合计算机、通信技术以及ITS的发展趋势，描述了上海市高速公路网交通监控系统总体技术发展。     

江苏省高速公路联网收费技术的应用与管理

随着高速公路网的逐步形成，联网收费问题日趋成为建设、管理单位面临的迫切问题。本文从建设规划、收费管理体制、相关的技术标准以及建设管理体制等几方面对江苏省高速公路联网收费的建设情况进行了较为详尽的阐述。     

广东省高速公路联网监控、通信系统技术要求研究及其推广应用

广东省域高速公路网的迅速发展,经济发达地区路网已基本形成,省交通监控中心的建设项目也已经启动,及时开展广东省高速公路联网监控、通信技术要求研究是必要的,可以统一技术要求,避免资源浪费,为道路的信息化建设提供技术支持。     

宁夏高速公路联网监控系统设计与应用

近年来,宁夏高速公路的建设迅猛发展。为保障高速公路运行安全畅通,对联网监控系统建设提出了迫切的需求。根据宁夏高速公路网交通流情况以及交通运输厅对高速公路联网监控业务的管理需求,本文推荐宁夏联网监控系统采用简洁高效的监控总中心—隧道监控站二级管理模式,并为此设计了联网监控系统技术架构。     

长三角高速公路联网收费方案研究

本分析了长三角联网收费的必要性和可行性，针对苏浙沪两省一市高速公路收费系统的现状，提出了实现长三角高速公路网跨区域联网收费的基本思路和建设方案设想。     

电视监控暨计算机收费系统在高速公路收费中的应用

高速公路是在我国改革开放中发展起来的新型交通基础设施，具有最佳的交通环境，配有道路照明系统、通信系统、交通安合系统和电视监控暨计算机收费系统以及其他服务设施。本文主要介绍高速公路的电视监控暨计算机收费系统。     

福建省联网收费总体规划中期路网路径识别问题的探讨

本文在分析研究福建省高速公路网建设规划的基础上,规划了福建省联网收费总体规划近期、中期收费路网的方案,针对中期收费路网的路径识别问题提出了解决方案,对福建省高速公路联网收费的实施具有一定的现实意义.     

省域高速公路联网收费的实现技术

分析了省域联网收费的内外部条件、联网收费的建设原则、收费技术体制选择，以及联网收费需要解决的关键技术，并结合江苏省苏北高速公路网的联网收费建设实际，给出相应的技术解决方案。     

上海高速公路管理步入现代化

到 2 0 0 5年 ,上海市的高速公路将基本形成网络 ,并实现“1 5 min入网、30 min互通、60 min到达”的目标 ,这是上海市高速公路网发展规划所制定的内容。日前 ,随着上海市高速公路联网收费结算中心、交通监控中心和应急指挥中心的开通 ,这一目标正在一步步地实现。据悉 ,为提高高速公路的运行能力、服务水平以及整个高速公路系统对突发事件和灾难事件的应变能力 ,上海市公路管理部门以高科技为依托 ,以国际先进水平为目标 ,投资 40 0 0万元 ,于 2 0 0 1年 8月正式筹建高速公路联网收费结算中心、交通监控中心和应急指挥中心。新建成的高速公…     

电视监控暨计算机收费系统在高速公路收费中的应用

高速公路是在我国改革开放吵发展起来的新型交通基础设施，具有较好的交通环境，配有道路照明系统、通信系统、交通安全系统和电视监控暨计算机收费系统以及其他服务设施，该文主要介绍高速公路的电视监控暨计算机收费系统。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上，结合工程实际，提出将试验检测与质量检验评定业务相结合，开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务；采用Office二次开发、组件等开发技术，合理地规划了系统的体系结构，并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位。研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用。     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

在总结目前同类软件存在的问题的基础上,结合工程实际,提出将试验检测与质量检验评定业务相结合,开发集数据处理、资料管理于一体的信息系统辅助公路工程质检业务;采用Office二次开发、组件等开发技术,合理地规划了系统的体系结构,并充分考虑了其在公路建设项目集成管理系统中的架构与地位.研究与开发的系统成果已在实际工程中得到应用.     

浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议

文章说明了目前公路桥梁养护管理中存在的一些问题,针对存在问题提出了合理的建议。     

《液压与气动技术》课程思政探索与实践

课程思政要求教师在教学过程中,融入思想政治内容,将课程内容与思政元素有机融合,增加教书育人效果.《液压与气动技术》课程是高职机电类专业的一门必修课,挖掘本门课程思政元素,实施课程思政教学对立德树人具有深远的意义.     

大中型客车行业的发展现状与展望

目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却     

客车企业:在低迷市场捕捉机遇--2005年大中型客车市场分析及后市场展望

国内客车业发展现状 我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展.     

山东省大中型客车市场及生产销售策略简析

在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%.     

皮带异常磨损个案分析和处理

根据使用过程中皮带异常磨损的现象,分别对皮带传动工作中的受力情况、传递功率、皮带与皮带轮匹配等,找到异常磨损问题的原因和处理措施.     

车速里程表的工作原理及优缺点

本文介绍了各种汽车里程表传感器的结构和工作原理以及不同传感器的优缺点对比。     

WLTC和CLTC-P循环工况及其排放污染物和油耗分析

当前中国轻型车排放和油耗认证循环工况正处于NEDC(New European Driving Cycle,新欧洲驾驶循环)和WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)并行、CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中国轻型汽车行驶工况)逐步导入的特殊时期。对WLTC和CLTC-P(China Light-duty Vehicle Test Cycle-Passenger,中国乘用车行驶工况)进行分析,对比两种不同驾驶工况的特点,并选取同一辆车进行WLTC和CLTC-P排放污染物和油耗测试,对两种循环下排放和油耗测试结果进行比较,分析不同工况下整车排放和油耗特性,为后续整车开发和标定提供工程参考。