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“零部件是汽车工业的基础。没有一个强有力的零部件工业的支持,汽车工业的发展就缺少根基,也就没有产业发展的主动权。”这是中国机械工业联合会名誉理事长邵奇惠在“2003年度中国汽车工业发展论坛”上的一段讲话,“这些年我们上下齐呼‘自主开发’,可很多人都没有意识到,汽车 相似文献
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继上月和中国汽车运动联合会签订协议,合作举办“中国吉利方程式国际公开赛”后,9月23日,吉利汽车组建车队进军全国汽车场地锦标赛,而且是以厂商车队的身份参与比赛,又在体育界投下重弹。业内人士认为:吉利大规模进军全锦赛,无疑将进一步繁荣和推动中国汽车运动事业的蓬勃发展。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):30-30
10月7日下午,由汽车媒体足球大联盟主办、斯巴鲁汽车(中国)有限公司冠名赞助的2012年“斯巴鲁杯”媒体足球冠军联赛第十轮比赛在北京奥林匹克森林公园足球场战罢。“动力中国”队、媒体联队稳居前两位,“凤凰汽车”队凭借本次比赛的胜利,跃居积分榜第三的位置,而“搜狐汽车”队在与“动力中国”队的比赛中败北,输掉关键三分,滑至第四名。联赛进入尾声, 相似文献
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犹抱琵琶半遮面
日前,正当大家沸沸扬扬地议论“半路造车”的民营企业现在还有没有造车机会,究竟该不该进入汽车制造领域时候。波导造车的号角再次吹响——“波导在上海研发基地秘密进行新车型研发,并且已向国家发改委正式提出制造汽车的申请”的消息在坊间不胫而走,从汽车市场反馈的信息来看,波导向汽车业“二进宫”并没有太多切人市场的机会。这个举动让人匪夷所思,波导再度出击汽车市场,葫芦里到底卖的什么药? 相似文献
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“与其他国家相比,中国汽车市场有几大怪现象。这些怪现象的形成与中国缺少成熟的汽车文化密切相关,也与整个中华民族传统文化息息相关。”中国工程院院士郭孔辉最近在2006中国汽车产业创新国际论坛上怒斥中国汽车“怪相”,并对引发这些“怪相”的文化背景进行了剖析。[编者按] 相似文献
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2008年全国汽车拉力锦标赛“名堂”杯上海拉力赛于6月1日在杨浦区新江湾城落幕,这也是国内首次汽车拉力赛在城市街道上进行比赛. 相似文献
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现代汽车公司是韩国规模最大的汽车公司,是现代企业集团的骨干企业。它不仅拥有世界最大规模的汽车生产基地和10多个研究中心,而且在许多国家没有生产基地,销售网络遍及世界各地,使“现代”汽车远销欧美、中东和非洲。然而,又有谁能想到,规模如此之大的现代企业集团最初却是由一位没有多少文化、靠外出打工起家的贫苦农民之子郑周永创建的。 相似文献
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“见过乱的比赛,就没见过这么乱的!整场比赛就像是在摸彩票。”从R25上跳下来,阿隆索满腹埋怨。对于许多车手来说,在加拿大的这场比赛就像一场噩梦,接二连三的事故,四次安全车出动,连几乎绝迹的黑旗也赫然出现,而完赛率更是跌到了骇人的54.55%……。今年的加拿大站,怎一个“乱”字了得?[编者按] 相似文献
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“中国汽车人要耐住寂寞二十年”,中国第一汽车集团公司总经理竺延风在四年前的一句话,让中国汽车人记忆犹新。当一汽相继把“红旗”,“夏利”,“奔腾”等几大自主品牌展示在国人面前,一些人对将要“寂寞二十年”的一气,突然在低,中,高档自主品牌轿车上全面爆发感到不可思议,并提出疑问:像这样发展,中国汽车用得着寂寞二十年吗?最近该集团一位高层负责人在中国汽车生产行业联席会上强调,一汽仍然处在自主创新的初级阶段。[编者按] 相似文献
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据报道,国务院发展研究中心产业部部长刘世锦在近日举行的“中国发展论坛”上指出,只要中国要发展汽车业并继续市场化进程,爆发与家电业类似的“价格战”就难以避免,没有充分的市场竞争就不可能真正发展中国汽车业。 相似文献
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2002年2月的东北地区千里冰封,万里雪飘,在“冰城”哈尔滨,汽车运动勇士们正热火朝天地展开一场勇气与按艺的角逐,这是我国第一次举办冰雪汽车越野比赛,同时,也是国际上第一次在冰冻的江面上进行的汽车赛。 相似文献
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在丹桂飘香的金秋十月,怀着满心的喜悦,我踏上了杭州之旅。没有选择浪漫的西子湖畔,也没有选择浓情的断桥之边,而是走近了那些静静陈列着的“百变金刚”。“这将是下一步推动浙江省整体汽车工业、甚至是整体经济发展的一个全新契机与增长点。”浙江省汽车工业协会秘书长方曦热情洋溢地介绍着,“同时,它也将从侧面向大众有力证明,我们的杭州国际汽车展在经历了七年的艰难历程后,如今已蜕蛹为蝶了!” 相似文献
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博鳌亚洲论坛秘书长龙永图和全国政协常委、原机械工业部部长何光远在前些时候举行的2005年花都汽车论坛上,就中国汽车自主品牌话题发生的针锋相对的辩论,经媒体的炒作,搅得中国汽车行业沸沸扬扬。本来在是否需要发展自主品牌问题上就曾热闹不已的中国汽车产业,重新引发了一场令人瞩目的争论。只不过,在这次争论中,“中国不能为自主品牌而搞自主品牌”的论点遭到更多的非议,尽管后来龙永图对人们的“征讨“作了正面反应”外界对我的言论的理解有失偏颇”,“我并非不鼓励国内汽车业搞创新和开发自主品牌”,但他所做的努力似乎并没有起到多大的效果。 相似文献
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2005年全国汽车拉力锦标赛“玛期特”杯嵩明站比赛,9月22日下午在云南省昆明市嵩明县圆满闭幕。这是全国汽车拉力锦标赛首次在云南嵩明举行。在这条首次举行拉力比赛、风光亮丽的赛道上,在云南晴雨莫测的天气条件下,一场几乎可以决定年度冠军归属的战斗在这里上演。 相似文献