坚决贯彻全国公路测设工作会议的精神把技术革命运动推向一个新的高潮——交通部公路总局连柏生局长在全国公路测设工作会议上的总结报告(1960.4.15.)

全国公路测设工作会议就要胜利结束了。这次会议,是在波澜壮阔,席卷全民的技术革新和技术革命运动正在深入开展;我国国民经济各个部门,正在进入全面技术改造的新形势下召开的。参加会议的除全国28个省(市、区)的公路交通部门代表外,还有西安公路学院等10个院校和其他有关单位的代表参加;此外,又邀请了四川省四个专区,和湖南省宁乡县、广东省澄海县的代表参加了会议。到会代表计49个单位共111人,通过全体代表的努力,会议开得很成功。     

遂川养路段向综合使用小型工具迈进

江西吉安公路运输局遂川养路段的技术革新正在形成群众性的运动。全段职工在一个多月的时间内,已经改进、推广和创造小型养路工具18种之多,使生产效率分别提高了1倍到10倍。这个养路段的技术革新运动,是在制订了全面加强养护,实现100％标准路的跃进计划以后,发动全体职工找出关键、突破关键的基础上开展起来的。通过大鸣、大放、大字报的方法,找出了工具、设备落后、操     

革新花朵遍地开——第一汽车制造厂技术革新和技术改造见闻

我们来到第一汽车制造厂,穿过火花飞舞的浇铸线,经过铿锵有力的锻锤旁,走过机床飞转的生产线……,既看到了广大职工以阶级斗争为纲,认真学习无产阶级专政理论,痛击右倾翻素风的战斗景象;又看到了他们高举“鞍钢宪法”的光辉旗帜,发扬“独立自主、自力更生”的革命精神,大干社会主义,大搞技术革新和技术改造的丰硕成果。从无产阶级文化大革命以来,据不完全统计,第一汽车厂实现比较大的技术革新和技术改造项目共有六     

第一机械工业部在沪召开技术改造经验交流会

第一机械工业部于73年10月下旬至11月上旬在上海召开机械工业技术改造经验交流会。参加会议的有个29省、市、自治区的机械、农机、仪表局,80个省属市机械局和部分院所企业的领导干部及有关同志,共400多人。这次会议是在全国人民深入学习十大文件,贯彻十大精神,落实十大提出的各项战斗任务的大好形势下召开的。机械工业担负着为国民经济各部门提供装备的光荣而艰巨的任务,     

发动群众,大搞企业技术改造

三年来,我厂坚持以路线斗争为纲,以《鞍钢宪法》为指针,坚持发动群众,开展技术革新和技术革命活动,对企业实行技术改造,大大提高了机械化程度,使企业的生产技术面貌发生了巨大变化。从1970年以来,实现了上千项技术革新项目,自制了几百台专用设备,使全厂的生产有了大幅度的增长,劳动强度大大减轻。这几年职工人数只增加4.7%,而总产值增长77%,劳动生产率增长75%,收到了少增人、多增产效果。     

为汽车运输提供良好的道路条件 养路“六化”运动蓬勃向前发展

一个规模巨大的以养好路面为纲的“养路六化”运动,正在蓬勃向前发展。各地公路养护职工和广大群众,为了以多运保高产,大闹技术革新和技术革命,千方百计提高道路技术状况,保证了汽车列车畅通无阻。目前,河南安阳、许昌、安徽太和、霍山、辽宁义县、河北平山、新乐、江苏丹阳、秦州、福建漳浦、福安、四川邻水、乐至等六十多个县     

多用液压拉具

在批林批孔运动的推动下,遵照毛主席关于“自力更生,艰苦奋斗”的教导,我场积极开展“工业学大庆”的群众运动,大搞技术革新和技术革命。为了解决汽车保修工作中许多联接件的拆装工作,我们自制了多用液压拉具。拉具有效率高、拆装力大、使用方便、能拆能装等优点。目前,我们已用于差速器、变速器、前桥、后桥等几大总成零件的拆装。     

关于在公路测设部门中开展技术革新和技术革命运动的发言

在这次会议中,到会各单位都介绍了许多很好的经验。通过大会交流,扩大了我们的眼界,启发了我们的思想,使我们的精神面貌也起了很深刻的变化。这些经验生动的证明了在我国社会主义高速度发展的现阶段,全国开展一个以手工操作机械化、半机械化、自动化、半自动化为中心的技术革新和技术革命运动,是非常适时和完全正确的。现在,我想就公路测设部门如何开展技术革新和技术革命运动问题,提出几点意见:     

循环球转向螺杆螺母中滚道及接触角的确定

随着机械工业的不断发展,滚珠丝杠运动副的应用也越来越广泛。滚珠丝杠运动副主要是在丝杠和螺母之间以滚珠为滚动体,能够使旋转运动变成直线运动,或者将直线运动变成旋转运动。滚珠丝杠的滚道截面形状和接触角的合理选择及其误差值的大小,对滚珠丝杠的承载能力、寿命和传动效率均有极其重要的影响。     

