海格新能源温暖人心

一天接100个服务电话，但一个电话因为没接到，或者没处理好，对于这个打电话的个体来讲，你的服务，你公司的服务就是不及格，就是0分!要力求处理好每个客户、每个司机的疑问!     

米其林卡客车轮胎救援京沪布点

6月,继在中国乘用车轮胎市场推出"随你行"24小时道路救援服务两年后.米其林再推"无忧行"卡客车会员俱乐部业务,使其成为中国市场上首家提供全天候卡客车轮胎救援的轮胎企业.     

美誉度比知名度更重要——访北京傅瑞物流有限公司总经理张霁海

傅瑞的英文名称是for,就是"为"的意思,可以解释为"为了股东、为了社会、为了明天",还可以解释为"为大众提供更好的服务."从名称开始强调服务意识,无疑显得别有意味.     

GPS技术与出租车管理变革

传统意义的出租车就是家用轿车加上一个计费器.从上世纪八十年代初,现代出租车业在我国开始萌芽,直到上世纪末,这种观念一直沿袭,我国出租车业在二十年的发展过程中,周而复始地用着同样的粗放型经营管理模式--出租车跑出去"自由发挥",无法对其营运动态、服务过程和安全状况实施有效的监控.到21世纪,随着GPS出租车载技术的成熟与应用,我国出租车业经营管理模式实现根本创新的时代已经来临.     

加快我国交通运输服务建设的思路及对策

<正>一、交通运输服务的基本内涵和分类交通运输业按照产业划分,作为流通部门划入第三产业,位移服务就是交通运输的产品。交通运输是通过提供位移服务直接去满足人们某种需要,这种需要也就是我们通常所说得对交通运输的"引致需求"。交通运输的"引致需求"决定了交通运输服务的目标是要满足经济、社会发展需     

河南快运擎旗"陆地航空"

重压之下,必有品牌快客 "公路客运业是个微利行业,提出服务高标准,其实全是为了公铁竞争!河南人对公铁竞争尤其敏感,完全是由环境决定的.郑州有好多公路运输线路和铁路平行,你以什么取胜?铁路票价更低,同时服务也正在提升.‘铁老大’在一些过去根本看不上的线路上也已经积极插手了.从郑州到开封、洛阳等地的短途旅游专列不都开通了么.同样,同行业之间的竞争你凭什么去应对?也只能通过服务提高效益、增加实力."郑州交运集团客运十公司经理、党支部书记何玉书操劳客运25年,忍不住对记者发此感慨.     

“形式正义为实质正义服务”——中铁二局法律顾问吴大平谈企业诚信经营

"领导一看到你就烦,烦什么呢?因为一看到你,不是我们公司去找别人的麻烦,就是别人找我们公司的麻烦,就是打官司,反正没有好事!"作为中铁二局的法律顾问,吴大平饶有兴趣地讲起了行业法律顾问的尴尬。     

迈向深蓝的觉醒

正曾听过这样一段话:"你所站立的地方,正是你的国家,你所抵达的地方,正是你的家园,想要一个怎样的国家?期盼一个怎样的社会?你的行动,就是你的回答。"在中国,有这样一群人,怀着一个关于海事的蔚蓝梦想。从简单到不简单,从平凡到不平凡,海事人深信坚持不懈,必有回响。     

运输企业如何贯标?

贯标重头戏:合理制订目标 运输企业与制造企业的最大区别在于,它的产品是"服务",而服务是一个过程,这就注定了它的质量评定不可能像工业产品一样,依据产品标准对成品进行"最终检验".如此,把好最后一关就可以保证不合格品不进入消费市场.而运输则不同,它的消费过程是与生产服务过程同步的.所以,标准要求的过程的监视和测量、产品的监视和测量,必须同时运用于从甲地到乙地的位移过程中.这就给运输企业的管理者出了难题,全过程都要管,究竟先管什么呢?     

快递服务:基本满意——国家邮政局公布满意度调查结果

随着社会经济的快速发展和网购市场的迅速火爆,快递作为新兴的服务业务,市场需求越来越大.在选择快速服务时,你对快递公司的服务态度是否满意?物品传送的速度是否符合你的要求?你的合法权益是否受过侵害?     

十六岁的金旅:成长比成功更重要

在金旅客车十六周年特刊上读到这样一句话:"一路撒播,一路收获,金旅客车,永远在路上……"用这句话来形容金旅客车十六年来的快速发展着实耐人寻味.十六年,付出的是众多金旅人的辛劳苦累,收获的是无数客户群的肯定好评,金旅人"不求最大,但求最好",没有好高骛远,没有壮语豪言,他们只想踏踏实实做好自己的产品.认认真真做好自己的服务.而用户的满意和社会的认同才是他们渴望得到的成功.这就是金旅的低调务实.这就是金旅的诚信之本,这就是金旅的企业文化.在金旅人眼中:成长比成功更重要.     

