预应力混凝土连续刚构桥建设质量控制方法探讨

以提高桥梁的耐久性为出发点,从避免预应力混凝土连续刚构桥运营阶段病害的角度,探讨了连续刚构桥在施工建设阶段的质量控制重点、难点和方法,部分总结了预应力混凝土连续刚构桥建设全过程的质量控制原则,供关注桥梁耐久性的连续刚构桥建设者参考.     

大跨连续刚构桥施工控制探究

随着时代的不断发展,大跨连续刚构桥逐渐出现在我们视野内,对于大跨连续刚构桥施工控制的关注,才能够满足桥梁施工的整体要求。因此,本文在分析连续刚构桥施工基础内容的基础上,以某大跨连续刚构桥为例,针对大跨连续刚构桥施工控制进行分析,希望可以满足桥梁施工的整体要求。     

钢-混凝土混合连续刚构桥主跨钢混接头施工技术简介

介绍连续刚构桥钢混接头的施工技术.通过在混凝土悬臂箱梁端头对钢混接头安装质量进行动态(多自由度)精确控制来满足主跨330 m连续刚构桥结构的安全性、耐久性和抗疲劳性能等要求,为以后同类桥梁的设计、施工规范制定、施工技术和控制提供理论依据与工程经验.     

安江连续刚构桥施工控制及关键技术研究

文中分析了安江连续刚构桥施工过程中主要参数的施工控制技术;用灰色预测控制系统控制该桥的施工预拱度,通过测试数据进行参数识别,调整和修正有限元模型的计算参数;通过对施工关键技术的分析和阐述,提出了连续刚构桥施工控制要点。     

连续刚构桥施工阶段可靠性分析的支持向量机法

PC连续刚构桥采用悬臂浇筑法施工,施工过程中的结构受力状态、结构参数及外力具有随机性,为了研究PC连续刚构桥悬臂施工阶段体系可靠度,根据箱梁截面受压和受拉失效模式确定了悬臂施工阶段极限状态方程,建立支持向量机分类算法的可靠性分析计算格式,用于悬臂施工阶段可靠性分析,并应用在某高速公路大跨径PC连续刚构桥可靠性分析中,得出施工阶段可靠指标为3.719,施工荷载和梁截面尺寸的控制对桥梁施工过程中安全和质量问题至关重要,运用支持向量机法分析PC连续刚构桥施工阶段可靠度取得了良好效果,可为同类型桥梁可靠性分析提供借鉴和参考。     

灰色系统理论在大跨度连续刚构桥施工控制中的应用

探讨了运用灰色理论进行大跨度连续刚构桥施工过程控制,通过建立灰色理论计算模型GM(1,1),结合泾河特大桥施工控制进行实践,现场监测该桥施工过程中内力和变形的走势,并将测得结果与计算各梁段的施工预拱度进行对比分析,最终确保成桥成后结构的线形与应力在设计规定的误差范围之内,验证了灰色理论体系在大跨度连续刚构桥施工控制中是可行的。     

瓯江特大桥钢箱梁合龙控制研究

混合梁结构多用于斜拉桥,在大跨径连续刚构桥上应用较少,且混合梁连续刚构桥研究不够深入.瓯江特大桥主桥采用大跨径混合梁连续刚构桥,由于主跨跨中存在一个大节段钢箱梁段,故在设计、施工方面与常规混凝土连续刚构桥有较大不同,同时在施工控制过程中也出现了很多新问题.在常规混凝土连续刚构桥控制方法的基础上,对钢混结合段累计位移的突变问题进行分析,得到准确预测钢混结合段安装标高的方法.对钢箱梁吊装状态进行分析,得到准确的钢箱梁加工线形.对合龙时的温度效应进行分析,把握了温度影响规律,为钢箱梁的精确合龙提供依据.     

苏通大桥辅桥连续刚构施工控制

介绍苏通大桥辅桥(140 268 140) m连续刚构的施工控制流程及施工控制内容,提出大跨度连续刚构桥施工控制要点.     

内蒙古黑沟特大桥施工控制方法研究

连续刚构桥在施工阶段有其自身的结构特点,文章结合内蒙古黑沟特大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法。通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工现场的实测数据进行了对比分析,得到箱梁不同截面、不同施工阶段的应力和挠度变化规律,各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况,实现了实时监控,达到了设计要求和预期目标。     

灰色GM（1,1）模型在大跨连续刚构桥梁线形控制中的应用

大跨连续刚构桥线形控制质量关键取决于悬臂施工过程中各节段的预拱度取值。基于灰色GM（1,1）模型理论,将大跨连续刚构桥各节段预拱度值的理论计算值和现场实测值之间的差值作为灰色微分序列,建立新陈代谢GM（1,1）模型。结合镇大公路京杭运河大桥主桥施工监控项目工程实际,依据灰色模型对大桥施工过程中各节段的预拱度进行预测,从而控制桥梁线形。监控实践表明,灰色GM（1,1）模型能够较精确地预测施工过程中各节段的预拱度,很好地应用于大跨连续刚构桥梁的线形控制中。     

连续刚构桥施工控制中的参数识别方法研究

参数识别是大跨径桥梁施工控制分析中的重点.以某连续刚构桥为例,通过参数敏感度分析确定了连续刚构桥在施工过程中对桥梁线形影响较大的参数,并通过一系列方法得到学习样本,基于神经网络法对待识别参数进行识别修正,并进行下阶段的施工状态的预测,从而使施工过程中各个节段粱体的立模标高得到有效的控制.     