吉林省交通系统汽车保修机具技术革新和旧件修复经验交流会召开

在批林批孔运动普及、深入、持久发展的大好形势下,吉林省交通局于十二月五日在吉林市召开了全省交通系统汽车保修机具技术革新和旧件修复经验交流会。会议以批林批孔为纲,深入学习了毛主席的重要指示和《鞍钢宪法》;传达贯彻了全国交通系统汽车保修机具技术革新经验交流会精神,交流了全省交通战线汽车保修机具技术革新和旧件修复方面的经验;还参观了全省汽车保修机具技术革新及旧件修复展览会和吉林市运输公司保养场。这是一次讲路线,讲团结,向技术革新和旧件修复要人力、要设备、要材料、要运力的会议。参加这次会议的有各市、地(州、盟)、县(市、旗)交通局,运输公司,汽车修配厂,保养场的领导干部,工人和技术人员共二百五十人。长春汽车研究所、吉林工业大学的同志也应邀参加了会议。     

木头做成汽车

保靖帆远社搬运大队社员宋清贤,在该社大闹技术革新的运动中,他根据弹花机飞轮的原理,经过了九天四个昼夜的苦干,于9月29号制成了一部木质土汽车,并安上了滚珠轴承。     

永久51型载重车诞生记——“不吃草的小毛驴”之由来

正中华人民共和国成立后,上海自行车厂迎来了发展的大好时机。在国民经济恢复时期,全厂上下发扬艰苦奋斗的精神,自力更生,奋发创新,进行了大规模的技术革新和技术改造,成为全国自行车行业的领头羊。1953年,在国家一机部的领导和协调组织下,上海自行车厂与沈阳自行车厂、天津自行车厂开始着手设计和研制标定车工作,上海自行车厂还承担了试制任务。1956年,经过1个月的奋战,上海自行车厂(下简称为上     

多快好省地发展拖拉机汽车工业

我们公司所属58个厂,主要生产汽车、拖拉机、植保机械、摩托车和汽车抱拉机配件等产品。从一九七一年以来,我们以路线斗争为纲,以“鞍钢宪法”为指针,坚持“自力更生”、“艰苦奋斗”的革命精神,广泛发动群众,大搞技术改造,挖掘生产潜力。两年多来,公司系统自制高效专用机床2500多台,建成了各种生产流水线70多条,实现革新项目4500多个。技术革新和技术改造有力地促进了生产的发展,在职工减少的情况下,一九七二年比一九七○年工业总产值增长了15.27%,全员劳动生产率提高了26%,23个成台产品都提前完成国家计划。产品质量稳定和提高,成本下降,利润增加。今年以来公司系统广大职工继续大搞技术改造,进一步促进了拖拉机汽车生产的发展,一至九月份工业总产值比去年同期增长32%,全员劳动生产孚比去年同期提高29%。     

舍弗勒:打造高效、环保和智能化汽车

<正>当前,动力总成电气化、自动驾驶、网联汽车等领域都在发生着颠覆性的技术革新。舍弗勒正在加快转型步伐,通过创新技术和系统解决方案,帮助汽车制造商打造高效、环保及智能化的车辆概念,满足日益增长的城市交通出行需求。     

自动化技术在汽车机械制造中的应用研究

科技水平的不断提高,带动了自动化技术高速发展,同时推动了制造业向更高水平迈进.在当前经济新常态下,机械工业面临的竞争越来越激烈,要想实现长久可持续发展就必须依靠科技创新,积极采用先进技术促进产品进步与市场开拓.现阶段,中国机械工业规模日益扩大,对自动化技术应用提出更高需求.针对机械生产工艺流程与自动化关键技术进行深入研...     

2010年中国卡车市场回顾

一直以来,卡车市场变化受政策影响颇深。计重收费,轻量化车身受到追捧;排放标准升级,引领整车和关键零部件企业技术革新;4万亿元投资推动商用车市场,特别是卡车市场发展几近顶峰。2010年卡车行业处于强势增长态     

交通部召开全国交通基本建设会议

为了总结交流交通建设两年来大进的经验,推动以“四化”为中心的技术革新和技术革命群众运动的进一步开展,更好地完成1960年交通建设的任务,交通部于4月17日～26日在保定召开了全国交通基本建设会议。     

我国机械工业国际标准转化率达77％

据中国机械工业联合会消息,目前我国机械工业领域国际标准转化率达77％。机械工业11个行业中,国际标准转化率超过70％的有9个行业。从整体上看,我国机械工业领域采用国际标准比例高于国家平均水平,主要得益于机械行业注重机械工业标准化制修订工作。中国机械工业联合会表示,“十一五”期间,机械工业还将加大力度做好机械工业标准化工作,     

双向摆臂式减震器拆装工作台和试验台

我厂广大职工发扬“自力更生,艰苦奋斗”的延安精神,积极开展“工业学大庆”运动,大搞技术革新和技术革命,三年来,自制了60多台设备,为提高修车质量和工效提供了物质条件。下面介绍检修双向摆臂式减震器的两台设备。一、摆臂式减震器拆装工作台     

以技术革新实现单体特大桥项目成本节约

结合实际工程,对单体特大桥项目结构形式详细研究,以及对施工方案的周密策划,通过技术革新充分挖掘施工过程中的成本降低点,推动项目团队技术力量的建设,提升项目团队科技创新意识,强化项目团队的施工成本意识。其成果可为类似工程提供借鉴。