上海入选全球十大最糟出租车城市

<正>这次上海的"入榜"着实让人大跌眼镜。作为主角,上海出租车司机们对英国网站的上述榜单也普遍很不服气。司机们很不服气7月6日,英国出租车服务网站(www.londoncabs.co.uk/)发布了一篇文章,评点了全球十大拥有最差劲出租车司机的城市,上海也名列其中。这篇文章没有署名,也没有引用任何支持这份榜单的调查或统计数据,更像是从游客的评价中摘取了少许内容。其中关于上海的评价甚至只有一句话:"在上海,你最好把地点用中文写在纸上给司机,否则你就别想找到这个地方了"。     

丝路驿站真情相伴——乌鲁木齐市客货中心的三朵服务品牌之花

乌鲁木齐客货中心这三朵美丽的"服务品牌之花",在她们付出辛勤的服务之后,在她们为旅客排忧解难的过程中,她们体会到了职业的尊严,发现了服务精神的真谛,感受到了生活的幸福.同时她们优秀的服务也为该站的客运品牌建设注入了温情、亲情和真情的人性化元素.     

德国:发达国家的自行车热

在德国,你要是没有一辆属于自己的自行车,就有一种危机感,别说出门不方便,别人也会瞧不起你,说你太跟不上形势,甚至说你"抠门"、"小气鬼"。交通工具发展真是三十年河东,三十年河西,当汽车在德国饱和后,自行车又重返交通线,交通返古理由之一就是利健康、利环保。人手一辆自行车德国过去无疑是一个车轮子上的国家,可现在却成了自行车大国。德国有8200万人口,目前拥有7000多万辆自行车,     

看“交运行”玩转出行路线DIY

<正>高端定制随你选"交运巴士"受青睐在自主研发的"定制服务"平台"上定制属于乘客自己的专属交运巴士和定制校车,交运集团(青岛)又发出一记转型升级大招,颠覆了原有"我有线路你来选"的传统方式,创新开启"你定线路我开通,我的出行我做主"的新型模式。8月4日清晨,在团岛轮渡公交站,随着乘客陆续登上一辆豪华中巴,近来在青岛引起热议、成为市民关注焦点的专属定制公交"交运巴士"正式开通运营。"互联     

奏响物流业IT进行曲

经济学家厉以宁曾经讲了这么一个故事.有甲、乙两个人到郊外旅游,忽然听到老虎的嚎叫.情急之中,甲赶快从背包里把运动鞋取出来,换成运动鞋想跑.乙问:"野兽跑得比人快,你换运动鞋有什么用?"甲答:"我不需要比老虎跑得快,我只要跑得比你快就行了."这是一个比较优势,穿运动鞋的和没穿运动鞋的比较有优势.但是,乙不慌不忙地把鞋脱了,爬到了树上.结果,老虎不会爬树,就往前追甲,甲跑得再快还是跑不过老虎.这就是持续优势的比较,持续优势能赢得最后的胜利.     

发展中扬弃

运输行业流行的"包、租、挂"成为改革交通运输体制后的主要经营模式.多年来,挂靠经营伴随着私营企业的发展壮大而不断推广,客观上存在,主观上需要,是道路运输业遗留给新世纪的历史问题.多年来,被挂单位给挂靠者"三借三代",代开统一发票、代为建帐、代征国家税收,给挂靠者借用本单位介绍信、空白合同书、银行帐号,挂靠者给被挂单位缴纳管理费,采用"产权归你、牌子给你、经营由你、规费交我、收益有我"的"三你两我"法互惠互利.     

福田服务驱动同业竞争变革

在乘用车市场上,"金牌服务"、"放心服务"之类的口号屡见不鲜,而消费者们也的确享受到了厂商提供的越来越多的服务内容.但在目前的商用车市场上,服务却是令多数消费者头痛的问题.并非是厂商不想做好服务,而是商用车的特殊性,使多数厂家和销售商对做好服务"心有余而力不足".     

"因爱,志在四方"的秘密

作为从上世纪80年代起步,90年代发展,本世纪初成熟的中国客车制造业,经历了从"产品时代"到"服务时代"再到"品牌时代"的涅磐过程,总体来说目前国内客车企业绝大部分仍属于前两个阶段.2005年,作为民营企业的中大汽车,率先从品牌战略的高度上抛出了:"因爱,志在四方"的品牌诉求,让人为之振奋.     

动态质量功能配置与客运服务质量设计

<正>为旅客提供高质量的客运产品、服务就是为了满足旅客的需求,而产品、服务质量归根结底是由设计决定的,所以在产品、服务的设计质量控制中必须充分考虑到旅客需求的动态性、多样性特点。设计过程就是将旅客的需求总和转