过热

<正>故障现象一辆125mL排量踏板车行驶53000多千米,车主反映发动机热机后动力急剧下降,维修工检查确认,该发动机存在过热现象,更换机油,故障仍未排除,发动机过热故障原因不明。故障诊断与检修发动机过热故障的原因较多,本着由浅入深的原则,拆下火花塞,其电极颜色大部分为棕红色,侧电极稍带点白色,说明可燃混合气     

独特的萨伯发动机新技术

瑞典的萨伯汽车公司在法兰克福汽车展上揭示了它的四项发动机新技术。萨伯负责发动机与传动系的总工程师珀·吉尔布兰德称这些新技术的目标是在降低发动机排放的同时提高发动机效率。 1.活塞充当火花塞电极 在这四项新技术中,最激进的是一种点火系统。该点火系去掉了火花塞上的侧电极,取而代之以活塞顶上的一个小尖峰。活塞充当电极就意味着发动机具有可变     

2014款捷豹XJ车行驶中突然熄火

<正>故障现象一辆2014款捷豹XJ车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为10万km。该车在高速公路上行驶时,发动机突然熄火;重新起动发动机,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。故障诊断用故障检测仪检测,读取故障代码(图1),发现发动机控制单元中存储了多个故障代码。分析认为,故障代码"P0343-00凸轮轴位置传感器A-电路输入     

瑞风车发动机无法起动

一辆2003年出厂的江淮瑞风HFC6470A车(装备G4JS 2．4．L多点喷射闭环电控汽油发动机),已累计行驶17．8万km,因在高速公路行驶时发动机突然熄火,熄火后无法起动而被拖至我公司进行维修。     

观火花塞貌相评发动机状况

对于汽油发动机,当出现工作不良时,最简单的办法就是拆下其火花塞仔细观察,便可知道该发动机的工作状况和是否存在故障隐患。正常工作的发动机火花塞外貌特征是:①内外绝缘体清洁无裂纹;②电极与电极内绝缘体呈古铜色;③电极无烧蚀,无积炭。不正常工作的发动机火花塞外貌特征分     

景程车冷机不易起动

一辆上海通用雪佛兰景程（EPICA）SGM7202SE轿车,采用L342．0L发动机和自动变速器,出现早晨发动机不易起动,但一旦起动着机后工作基本正常。拆下火花塞检查,发现火花塞电极有被油淹的痕迹,而且火花塞的电极和陶瓷体都附着一层炭黑,说明混合气过浓。     

斯太尔发动机故障4例

1发动机冒白烟后自动熄火 1.1故障现象 一辆装备WD615.67型发动机的斯太尔车在高速公路行驶中突然出现大量白烟从排气管中冒出并伴有发动机异响,发动机转速随之下降而后自动熄火,再也无法起动.     

火花塞的应急检修

火花塞是发动机点火的关键部件,其原理是利用高压尖端放电作用设计制造的,即火花塞在接通高压电路的瞬间,在保持一定间隙距离(约0.7mm～0.8mm)的两电极间产生的电火花,由火花塞中心电极向侧极电极跳闪,从而点燃发动机气缸内的压缩可燃气体。当点火线圈的次级高压线圈产生的高压电流经分电器、高压线送至火花塞的中央电极后,由于电压很高而火花塞的中央电极与侧极的间隙又相当小,因而高压电流就可以顺利击穿两电极间隙中的混合气,将可燃混合气点燃,启动发动机正常     

2016款跃进帅虎轻型卡车发动机不能加速

<正>故障现象一辆2016款跃进帅虎H100轻型卡车,搭载扬柴YZ4DC1-40发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,在高速公路上行驶时,踩下加速踏板突然出现发动机加速无反应的故障(备注:此时发动机转速只能维持在900 r/min),且组合仪表上的发动机故障灯点亮,勉强驶离高速公路后,将发动机熄火,等待约10 min,重新起动发动机,发动机运转又恢复正常。为防止上述故障再次出现,将车辆开至我厂并要求对发动机电控系统进行全面检查。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,组合仪表上无任何故障灯点亮;踩下加速踏板,发动机加速性能良好。用故障检测仪进行检测,读     

