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700?t重吊为迄今为止国内安装在船上起吊质量最大的克令吊,被业内人士称为“巨型重吊”。文中介绍了安装在为德国建造的20?000载重吨重吊多用途船上的2台700?t重吊,着重分析了该重吊的码头试验过程和所设置的平衡装置。试验中所总结出的一套方法,将为我国今后建造更大型的重吊船提供有益的经验与帮助。 相似文献
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本文首先根据该多用途重吊船设计特点及700t吊车吊重试验和2台重吊联吊作业要求,论述了700t重吊的保障需求,并提出了重吊保障装置的优化配置及随船布置的必要性;然后根据各保障装置的特点提出了平衡浮箱(兼吊重试验标准吊重)、“L”型连接吊臂和联吊梁等保障装置的布置原则;依托全船总布置方案基于该布置原则分别提出了各重吊保障装置各种可能的布置方案,并分析研究各布置方案在总布置、船体稳性、装载能力、吊车使用成本、结构强度、吊用方便程度等多个方面的优缺点,最终确定平衡浮箱布置于1号货舱底部、“L”型连接吊臂立式布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内、四根联吊梁沿船宽方向布置于2号货舱与上建之间;并提出了各重吊保障装置详细的布置方案及各保障装置系固设计要求;研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及布置方案设计。 相似文献
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111月18日,最新一代“重船吊、大舱容、快航速”历吨级杂货船‘斯塔夫”号在上海船厂正式交付使用,并于1明2阳从上海首航投入欧亚航线营运。至此,由中波公司订造的首批般重吊新船全部投入使用。上海市副市长杨雄,中波公司股东代表、交通部副部长徐祖远,波兰基础设施部副部长维托尔德·古尔斯基,以及100多位中外来宾出席了交船仪式。3万吨级杂货船“斯塔夫”号是中波公司此前订造首批4艘新船交付营运的最后一艘。自去年11月以来,具有“重船吊、大舱容、快航速”优势的3艘新船“奥尔坎”、“太阳”、“明月”轮相继投入航线营运后,很… 相似文献
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明华 《中国远洋航务公告》2010,(3):13-13
2月6日中远航运新造重吊船“大紫云”轮在烟台港举行隆重的首航仪式。“大紫云”轮是中远航运2007年与黄海船厂订造8艘28,000载重吨多用途船的第二艘,首航仪式后,该轮在烟台装货前往欧洲。 相似文献
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1 引言 我公司于1985年、1986年先后从意大利引进了两台B75集装箱正面吊运机,用于集装箱的搬运、叠堆、装卸作业.其实,这种机械配以其他属具,还有多种用途.如利用原吊臂装上液压马达、卷扬机、吊钩等,就可成为名符其实的吊运车了.据原厂介绍,该正面吊除去集装箱吊具自重后,可吊60 t重物,而在集装箱吊具下多加4只固定吊耳,穿上索具后,只允许吊运40 t重物(PPM正面吊),要吊运60 t重物,只有卸去集装箱的吊具.那么,能否利用简易方法搬运长大重件,发挥设备的功能呢? 相似文献
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单舱万吨重吊船在船的左舷设置了2台450 t的重吊,可联吊900 t的货物,但受制于优化后的船舶主尺度,船舶自身的压载水调节无法满足两吊联吊时的船舶稳性要求,因此设置了辅助稳性装置。该装置可以通过使用船上吊车实现快速拆装,与船体牢固连接,方便有效地解决了船舶的稳性问题。 相似文献
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单舱大开口重吊船弯扭强度有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对10000t级单舱大开口重吊船的弯扭强度问题,运用水动力分析和全船有限元分析方法,通过挪威船级社的SESAM软件系统对波浪诱导载荷进行长期预报,推导出设计波参数组,在全船结构有限元模型上计算船体结构在各等效波上的变形和应力分布,从而获得全船结构强度的详细信息。对重吊船类大开口型船舶的结构设计和强度分析有一定的参考价值。 相似文献
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船用液压克令吊双吊并联运行的PLC控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
船用液压克令吊控制要求能够单吊运行,也可在起重25t以上时采用双吊并联运行,在并联运行时不仅要位置、速度同步,并且要负载分配均衡。根据要求,系统设计采用PLC技术,利用高速计数模块配合编码器检测起升高度,通过PLC的协调控制,采用模糊控制技术来达到同步的要求。实际使用效果良好。 相似文献
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2008年12月28日10时.在江苏省连云港港新建的27号大型集装箱码头上,锣鼓喧天,龙飞狮舞。在震耳欲聋的爆竹声和万吨巨轮的汽笛声中,鲜红色的桥吊“挥舞”着“臂膀”将一个书写着“连云港港2008年第1亿t货物暨第300万个TEU”的集装箱箱缓缓吊起,标志连云港港成功迈进中国亿吨大港、深水大港行列。 相似文献
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丹东港集团大东港务公司每年通过港口中转各种钢材300万t左右,其中线材200多万t。以前卸火车线材采用龙门吊,火车厢内需配装卸工人窜挂绳索,车下还需配专人摘钩。以前线材窜挂绳索采用“窜糖葫芦”的操作方法,一次可窜挂5~6个,货物落地后东倒西歪,造成很大一部分线材散捆。 相似文献
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通过多年生产实践,我们设计和研制了两种安全可靠的港口装卸工属具,现分别介绍如下:一、双关卷钢吊具卷钢是港口常见货种,其重量一般在4t-25t之间,而8t以下的占有一定数量。目前,港口门机的起重量大多数在16t以上,从16t门机一次装卸一只8t以下的卷钢,显然是不经济的。为此,我们设计和研制了一次可吊两只卷钢的双关卷钢吊具。 相似文献
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“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊,主钩吊重量为50吨,跨距为28米,主吊钢丝绳直径38mm,卷筒设计容绳量为4层半,并配有排绳机构,保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密,层次分明。 相似文献
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就多用途船边克令吊与舱口围结构的连接提出两种方案,有效解决局部节点的应力集中。利用FEMAP有限元软件分别就吊重能力为80t和200t的克令吊对两种方案进行验证计算,并对计算结果进行了分析对比,其结论对类似的结构设计以及舱口围结构连接研究具有一定指导意义。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2004,(7):39-40
枝繁叶茂的初夏,一艘以波兰诗人、剧作家、翻译家莱奥波德·斯塔夫名字命名的重吊杂货船在上海黄浦江畔成功下水。作为中波轮船股份公司近年订造的首批最后一艘重吊杂货船,“斯塔夫”轮的下水,适逢中波公司成立53周年之际。历经半个多世纪的风雨洗礼,这家从4000万美元8艘旧船起家、具有53年航运经营历史的老船公司,在建造和投用包括已在欧亚航线营运的“奥尔坎”轮、“太阳”轮、“明月”轮等3艘重吊杂货船后,又将大大提升其在全球杂货运输市场的竞争实力。一支拥有22艘现代化多用途杂货船、总资产达3亿多美元的中波公司优势船队,再度成为全… 相似文献