大跨径预应力连续刚构桥施工技术

在我国现代桥梁发展中,连续刚构桥属于是一个重要型式,其结合了T形刚构、连续梁的优点,受力明确,适应大跨度桥梁发展的需要。基于此,首先,分析了大跨径预应力连续刚构桥优越性。接着,从悬臂施工角度论述了大跨径预应力连续刚构桥施工技术;最后,以五河淮河特大桥工程为例,具体探讨了大跨径预应力连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工与控制要点,以期为类似工程提供参考,推动我国桥梁施工技术发展。     

大跨曲线连续刚构桥施工中的侧向线形控制

结合某大桥工程实例,针对曲线连续刚构桥悬臂施工中的侧向偏移的控制问题进行了深入研究。运用MIDAS/Civil有限元软件对曲线连续刚构桥的施工过程进行了数值模拟,分析结果与实际测量值吻合较好。表明所依据的分析理论和采用的计算方法能够较好地反映实际情况。     

连续刚构桥施工监控中的参数识别理论及应用研究

在大跨度P.C连续刚构桥的对称悬臂现浇施工过程中,主梁的节段自重及刚度的准确识别是保证连续刚构桥成功修建的基础工作,参数识别与施工调整是大跨度连续刚构桥施工监控中的关键步骤。论文从实际施工的角度出发,根据桥梁结构的位移响应来识别桥梁的节段自重及刚度。在各施工梁段中,计算出状态变量实测值增量与理论值增量的差值,利用最小二乘法对影响参数进行误差识别,据此可对未施工梁段相应参数进行预测和调整分析。芝来沟大桥的实桥计算结果表明,该方法不仅能对主梁节段自重及刚度进行有效的识别,同时还具有良好的预测功能,可指导大跨度连续刚构桥施工过程中的模拟计算和控制调整。     

大跨径PC连续刚构桥桥面验收标高的正确选择

随着工程技术人员对大跨径PC连续刚构桥在施工及运营期间的安全、应力及线形越来越重视,众多高校、设计单位都介入到了大跨径PC连续刚构桥的施工监控中,但对以何种标高作为桥面验收标高,进而评定监控质量,规范并没有给出具体要求.笔者结合实际监控项目,提出了大跨径PC连续刚构桥应以理论竣工标高作为桥面验收标高,以此对桥梁线形监控质量进行评定,文中分析方法针对箱梁节段悬臂施工方法.也可以为其他节段施工方法使用.     

高低墩连续刚构桥合龙工序对结构受力的影响

以贵州地区实际工程项目为背景,通过有限元计算,分析了桥墩高度悬殊较大情况时不同合龙方式下连续刚构桥结构受力及线形,对连续刚构桥合龙施工的主要顺序和各种施工顺序的优缺点、适用范围及施工方法进行了讨论,分析了高低墩连续刚构桥合龙施工工艺的适用性,并对连续刚构桥施工提出了相关建议。     

研究大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制手段

首先,针对大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制手段进行分析,提出了这种公路桥梁的优点。接着,结合工程实例,阐述了大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制,其中包括应力控制、线形控制、安全控制和温度控制等。     

预应力筋非线性松弛对连续刚构桥的影响

基于前期研究建立的非均匀预应力筋松弛损失简化计算模型,以某跨越大渡河桥梁为研究对象,对预应力混凝土连续刚构桥进行主梁施工全过程应力和挠度变化数值模拟,分析由于施工控制不当引起的非均匀预应力筋非线性松弛对成桥线形和控制截面预应力度的影响。另外,通过改变预应力筋锚下有效预应力离散程度的大小来模拟预应力施工质量控制的变异,结果表明:预应力筋锚下有效预应力离散程度增大对预应力混凝土连续刚构桥主梁的预应力度和成桥线形均有直接负面影响。因此,在桥梁工程中应对其予以足够重视并针对性地采取预应力精细化施工控制措施。     

大跨径连续刚构桥梁合龙控制关键技术分析

采用悬臂浇筑法施工的高墩大跨径连续刚构桥，合龙段的控制极为重要，而且混凝土收缩徐变及高温合龙也会产生较大影响，需要在合龙前进行水平顶推来解决此问题。本文以某连续刚构桥为例，对合龙段施工的关键技术进行探讨，希望为此类桥梁的施工和监控工作提供参考。     

长悬臂过冬对连续刚构桥线形影响的分析研究

在我国北方地区,连续刚构桥在施工过程中常出现长悬臂过冬现象。为掌握长悬臂过冬对连续刚构桥线形的影响并指导施工监控,以某连续刚构桥为依托工程,运用线形分析及监控结果、成桥线形分析结果、成桥10年收缩徐变后线形分析结果,对长悬臂过冬对连续刚构桥线形的影响进行了分析研究。结果表明,在保证连续刚构桥长悬臂过冬期间安全稳定的前提下,长悬臂过冬对连续刚构桥线形影响较小,可隔年完成施工合龙。