两例捷达前卫轿车故障的排除

一辆2005款捷达CIF前卫轿车,装备BJG型发动机和5档手动变速器,行驶里程86500km。该车在高速公路上行驶时,发动机突然自行熄火,且无法重新起动。     

瑞风车发动机加速无力易熄火

一辆HFC6470A瑞风商务车,因在高速公路上抛锚而向我公司求援。该车装配4GA3 2．0 L多点喷射电控汽油发动机和手动变速器,累计行驶1．5万km。据该车驾驶人反映,此车自从在外地加过乙醇汽油返程后,就出现了加速发冲,最高车速只能达到110 km/h的现象,后来发动机逐步出现加速无力,直至自动熄火。接修该车后,首先检查发动机冷却液的液位及机     

桑塔纳轿车空调电路故障一例

一辆化油器式桑塔纳轿车,在高速公路上空档滑行(空调工作)时突然熄火,再次起动时发动机不能起动。经驾驶员直观观察,发现发动机曲轴无法转动。关闭空调开关后再起动,发动机仍无法起动。进一步检查,发现空调     

凯美瑞轿车加速不良的故障原因探析

正一、故障现象有1辆2010年生产的凯美瑞2.4G轿车,配置2AZ-FE发动机,行驶里程12.5万km。车主报修时反映,车在高速公路上行驶1个多小时后出现发动机故障灯点亮、踩油门不起作用的故障,且出现故障后,无论油门踏板踩多深,车辆只能以30km/h的速度行驶。此故障在汽车诊断理论中称为加速不良。二、故障分析接车后,我进行了试车,故障现     

2006款别克君越 行驶中发动机熄火

故障现象：一辆2006款别克君越2．4L轿车，行驶里程60000km。客户反映在高速公路上正常行驶时，发动机突然出现加速无力，减速时车辆突然熄火；再启动发动机，发动机无法正常着车。     

火花塞对发动机工作的影响

众所周知,火花塞是发动机点火系中重要的部件。将点火线圈产生的高压电,在火花塞两电极间产生电火花,点燃汽缸中的可燃混合气,使发动机工作。火花塞性能好坏,会对发动机工作性能直接造成影响。因此,要求火花塞两电极应保持良好的绝缘性,确保在高压电的作用下,击穿气体介质,产生     

调整火花塞电极间隙的注意事项

大家知道,火花塞是汽油发动机点火系的放电终端,而火花塞的电极间隙又直接影响点火系的放电品质,因此,火花塞电极间隙的调整,对于提高放电品质,维持发动机燃烧室的正常燃烧具有重要作用.     

一辆东风EQ1118G型汽车发动机敲缸故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,行驶在高速公路上,长时间行驶后,发动机温度过高．排气管向外喷机油。仪表盘水温报警器报警．而后发动机发出敲缸的声响。     

奔驰S300发动机怠速抖动

故障现象一辆奔驰S300底盘号为VIN:WDD2211541AXXXXXX,搭载272.946发动机,行驶里程为18.2万km,该车在高速公路上正常行驶中,突然出现发动机严重抖动,熄火后重新启动发动机依然抖动,客户无法继续行驶,拖到维修站作进一步检查。     

一只小水管损坏导致一辆依维柯汽车发动机大修

故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车,在高速公路上行驶时,发现水温表指示超高,红灯常亮不熄,以80千米/小时的速度行驶了一段路程后,发动机机舱冒烟,多处管路熔化,汽车只得被迫停驶。故障检查:经解体检查,发现第1、2、3缸严重拉伤,进、排气门出现严重灼烧,连杆轴承明显磨损,燃油管路多处熔断,发动机冷却系统呈高温烧结色斑。究其原因,仅系水泵与节温器之间区区一根连接管损坏渗漏所致。     

异乎寻常的熄火故障

一辆发动机为JV型的桑塔纳轿车，在高速公路上行驶一段路程后，挂空档滑行，发动机就熄火。经定点修理厂检查，该车发动机怠速运转稳定，高速运转时化油器油平面正常，各工况过渡良好。后按驾驶员要求对化油器进行了清洁维护，并对各真空装置的管道和点火正时做了检查，均良好。此后，更换了汽油，进行发动机空转试验，运转正常。但几天后该车在高速公路上行驶时，又出现挂空档滑行发动机就熄火的现象。在修理厂更换了化油器怠速截止电磁阀、分缸线和火花塞，仍不能解决问题。